一种适用于小型客车用汽车储液器的制作方法

文档序号:4794898阅读:222来源:国知局
专利名称:一种适用于小型客车用汽车储液器的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车空调技术领域,尤其与一种适用于小型客车用汽车储液器有关。
背景技术
储液器是汽车空调系统中非常重要的部件,安装在冷凝器与膨胀阀之间的管子上,用于吸收制冷系统内的水分和杂质,同时起到压力稳定,暂存过多的制冷剂,使冷凝器的能力充分发挥,蒸发器膨胀阀稳定工作。在现有的一些用于汽车空调系统的储液器体积较大,而且安装不方便,效率不高,尤其是在小型客车中,受到安装空间的限制,因此需要将车用储液器小型化且便于安装。

实用新型内容本实用新型的目的旨在克服现有车用空调系统的储液器体积较大、安装不便的缺陷,提供一种适用于小型客车用的体积小、便于安装、效率高的汽车储液器。为此,本实用新型采用以下技术方案:一种适用于小型客车用汽车储液器,其特征是,所述的储液器包括细长圆筒形罐体和干燥剂储存罐,所述的干燥剂储存罐穿装于罐体内腔并位于罐体内腔下半部分,所述干燥剂储存罐的外壁与所述罐体内壁之间留有空隙,利于制冷剂的流动;所述罐体外一侧设置有圆弧槽,圆弧槽与罐体相背连接,所述圆弧槽与罐体连接部的上半部分设有若干个用于制冷剂进出的输出孔和输入孔;所述罐体上半部分靠近罐口处设置有一阀孔用于插装加注阀,阀孔位于所述圆弧槽一侧,阀孔旁边设有阀座用于安装加注阀,提高加注阀安装后的连接密闭性和耐振性;所述罐体外壁设置有突出的两个固定片,其上分别设置有固定孔和加强凸筋,便于用螺栓固定于冷凝器的侧边上。作为对上述技术方案的补充和完善,本实用新型还包括以下技术特征。所述的输出孔和输入孔分别为三个。使用本实用新型可以达到以下有益效果:本实用新型重量轻、体积小、安装方便,节省了管道长度和占用空间、提高了气密性和耐压性。

图1是本实用新型结构示意图。图2是本实用新型另一个方向的结构示意具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细描述。如图广图2所示,本实用新型包括细长圆筒形罐体5和干燥剂储存罐4,干燥剂储存罐4穿装于罐体5内腔并位于罐体5内腔下半部分,干燥剂储存罐4的外壁与罐体5内壁之间留有空隙,利于制冷剂的流动;罐体5外一侧设置有圆弧槽3,圆弧槽3与罐体5相背连接,圆弧槽3与罐体5连接部的上半部分设有用于制冷剂进出的输出孔2和输入孔1,输出孔2和输入孔I数量分别为三个;罐体5上半部分靠近罐口处设置有一阀孔6用于插装加注阀,阀孔6位于圆弧槽3 —侧,阀孔6旁边设有阀座7用于安装加注阀,提高加注阀安装后的连接密闭性和稳定性;罐体5外壁设置有突出的两个固定片8,其上分别设置有固定孔9和加强凸筋10,便于用螺栓固定于冷凝器的侧边上。
权利要求1.一种适用于小型客车用汽车储液器,其特征在于:所述的储液器包括细长圆筒形罐体(5)和干燥剂储存罐(4),干燥剂储存罐(4)穿装于罐体(5)内腔并位于罐体(5)内腔下半部分,干燥剂储存罐(4)的外壁与罐体(5)内壁之间留有空隙;罐体(5)外一侧设置有圆弧槽(3),圆弧槽(3)与罐体(5)相背连接,圆弧槽(3)与罐体(5)连接部的上半部分设有若干个用于制冷剂进出的输出孔(2 )和输入孔(I);罐体(5 )上半部分靠近罐口处设置有一阀孔(6)用于插装加注阀,阀孔(6)位于圆弧槽(3) —侧,阀孔(6)旁边设有阀座(7)用于安装加注阀;罐体(5)外壁设置有突出的两个固定片(8),其上分别设置有固定孔(9)和加强凸筋(10)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于小型客车用汽车储液器,其特征在于:所述的输出孔(2)和输入孔(I)分别为三个。
专利摘要一种适用于小型客车用汽车储液器,属于汽车空调技术领域。现有车用空调系统的储液器体积较大、安装不便。本实用新型包括细长圆筒形罐体和干燥剂储存罐,干燥剂储存罐穿装于罐体内腔并位于罐体内腔下半部分,干燥剂储存罐的外壁与罐体内壁之间留有空隙;罐体外一侧设置有圆弧槽,圆弧槽与罐体相背连接,圆弧槽与罐体连接部的上半部分设有若干个用于制冷剂进出的输出孔和输入孔;罐体上半部分靠近罐口处设置有一阀孔用于插装加注阀,阀孔位于圆弧槽一侧,阀孔旁边设有阀座用于安装加注阀;罐体外壁设置有突出的两个固定片,其上分别设置有固定孔和加强凸筋。本实用新型体积小、便于安装、效率高。
文档编号F25B43/00GK203053104SQ20132008283
公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月22日 优先权日2013年2月22日
发明者张水华 申请人:浙江景加源机械有限公司
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