电动阀的制作方法

文档序号:4764607阅读:140来源:国知局
专利名称:电动阀的制作方法
技术领域
本发明涉及一种电动阀,特别涉及一种圆筒状的桶内配备电动机和齿轮减速装置的电动阀的改良。
背景技术
在涉及本申请人的下述专利文献中,揭示了一种具有下述结构的电动阀在具有阀室和节流孔的阀主体内配置阀体,并在波纹管内配置操作阀体的阀杆,且将制冷剂与阀杆之间密封。
在这种电动阀中,将电动机和齿轮减速装置密封于称为桶的金属制圆筒状的构件内,具有使用烧结橡胶等的密封构造可防止湿气从外部浸入等。通过螺纹扣件将齿轮减速装置的旋转输出转换为直线运动,并传递到阀杆。
专利文献特开平11-82796号公报。

发明内容
在这种电动阀中,在密封流入阀室的高压制冷剂的波纹管周围,当由于某些原因发生故障时,致使高压的制冷剂流入桶内,造成密封结构破损。
此时,其成为烧结橡胶等破损而发出破裂声等的原因。
本发明的目的在于,提供消除上述不适故障的电动阀。
本发明的电动阀具有阀主体,其具有阀室和节流孔;阀体,其配置于阀主体内;阀杆,其用于操作阀体;波纹管,其将阀室与阀杆内部之间密封;螺纹扣件,其将旋转运动转换成直线运动;电动机;金属制的桶,其收纳将电动机的输出减速并传递至螺纹扣件的齿轮减速装置;密封结构构件,其将桶的开口部密封;并且,该电动阀,在桶的开口部密封的密封结构构件的一部分上,具有将桶内的高压释放的高压释放部。
并且,高压释放部,由设置于将烧结橡胶层叠至金属制板上的密封结构构件板上的开口部和薄壁的烧结橡胶构成,或者由形成于密封结构构件上的开口部和堵塞开口部的烧结橡胶构成。
(发明效果)通过本发明的电动阀具有上述构成,当高压制冷剂进入桶内时,可将高压确实地释放。


图1是本发明的电动阀说明图;图2是本发明的电动阀的主要部分说明图;图3是本发明的电动阀的主要部分说明图。
附图标记的说明1电动阀10 阀主体12 节流孔14 阀室30 阀体40 阀杆50 波纹管60 丝杆导向构件70 丝杆80 密封材90 板100 基座110 励磁装置120 转子200 桶300 开口部320 薄壁部
具体实施例方式
图1是表示本发明的电动阀构造的说明;图2、图3是主要部分的说明图。以符号1表示的整个电动阀,具有包含节流孔12和阀室14的阀主体10;插入连接有联通阀室14的2条配管20、22的阀室14内的阀体30,对置阀室12使流路面积发生变动。
在连通阀主体10的阀室14的内径部16上配置波纹管50和插入于波纹管50内侧的阀杆40。将波纹管50的下端部固定于阀杆40上,波纹管50的上端部通过环构件52固定于阀主体上。
将具有内螺纹部分62的导向构件60配置于阀主体10的上部,并用盖形螺母64固定于阀主体10上。
具有与导向构件60的内螺纹部分62螺合的外螺纹部分72的丝杆70的下端部通过钢球44压接阀杆40上部的传递构件42,使阀杆40沿轴方向移动。
在板90上载置基座100,通过对被覆外周的桶200的凸缘部210的下端部进行铆接加工,使之固定于桶200内。
基座100的上部载置由定子及其励磁线圈所构成的励磁装置110,通过导线150供电。将导线插入通过烧结橡胶与密封构件80成一体的导线支承部82,用粘合剂152密封。配置于励磁装置110内侧的转子120,通过施加于励磁装置110上的脉冲电流进行驱动。与转子120成一体的小齿轮124驱动传动装置130的大齿轮130a,与大齿轮130a成一体的小齿轮130b驱动传动装置130的大齿轮131a,与大齿轮130a成一体的成小齿轮131b驱动与丝杆70成一体的传动装置140。
通过以上的构成将电动机的输出减速,并传递至丝杆70。根据丝杆70施予的转动通过螺纹扣件转换为直线运动,通过阀杆40将阀体30变位。
根据在阀体30与节流孔12之间所形成的流路面积,控制通过阀室14的流体流量。
在桶200的内部里配置电动机,使转子120进行脉冲运行。并且,在本发明的电动阀中,在以由金属制的板90和烧结橡胶组成的密封构件80构成的密封结构的一部分上,通过工具400设置有底的释放部300。
该高压释放部320的底面310与密封构件80a之间的薄壁部320作为高压释放部而发挥功能。即、将薄壁部320的厚度尺寸T1设为当桶200内部的内压上升至特定值时,破坏该薄壁部320而将桶200内压释放的值。
将该高压释放部320替代烧结橡胶的密封部形成薄壁部,例如可预先设置贯通孔,并能用烧结橡胶堵塞该贯通孔而形成高压释放部。
高压释放部也可以是当桶内的压力超过特定值时确实地释放该内压的结构,并可采用各种构造。
权利要求
1.一种电动阀,其具有阀主体,其具有阀室和节流孔;阀体,其配置于阀主体内;阀杆,其用于操作阀体;波纹管,其将阀室与阀杆内部之间密封;螺纹扣件,其将旋转运动转换成直线运动;电动机;金属制的桶,其容纳将电动机的输出减速并传递至螺纹扣件的齿轮减速装置;密封结构构件,其将桶的开口部密封;是具有以下结构的电动阀在桶的开口部密封的密封结构构件的一部分上,具有将桶内的高压释放的高压释放部。
2.根据权利要求1所述的电动阀,其特征在于,高压释放部由设置于将烧结橡胶层叠至金属制板上的密封结构构件板上的开口部和薄壁烧结橡胶构成。
3.根据权利要求1所述的电动阀,其特征在于,高压释放部由形成于密封结构构件上的开口部和堵塞开口部的烧结橡胶构成。
全文摘要
电动阀(1)包含具有节流孔(12)和阀室(14)的阀主体(10),并在阀室(14)内配置阀体(30)。用波纹管(50)将操作阀体(30)的阀杆(40)密封。将丝杆(70)与导向构件(60)螺合,并将旋转运动转换成直线运动。电动机和齿轮减速装置,配备于金属制的圆筒状的桶200内,通过板(90)和密封构件(80)被密封于桶内。在板(90)上设置有底(310)的开口部(300)。当桶(200)出现高压时,烧结橡胶的薄壁部(320)则断裂将高压释放。因此,可实现防止电动阀的桶发生共鸣。
文档编号F25B41/06GK1793705SQ200510095828
公开日2006年6月28日 申请日期2005年9月2日 优先权日2004年12月24日
发明者樋口浩次, 梅泽仁志 申请人:株式会社不二工机
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1