一种再生列车轮胎用喷雾冷却装置的制作方法

文档序号:16923917发布日期:2019-02-19 19:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种再生列车轮胎用喷雾冷却装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的左右两侧面分别与两个水箱(2)的相对面固定连接,所述水箱(2)的上表面与水泵(4)的下表面固定连接,所述水泵(4)的左侧面通过连接管(26)与水箱(2)的上表面相连通,所述水泵(4)的上表面通过输水软管(5)与雾化喷头(7)相连通,所述输水软管(5)的表面套接有管套(6),所述管套(6)的上表面通过电动推杆(8)与U形板(3)内壁的上表面固定连接,所述水箱(2)的左侧面通过水管(9)与盛水盒(10)的下表面相连通,所述底板(1)的上表面与四个支撑杆(11)的底端固定连接,且四个支撑杆(11)的顶端与同一个放置板(13)的下表面固定连接,所述放置板(13)的上表面卡接有网板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种再生列车轮胎用喷雾冷却装置,其特征在于:所述放置板(13)的正面与第一导向板(15)的背面固定连接,所述放置板(13)的背面与第二导向板(16)的正面固定连接,且第一导向板(15)和第二导向板(16)的上表面均设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种再生列车轮胎用喷雾冷却装置,其特征在于:所述盛水盒(10)的下表面与四个承重片(17)的上表面固定连接,所述承重片(17)的下表面与固定块(18)的上表面固定连接,所述固定块(18)的下表面与壳体(19)的上表面固定连接,所述壳体(19)内壁的左右两侧面均卡接有轴承(20),所述轴承(20)内套接有转轴(21),且两个转轴(21)相对的一端分别与滚轮(22)的左右两侧面固定连接,且左侧两个滚轮(22)滑动连接在同一个滑槽(23)内,所述滑槽(23)开设在底板(1)的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种再生列车轮胎用喷雾冷却装置,其特征在于:所述水箱(2)的形状为矩形,且右侧水箱(2)的右侧面与电源(24)的左侧面固定连接,所述水箱(2)的右侧面与开关(25)的左侧面固定连接,且开关(25)位于电源(24)的上方,所述电源(24)的输出端通过导线与开关(25)的输入端电连接,所述开关(25)的输出端通过导线分别与电动推杆(8)和水泵(4)的输入端电连接。

5.根据权利要求1所述的一种再生列车轮胎用喷雾冷却装置,其特征在于:所述盛水盒(10)的内壁卡接有滤网(12),且盛水盒(10)的宽度和长度分别大于网板(14)的宽度和长度。

6.根据权利要求1所述的一种再生列车轮胎用喷雾冷却装置,其特征在于:所述支撑杆(11)的形状为圆形,所述盛水盒(10)位于四个支撑杆(11)之间。

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