导油式吸油烟机的制作方法

本实用新型涉及厨房电器技术领域，特别涉及吸油烟机。

背景技术：

现有的一些薄型吸油烟机，其外壳内设置有风道壳，风机位于风道壳内，在风道壳底部的进烟口处设置有集油件，集油件上具有集油槽，同时，在外壳的后部还设置有第一油杯，集油槽与第一油杯之间设置管道，风道壳内的油污汇聚至集油槽，然后经由管道导流至第一油杯。此外，在外壳的进烟口处还设置有油网，油网上设置有第二油杯，通过第二油杯来收集油网上的油污。如此，吸油烟机上需要设置两套油杯，增加了产品的成本，且增加用户的清洗维护工作，用户的清洗维护较为不便。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出导油式吸油烟机，其能够减少油杯的数量。

根据本实用新型的实施例的导油式吸油烟机，其包括：外壳，底部设有第一进烟口；风道壳，设于所述外壳的内腔，所述风道壳的底部设有与所述第一进烟口连通的第二进烟口；油网，与所述外壳相连并位于所述第一进烟口处；油杯，连接于所述油网的底部；集油件，与所述风道壳相连并位于所述第二进烟口处，所述集油件的顶面设有集油槽，所述集油槽与所述油杯之间设有导流结构，所述导流结构能够将所述集油槽内的液体导流至所述油杯。

根据本实用新型实施例的导油式吸油烟机，至少具有如下有益效果：通过上述结构，油网上的油污等液体能够流动至油杯，风道壳内的油污等液体流动汇聚至集油槽，然后经由导流结构流动至油杯，不需要为集油槽单独设置油杯，可减少油杯的数量，减少用户清洗维护的工作量。

根据本实用新型的一些实施例，所述导流结构包括与所述集油件固定连接的导油支架，所述导油支架上具有导油通道，所述导油通道的入口连通所述集油槽，所述导油通道的出口位于所述油杯的开口的上方。

根据本实用新型的一些实施例，所述导油通道呈斜向下延伸。

根据本实用新型的一些实施例，所述油网呈漏斗状，所述导油通道斜向下延伸至所述油网的内腔中。

根据本实用新型的一些实施例，所述导油通道设置为朝上敞口。

根据本实用新型的一些实施例，其特征在于，所述风道壳与所述集油件通过第一配装结构可拆卸连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一配装结构包括中接件和第一螺纹紧固件，所述集油件的外侧固定设有托台，所述中接件与所述托台通过所述第一螺纹紧固件固定连接，所述中接件与所述风道壳固定连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述油杯与所述油网通过第二配装结构可拆卸连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二配装结构包括相配合的定位通槽和卡扣件，其中，所述定位通槽设于所述油杯和所述油网两者其一，所述定位通槽包括相连通的定位腔和安装腔，所述安装腔的宽度大于所述定位腔的宽度；所述卡扣件设于所述油杯和所述油网两者另一，所述卡扣件具有可穿过定位腔的定位杆部以及可穿过所述安装腔的定位头部。

根据本实用新型的一些实施例，所述油网的一侧与所述外壳插接，另一侧与所述外壳通过第二螺纹紧固件相连。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型导油式吸油烟机一实施例的结构图；

图2为图1中所示导油式吸油烟机实施例的剖视图；

图3为图2中a部分的放大图；

图4为图1中所示导油式吸油烟机实施例的另一剖视图；

图5为图1中所示导油式吸油烟机实施例移除外壳、风机和油网后的分解图；

图6为图1中所示油网、油杯和第二配装结构的示意图。

附图标记：

外壳100、第一进烟口110、排烟口120、风道壳200、第二进烟口210、围板220、油网310、插装部311、第二螺纹紧固件312、油杯320、第二配装结构330、定位通槽331、定位腔3311、安装腔3312、卡扣件332、定位头部3321、定位杆部3322、集油件410、集油槽411、托台412、导油支架420、导油通道421、第一配装结构430、中接件431、第一螺纹紧固件432、风机500、密封腔610、密封胶件620、支垫件630

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图6所示，根据本实用新型实施例的导油式吸油烟机，其包括外壳100、风道壳200、油网310、油杯320、集油件410以及风机500。外壳100的底部设置有第一进烟口110，顶部设置有排烟口120。

其中，风道壳200设置于外壳100的内腔中，排烟口120与风道壳200的内腔连通，在风道壳200的底部设置有第二进烟口210，第二进烟口210与第一进烟口110连通。风机500设置于风道壳200的内腔中，当风机500运行时，烟气依次穿过第一进烟口110、第二进烟口210、风道壳200的内腔以及排烟口120。油网310与外壳100相连接，且油网310位于第一进烟口110处。油杯320连接于油网310的底部。集油件410与风道壳200相连接，且集油件410位于第二进烟口210处，集油件410的顶面设有集油槽411，集油槽411与油杯320之间设有导流结构，通过导流结构能够将集油槽411内的油污等液体导流至油杯320。

如上，油网310上的油污等液体能够流动至油杯320，风道壳200内的油污等液体流动汇聚至集油槽411，然后经由导流结构流动至油杯320。不需要为集油槽411单独设置油杯320，可减少油杯320的数量，可减少用户清洗维护的工作量。

具体的，参照图2，导流结构包括与集油件410固定连接的导油支架420，导油支架420)上具有导油通道421，导油通道421的入口连通集油槽411，导油通道421的出口位于油杯的开口的上方。集油槽411内的油污等液体沿着导油通道421流动，然后向下滴落至油杯320。

导油通道421的底面呈斜向下延伸，能够便于液体流动，使得液体能够快速流动至导油通道421的出口。此外，导油通道421还设置为朝上敞口，即导油通道421设置为朝上敞口的凹槽结构，以便于对导油通道421的油污进行清理。

同样参照图2，油网310呈漏斗状，导油通道421斜向下延伸至油网310的内腔。即导油支架420的一部分位于油网310内，能够降低吸油烟机的总体厚度。

在一些实施例中，导流结构可以设置为管道，管道的一端与集油件410插接，管道的另一端与油杯320插接，集油槽411内的液体能够沿着管道流动至油杯320。

可以理解的是，管道的另一端也可位于油杯320的开口的上方，以使管道内的液体可向下滴落至油杯320。

风道壳200与集油件410通过第一配装结构430可拆卸连接，以使集油件410能够拆离清洗。例如，参照图4和图5，第一配装结构430包括中接件431和第一螺纹紧固件432，集油件410的外侧固定设有托台412，中接件431与托台412通过第一螺纹紧固件432固定连接，中接件431与风道壳200固定连接。其中，中接件431与风道壳200可通过铆接、焊接以及螺钉锁定等实现固定连接。

在一些实施例中，第一配装结构430还可设置为压扣等结构。

在一些实施例中，亦可在集油件410的周侧和风道壳200两者其一设置外螺纹，另一设置内螺纹，集油件410与风道壳200通过螺纹配合的方式可拆卸连接。

油杯320与油网310通过第二配装结构330可拆卸连接，油杯320能够较为方便地从油网310上拆离，以便进行清洗。例如，参照图2、图4和图6，第二配装结构330包括相配合的定位通槽331和卡扣件332，其中，定位通槽331设置于油网310上，定位通槽331包括相连通的定位腔3311和安装腔3312，安装腔3312的宽度大于定位腔3311的宽度，卡扣件332设置于油杯320上，卡扣件332上具有可穿过定位腔3311的定位杆部3322以及可穿过安装腔3312的定位头部3321。将卡扣件332穿设于安装腔3312，然后转动油杯320以使定位杆部3322置入定位腔3311，即可将油杯320与油网310可拆卸连接。卡扣件332与油杯320之间通过螺钉连接，当然，亦可通过铆钉连接、粘接、一体成型等方式连接。

可以理解的是，亦可将定位通槽331设置于油杯320上，将卡扣件332设置于油网310上。

在一些实施例中，可以在油杯320和油网310两者其一设置外螺纹，另一设置内螺纹，油杯320和油网310通过螺纹配合的方式可拆卸连接。亦可在在油杯320和油网310两者其一设置凸部，另一设置与凸部配合的插槽，插槽呈横向设置，油杯320和油网310通过插装的方式可拆卸连接。

参照图2，在油网310的一侧设置有插装部311，插装部311与外壳100插接，油网310的另一侧与外壳100通过第二螺纹紧固件312相连。如此可将油网310与外壳100可拆卸连接，且油网310的拆装较为便捷。当然，亦可将插装部311设置于外壳100，且该插装部311插设于油网310，

在一些实施例中，油网310与外壳100之间还可通过弹性扣、压扣等结构可拆卸连接。

其中，在上述实施例中，第一螺纹紧固件432和第二螺纹紧固件312可以是螺钉、螺栓等结构。

如上，油网310与外壳100之间、油杯320和油网310之间以及集油件410与风道壳200之间均设置为可拆卸连接，以便于将油网310、油杯320以及集油件410拆卸清洗。

参照图2和图3，在风道壳200的底部设置有围板220，围板220位于第二进烟口210的边缘并向下延伸至伸入集油槽411，围板220的外侧壁、风道壳200的外底面以及集油槽411的侧壁围设形成密封腔610，在密封腔610内设置有密封胶件620。通过该结构能够在集油槽411的侧壁和围板220的外侧面之间建立密封，其密封效果较好，避免液体从风道壳200与集油件410之间渗出至外壳100内。且围板220伸入集油槽411，能够将风道壳200内的液体导流至集油槽411内。

在此，可以理解的是，围板220的朝向第二进烟口210的一侧面即为其内侧面，背向第二进烟口210的一侧面即为其外侧面。同样的，风道壳200的朝向其内腔的底面即为其内底面，背向其内腔的底面即为外底面。

同样参照图2和图3，在密封腔610内还设置有支垫件630，支垫件630位于密封胶件620的上方，密封胶件620隔开于风道壳200外底面与集油件410顶面之间的接缝，避免密封胶件620被挤压至风道壳200外底面与集油件410顶面之间的接缝内，从而可保持密封胶件620的完整性，避免其被挤压损坏；通过支垫件630还可避免密封胶件620受气流作用而上下移动导致错位，进而可避免密封胶件620错位而导致的风道壳200和集油件310之间密封失效。

当然，本实用新型创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。