技术总结
一种汽车用储液器，包括储液器壳体和堵头，储液器壳体的至少一个端部穿装所述的堵头，且该端部具有超出所述的堵头的外端面的侧壁，对超出部分的侧壁铆压翻边将堵头限位固定于储液器壳体的内腔壁中。本实用新型取消了加工螺纹的工序，将堵头装入到储液器壳体内，此时壳体与堵头为间隙配合，然后将储液器壳体夹紧在专用设备上，通过将超出所述的堵头的外端面的侧壁向内折弯，形成向内的翻边，使堵头紧固在壳体内，此时装在堵头上的O型圈为与储液器壳体的内壁形成挤压状态，从而产生径向密封。通过对堵头取消了加工螺纹、六角沉孔的工序，并且减短了堵头的长度，实现了降成提效的目的。
技术研发人员：张自翔;刘东勇
受保护的技术使用者：浙江易达汽车零部件有限公司
技术研发日：2018.06.25
技术公布日：2019.02.19