一种降低冷凝器入口温度的电梯空调的制作方法

1.本实用新型属于制冷设备领域，具体是一种降低冷凝器入口温度的电梯空调。


背景技术：

2.空调的制冷原理是将外界空气经过冷凝器降温后排放出冷风的，现有技术中由于电梯井空间密闭，存在空调的热气无法排出使电梯井内热力循环，导致冷凝器制冷效果和使用寿命下降的问题。


技术实现要素：

3.发明目的：提供一种降低冷凝器入口温度的电梯空调，以解决现有技术存在的上述问题。
4.技术方案：一种降低冷凝器入口温度的电梯空调包括：电梯轿厢，固定安装在电梯轿厢顶端的空调，开设在空调底端的储水槽以及固定安装在储水槽内的空压机，所述储水槽内存储有冷却液，所述空调内固定安装有冷凝器，所述空压机的排气管与空调的冷凝器连通，所述空压机的排气管固定安装在储水槽内。
5.在进一步的实施例中，所述冷凝器一侧还开有与储水槽相通的导流管31，所述冷凝器外侧冷凝出的冷凝水从导流管31导流至储水槽内，通过导流管31将受冷凝器影响在冷凝器外侧冷凝出的冷凝水导流至储水槽内，不仅为储水槽补充了冷却液，还降低了冷凝器外侧冷凝出的冷凝水流至井道或线路产生安全事故的几率。
6.在进一步的实施例中，所述电梯轿厢顶端与空调排气口相配合的位置还固定安装有导流组件32，所述导流组件32与储水槽相通，通过导流组件32能够将受空调冷风影响冷凝在电梯轿厢顶部的冷凝水导流至储水槽内，不仅为储水槽补充了冷却液，还减少了流入电梯轿厢内的冷凝水，提高了用户的舒适度。
7.在进一步的实施例中，所述导流组件32包括a形通道，固定安装在a形通道底端的集液槽，以及与集液槽连通的排液管，所述排液管与储水槽连通，所述a形管道的顶端与空调的排气口固定连接，底端与电梯轿厢的顶端固定连接，所述a形管道的侧面还开有至少一个与集液槽连通的通孔，通过a形管道能够分散空调的冷气，提高电梯轿厢内的降温效率，通过集液槽和排液管为储水槽补充了冷却液能够减少流入电梯轿厢内的冷凝水，提高用户的舒适度。
8.在进一步的实施例中，所述储水槽内还固定安装有储气罐，所述储气罐的进气端与空压机的排气管连通，所述储气罐的出气端与冷凝器的进气端连通，通过储气罐将空气压缩能够将空气中的热量集中释放出来，通过储水槽能够将释放出来的热量带走，进一步的提高了对进入冷凝器的空气的降温效果。
9.在进一步的实施例中，所述冷凝器进气端的气管直径大于空压机的排气管直径，所述冷凝器出气端的气管直径大于所述冷凝器进气端的气管直径，所述冷凝器内的压强小于储气罐内的压强，通过增加气管直径放大空气体积，以及减小空气的压强，能够减小空气
密度，减少空气内能，进一步的提高了对空气的降温效果。
10.有益效果：本实用新型公开了一种降低冷凝器入口温度的电梯空调，该降低冷凝器入口温度的电梯空调通过使空气从空压机的排气管出来后经过储水槽冷却后再进入冷凝器，能够降低冷凝器入口温度，增强制冷效果，而且极大地减小了冷凝器的负担，提高了冷凝器的使用寿命。
附图说明
11.图1是本实用新型的空调底端轴测示意图。
12.图2是本实用新型的导流组件32剖视示意图。
13.图3是本实用新型的储气罐实施例原理图。
14.图1至图3所示附图标记为：电梯轿厢1、储水槽2、空调3、空压机4、储气罐5、导流管31、导流组件32、a形通道321、集液槽322、排液管323。
具体实施方式
15.在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
16.申请人在维修电梯空调时发现现有电梯空调的冷凝器制冷效果降低的原因是电梯井空间密闭，存在空调的热气无法排出使电梯井内热力循环，导致了冷凝器制冷效果和使用寿命下降，为了解决上述问题申请人研发了一种降低冷凝器入口温度的电梯空调。
17.该降低冷凝器入口温度的电梯空调包括：电梯轿厢1、储水槽2、空调3、空压机4、储气罐5、外机31、a形通道321、集液槽322和排液管323。
18.电梯轿厢1在电梯井内做竖向的直线运动。
19.空调3是固定安装在电梯轿厢1顶端的一体式电梯空调，空调3底端开设有储水槽。
20.空压机4固定安装在储水槽内，在储水槽2内存储有冷却液，空调3内固定安装有冷凝器，空压机4的排气管与空调3的冷凝器连通，其中，空压机4的排气管固定安装在储水槽2内。
21.工作原理：空压机4将空气收集压缩后，将压缩后的空气排放入排气管中，在压缩的过程中空气因密度增加而放热，压缩空气携带放出的热量进入储水槽2，储水槽2内的冷却液将排气管中压缩空气的热量带走，为了空气降温，降低了冷凝器入口温度，增强了制冷效果，而且极大地减小了冷凝器的负担，提高了冷凝器的使用寿命。
22.在进一步的实施例中，储水槽2内的冷却液会随着热力的增加逐渐蒸发，需要定期补充冷却液才能够有效降低排气管的温度，但是电梯维护困难，需要解决储水槽2内冷却液的补充问题。
23.为了解决上述问题，冷凝器一侧还开有与储水槽2相通的导流管31，冷凝器外侧冷凝出的冷凝水从导流管31导流至储水槽2内。
24.通过导流管31将受冷凝器影响在冷凝器外侧冷凝出的冷凝水导流至储水槽2内，不仅为储水槽2补充了冷却液，还降低了冷凝器外侧冷凝出的冷凝水流至井道或线路产生
安全事故的几率。
25.为了进一步的解决储水槽2内冷却液的补充问题，电梯轿厢1顶端与空调3排气口相配合的位置还固定安装有导流组件32，导流组件32与储水槽相通。
26.通过导流组件32能够将受空调3冷风影响冷凝在电梯轿厢1顶部的冷凝水导流至储水槽2内，不仅为储水槽2补充了冷却液，还减少了流入电梯轿厢1内的冷凝水，提高了用户的舒适度。
27.在进一步的实施例中，导流组件32包括a形通道321，固定安装在a形通道321底端的集液槽322，以及与集液槽322连通的排液管323，排液管323与储水槽2连通， a形管道的顶端与空调3的排气口固定连接，底端与电梯轿厢1的顶端固定连接， a形管道的侧面还开有至少一个与集液槽322连通的通孔。
28.通过a形管道能够分散空调3的冷气，提高电梯轿厢1内的降温效率，通过集液槽322和排液管323为储水槽2补充了冷却液能够减少流入电梯轿厢1内的冷凝水，提高用户的舒适度。
29.在进一步的实施例中，为了提高对进入冷凝器的空气的降温效果。
30.为了解决上述问题，储水槽2内还固定安装有储气罐5，储气罐5的进气端与空压机4的排气管连通，储气罐5的出气端与冷凝器的进气端连通。
31.通过储气罐5将空气压缩能够将空气中的热量集中释放出来，通过储水槽2能够将释放出来的热量带走，进一步的提高了对进入冷凝器的空气的降温效果。
32.在进一步的实施例中，冷凝器进气端的气管直径大于空压机4的排气管直径，冷凝器出气端的气管直径大于冷凝器进气端的气管直径，冷凝器内的压强小于储气罐5内的压强。
33.通过增加气管直径放大空气体积，以及减小空气的压强，能够减小空气密度，减少空气内能，进一步的提高了对空气的降温效果。