一种新型台车炉的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及台车炉，特别是一种结构更为合理的新型台车炉。
[0003]【背景技术】:
[0004]现有的台车炉是一个炉体加热，一个炉门升降使得台车进出，一个台车受热，属间歇式加热炉，当台车载满工件即将进炉时，炉门升起，台车进炉后炉门下降，加热开始至加热完成；出炉时，炉门升起，台车出炉后要进行相关工艺过程到卸件、装件再入炉关门加热期间，卸件、装件都在高温下操作，劳动强度大，节奏紧凑，现有结构的台车炉的余热利用率低，单班产能低。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是设计一种结构合理、生产效率较高的新型台车炉。
[0007]本实用新型的技术方案是，一种新型台车炉，它包括炉体，台车，其特征在于:在炉体的一侧设有轨道，在轨道上设有岔道以及岔道器，在轨道上装配有台车，在岔道上也装配有台车。所述的炉体的炉门上装配有警示器，警示器与台车上的感应器联通。台车的一侧装配有起升装置。
[0008]本实用新型结构合理，操作简单，安全可靠，并且岔道的运行平稳；岔道器分离闭合顺畅，定位可调节，不用额外动力；本实用新型的施工场地集中，基本不改变原设备布局，不增加使用负担。
[0009]【附图说明】:
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]【具体实施方式】:
[0012]实施例1，
[0013]—种新型台车炉，它包括炉体5，台车3，在炉体的一侧设有直轨道4，在直轨道上设有岔道1以及岔道器2，在轨道上装配有台车，在岔道上也装配有台车。本实用新型采用岔道以及双台车的结构可以有效的提升台车炉的使用效率，在使用时，先使用在轨道上的台车装载需加热物料进入炉体进行烧制，这时工作人员可以同时对岔道上的台车进行装填物料，等炉体内的加工完成后，拉出直道台车，推入岔道台车，使用岔道器控制即可。如此两个台车替换使用，对炉体的使用率明显提升，并且保证了炉内余热的使用率高，节省能耗。
[0014]实施例2，
[0015]本实施例在实施例1的基础上增加装配，在炉体的炉门上装配有警示器，警示器与台车上的感应器联通，这样可以提醒使用者炉体内的对应的是哪一台台车，便于使用者进行调配；在台车的一侧装配有起升装置，这样可以进一步提升台车的卸料速度，方便使用者的使用。
[0016]上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型台车炉，它包括炉体，台车，其特征在于:在炉体的一侧设有轨道，在轨道上设有岔道以及岔道器，在轨道上装配有台车，在岔道上也装配有台车。2.如权利要求1所述的一种新型台车炉，其特征在于:所述的炉体的炉门上装配有警示器，警示器与台车上的感应器联通。3.如权利要求1所述的一种新型台车炉，其特征在于:台车的一侧装配有起升装置。
【专利摘要】一种新型台车炉，本实用新型的目的是设计一种结构合理、生产效率较高的新型台车炉。本实用新型的技术方案是，一种新型台车炉，它包括炉体，台车，在炉体的一侧设有轨道，在轨道上设有岔道以及岔道器，在轨道上装配有台车，在岔道上也装配有台车。所述的炉体的炉门上装配有警示器，警示器与台车上的感应器联通。台车的一侧装配有起升装置。本实用新型结构合理，操作简单，安全可靠，并且岔道的运行平稳；岔道器分离闭合顺畅，定位可调节，不用额外动力；本实用新型的施工场地集中，基本不改变原设备布局，不增加使用负担。
【IPC分类】F27B9/30, F27B9/40, F27B9/26
【公开号】CN205037739
【申请号】CN201520681428
【发明人】李明科, 李振元, 王振广, 杨利伟
【申请人】河南省天利工业炉有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月6日