专利名称：节能车载冰箱主体结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种节能车载冰箱主体结构。
技术背景随着经济水平的逐年提高，汽车己经进入到千家万户如何为车辆配备一种 经济，轻便的节能冰箱己成为制造业所关注的重要课题。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种节能车载冰箱主体结构，该装置体积小， 重量轻，经济节能，使用效果好。本实用新型包括制冷型腔，所述制冷型腔周壁上设有冷端朝向内腔，热端 朝向外侧的半导体制冷片，所述制冷型腔外侧设有散热风道。本实用新型采用半导体制冷器件进行制冷，由于没有笨重的空压机，因而 该装置不仅体积小，携带轻便，有利于车辆的安装使用，而且可以大大降低能 耗。
-图1是本实用新型的主体构造示意图。图2是本实用新型实施例一的构造示意图。图3是本实用新型实施例二的构造示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例，对本实用新型予以具体描述。 本实用新型主体结构包括制冷型腔1，所述制冷型腔1周壁上设有冷端3朝 向内腔，热端4朝向外侧的半导体制冷片2，所述制冷型腔1外侧设有散热风道上述半导体制冷片2两侧皆依次设有导热块13和散热片14，冷端3所释放 的冷气依次通过导热块，散热片传给制冷型腔，热端4通过导热块将多余的热 量传导给散热片，后热量再通过散热风道排除；上述散热风道5热风出口 7以及冷风进口 6均位于箱体外侧，热风出口 7上 可设有一个散热风机8，且也可在冷风进口上设置风机15，所述散热风道5外 围设有柜体9，所述外侧设有可掀开的柜门10，所述半导体制冷片2设有外接 电源线接口 11;(见图2)所述制冷型腔1上设有送风机6，所述散热风道5上设有热风出口 7和风机 8，所述散热风道5外为设有柜体9，所述柜体9正面设有柜门10，所述半导体 制冷片2设有外接电源线接口 ll,所述柜体左上侧设有冷气通风口 12;(见图3)本实用新型小巧轻便，经济节能，市场前景可观。
权利要求1.一种节能车载冰箱主体结构，包括制冷型腔，所述制冷型腔周壁上设有冷端朝向内腔，热端朝向外侧的半导体制冷片，所述制冷型腔外侧设有散热风道。
2. 根据权力要求1所述的节能车载冰箱主体结构其特征在于所述半导体制冷 片两侧皆依次设有导热块和散热片。
3. 根据权力要求1所述的节能车载冰箱主体结构其特征在于所述散热风道热 风出口以及冷风进口均位于箱体外侧。
4. 根据权力要求1所述的节能车载冰箱主体结构其特征在于所述热风出口上 设有风机，且也可在冷风进口上设置风机。
5. 根据权利要求1所述节能车载冰箱主体结构其特征在于所述柜体上设有可 掀开的柜门。
6. 根据权利要求4所述节能车载冰箱主体结构其特征在于所述半导体制冷片 设有外接电源线接口。
专利摘要本实用新型涉及一种节能车载冰箱主体结构。该产品包括制冷型腔，所述制冷型腔周壁上设有冷端朝向内腔，热端朝向外侧的半导体制冷片，所述制冷型腔外侧设有散热风道。本实用新型采用半导体制冷器件进行制冷，由于没有笨重的空压机，该产品不仅体积小，携带轻便，有利于车辆的安装使用，而且可以大大降低能耗。
文档编号F25D11/00GK201110684SQ200720008639
公开日2008年9月3日 申请日期2007年11月2日 优先权日2007年11月2日
发明者郭自刚 申请人:郭自刚