用于高压加热器的阻汽板的制作方法

文档序号:20535783发布日期:2020-04-24 22:05阅读:371来源:国知局
用于高压加热器的阻汽板的制作方法

本实用新型涉及一种高压加热器的配套装置。更具体地说,本实用新型涉及一种用于高压加热器的阻汽板。



背景技术:

高压加热器在运行过程中,换热钢管内的是待加热的锅炉高压给水,而换热钢管外流通的是高温高压的蒸汽,蒸汽是自蒸汽进口进入钢管内的,由于蒸汽的高温高压性质,因此在高压加热器的蒸汽的进口处常设有以阻汽板,但是阻汽板对钢管的防冲防蚀方面起到的实际效果却不够理想,因此,需要一种能够有效降低高温高压的蒸汽对钢管的磨损的阻汽装置。



技术实现要素:

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供用于高压加热器的阻汽板,本实用新型设置在高压加热器的换热钢管与蒸汽入口之间,能够有效降低高温高压的蒸汽对钢管的磨损,本实用新型采用双层孔板的结构,能够根据蒸汽的冲击力调整两层孔板之间的距离,进而调节孔板上通孔的开放程度。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种用于高压加热器的阻汽板,包括:

定位框,其为一顶部和底部均敞开、侧壁封闭的矩形框,所述定位框的内部安装一水平的防冲板,所述防冲板为开设有多个第一通孔的矩形钢板,所述第一通孔为正方形且在所述防冲板所在平面的纵向和横向上均等间距平均分布,所述防冲板的中心处设有圆形挡板,所述圆形挡板与所述防冲板紧密贴合,所述防冲板的长度方向上的两端各设有一凸出部,两凸出部沿所述防冲板的中心对称,所述定位框宽度方向上的两个内侧壁上各开设一对竖直的条形沉槽,以容纳所述凸出部;

通汽板,其为与所述防冲板面积和形状相同的矩形钢板,所述通汽板设置在所述定位框的底部,所述通汽板上开设多个第二通孔,所述第二通孔为正方形且在所述通汽板所在平面的纵向和横向上均等间距平均分布,所述第一通孔与所述第二通孔在竖直方向上完全不重合,所述通汽板与所述防冲板之间通过多个竖直的弹簧连接。

优选的是,所述条形沉槽的长度为4cm,所述防冲板和通汽板的厚度均为1cm。

优选的是,所述通汽板上还设有多个沉孔,所述弹簧的两端分别与所述沉孔的底端、所述防冲板的下表面连接。

优选的是,所述第一通孔和第二通孔的孔径均为2cm。

优选的是,所述圆形挡板的上表面的中心处向内凹陷。

优选的是,所述通汽板通过螺钉可拆卸的连接在所述定位框的底部。

本实用新型至少包括以下有益效果:

本实用新型能够有效进入高压加热器的降低高温高压的蒸汽对换热钢管的磨损,并通过设置间隔可调整的双层孔板来实现根据蒸汽冲击力大小控制孔板的通孔开放程度的效果。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型其中一个技术方案中所述防冲板的结构示意图;

图2为本实用新型其中一个技术方案中所述防冲板的结构示意图;

图3为本实用新型其中一个技术方案的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“轴向”、“径向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1~3所示,一种用于高压加热器的阻汽板,包括:

定位框1,其为一顶部和底部均敞开、侧壁封闭的矩形框,定位框1的内部安装一水平的防冲板2,防冲板2为开设有多个第一通孔21的矩形钢板,第一通孔21为正方形且在防冲板2所在平面的纵向和横向上均等间距平均分布,防冲板2的中心处设有圆形挡板22,圆形挡板22与防冲板2紧密贴合,防冲板2的长度方向上的两端各设有一凸出部23,两凸出部沿防冲板2的中心对称,定位框1宽度方向上的两个内侧壁上各开设一对竖直的条形沉槽,以容纳凸出部23;

通汽板3,其为与防冲板2面积和形状相同的矩形钢板,通汽板3设置在定位框1的底部,通汽板3上开设多个第二通孔31,第二通孔31为正方形且在通汽板3所在平面的纵向和横向上均等间距平均分布,第一通孔21与第二通孔22在竖直方向上完全不重合,通汽板3与防冲板2之间通过多个竖直的弹簧4连接。

定位框1为一顶部和底部敞开的矩形框,定位框1内水平安装有一防冲板2,防冲板的面积和形状和定位框1的内径匹配,沿防冲板2的边缘设有边框,防冲板2的边框内设有多个正方形的第一通孔21,多个第一通孔21在防冲板2的长度方向和宽度方向上均等间距的分布,防冲板2的中心还设有一圆形挡板22,防冲板2的宽边的边框上设有一对凸出部23,这一对凸出部23是关于防冲板2轴对称分布的。定位框1的侧壁具有一定的厚度,定位框1宽边的内侧壁各开设有竖直的条形的沉槽,两沉槽可以容纳两凸出部23,防冲板2在沉槽的长度方向上可以滑动。通汽板3与防冲板的面积形状均相同,通汽板3与定位框1的底部固接,通汽板的边缘也设有边框,且通汽板3上同样设置长度方向和宽度方向上均等间距的分布的多个第二通孔31,但是第二通孔31与第一通孔21的排布完全不重合。通汽板3和防冲板2之间还设有多个竖直的弹簧4以相互连接。

使用时,将本实用新型安装于高压加热器的蒸汽进口与换热管之间,当高温高压的蒸汽进入高压加热器后,具有最大冲击力的蒸汽流首先与防冲板上的圆形挡板接触,蒸汽通过防冲板上未被圆形挡板遮盖的第一通孔进入防冲板与通汽板之间并最终通过通汽板后与换热管进行接触,防冲板受到冲击后向通汽板的方向移动,若冲击力超过一定程度,则会使防冲板与通汽板完全贴合,第一通孔和第二通孔完全封闭,对冲击力过大的蒸汽起到完全的封阻作用,当冲击力趋于平缓或者较小时,在弹簧的反作用下防冲板会趋向于复位,防冲板与通汽板之间出现距离,第一通孔和第二通孔重新打开提供蒸汽流动的通路。

本实用新型设置在高压加热器的换热钢管与蒸汽入口之间,能够有效降低高温高压的蒸汽对钢管的磨损,本实用新型采用双层孔板的结构,能够根据蒸汽的冲击力调整两层孔板之间的距离,进而调节孔板上通孔的开放程度。

在另一技术方案中,所述条形沉槽的长度为4cm,所述防冲板和通汽板的厚度均为1cm。本设计是考虑到防冲板和通汽板的必要厚度与尽量减少本实用新型的所占空间后设计的优选方案。

在另一技术方案中,所述通汽板上还设有多个沉孔,所述弹簧的两端分别与所述沉孔的底端、所述防冲板的下表面连接。沉孔的设计是为了保证当弹簧被压缩至最短时,可以收缩在沉孔内,而不会使防冲板与通汽板之间存在间隙。

在另一技术方案中,所述第一通孔和第二通孔的孔径均为2cm。本设计是考虑到在保护换热管的同时,减小对于蒸汽换热的损耗的前提下选择的优选设计。

在另一技术方案中,所述圆形挡板的上表面的中心处向内凹陷。本设计是为了增强圆形挡板对于高压高温蒸汽的阻滞效果。

在另一技术方案中,所述通汽板通过螺钉可拆卸的连接在所述定位框的底部。通汽板的四个顶点处的边框上各设有耳板,每个耳板上设有通孔,定位框的底部的四个顶点处各设有带有内螺纹的沉孔,当通汽板安装在定位框底部时所述通孔与所述沉孔重合,此时可通过螺钉对通汽板进行固定,通过本设计可以将通汽板可拆卸的安装在定位框的底部,方便对部件进行更换和清洗。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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