一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的制作方法

本实用新型涉及一种焦油处理装置，特别是涉及一种碳纤维低温预氧焦油处理装置，属于废气处理技术领域。

背景技术：

在进行碳纤维低温预氧处理的过程中，碳纤维会产生废气以及混合在废气中的气态焦油，常温常压下焦油为黑色粘稠液态，而在200-300℃的低温预氧下为气态，在工业生产中，焦油作为可燃物是可以进行收集再利用的，目前的碳纤维低温预氧焦油处理装置对于焦油的处理不够充分，无法实现高效快速的降温使其液化，导致焦油随着废气通过排风口排出而导致浪费，另外目前的碳纤维低温预氧焦油处理装置使用不够灵活，皆是与碳纤维低温预氧处理装置为一体，无法便捷灵活的使用。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是为了提供一种碳纤维低温预氧焦油处理装置，通过万向轮将装置移动到合适的位置并制动，将进气罩与低温预氧装置内部连通，金属软管可以随意弯曲成合适的形状。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种碳纤维低温预氧焦油处理装置，包括机体，所述机体的内部设置有液化管，所述液化管的外侧均匀设置有降温管，所述机体的顶部安装有水箱，所述水箱一侧的中间位置处安装有第一水泵，且第一水泵输入端与降温管的一端连通，所述第一水泵的输出端与水箱连通，所述机体一侧的上端安装有散热腔，所述散热腔的内部设置有散热管，所述水箱一侧的中间位置处安装有第二水泵，且第二水泵的输出端与散热管的一端连通，所述第二水泵的输入端与水箱连通，所述散热管的一端与降温管的一端连通，所述散热腔的一侧安装有散热风机。

优选的，所述液化管为螺旋结构，且材质为铝合金材质，所述降温管为螺旋缠绕软管，且材质为耐高温橡胶材质，所述散热管为螺旋结构，且材质为铝合金材质。

优选的，所述机体顶部的一侧安装有金属软管，且金属软管与液化管连通，所述金属软管的一端安装有抽风机，且抽风机远离金属软管的一侧安装有进气罩。

优选的，所述抽风机与金属软管之间通过螺杆固定，且抽风机与进气罩之间通过螺杆固定。

优选的，所述机体内部的底端设置有集油腔，所述集油腔正面上端的两侧设置有排风口，所述集油腔正面的中间位置处设置有观察窗，所述集油腔正面上端的中间位置处设置有手柄，且手柄的外侧设置有海绵层。

优选的，所述机体底部的四角处皆安装有万向轮，且万向轮上设置有制动装置，所述机体一侧的上端安装有控制面板，且控制面板通过导线分别与抽风机、散热风机、第一水泵和第二水泵电性连接。

本实用新型的有益技术效果：

1、本实用新型提供的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置，通过第一水泵将水箱中的水抽入至降温管中，实现为液化管内的废气进行降温，并通过第二水泵将吸热后的水抽入至散热管中，通过散热风机实现散热，并通过第二水泵抽入至水箱中，通过第一水泵抽出实现循环降温，液化管为螺旋结构增加降温时间，降温管为螺旋缠绕在液化管上提高降温效率。

2、本实用新型提供的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置，通过万向轮将装置移动到合适的位置并制动，将进气罩与低温预氧装置内部连通，金属软管可以随意弯曲成合适的形状。

附图说明

图1为按照本实用新型的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的一优选实施例的主剖视图；

图2为按照本实用新型的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的一优选实施例的主视图；

图3为按照本实用新型的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的一优选实施例的A处结构放大图；

图4为按照本实用新型的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的一优选实施例的B处结构放大图；

图5为按照本实用新型的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的一优选实施例的C处结构放大图；

图6为按照本实用新型的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的一优选实施例的液化管结构图。

图中：1-金属软管，2-第一水泵，3-水箱，4-第二水泵，5-散热管，6-散热风机，7-散热腔，8-集油腔，9-降温管，10-控制面板，11-液化管，12-进气罩，13-抽风机，14-机体，15-排风口，16-观察窗，17-手柄。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1-图6所示，一种碳纤维低温预氧焦油处理装置，包括机体14，机体 14的内部设置有液化管11，液化管11的外侧均匀设置有降温管9，机体14的顶部安装有水箱3，水箱3一侧的中间位置处安装有第一水泵2，且第一水泵2 输入端与降温管9的一端连通，第一水泵2的输出端与水箱3连通，机体14一侧的上端安装有散热腔7，散热腔7的内部设置有散热管5，水箱3一侧的中间位置处安装有第二水泵4，且第二水泵4的输出端与散热管5的一端连通，第二水泵4的输入端与水箱3连通，散热管5的一端与降温管9的一端连通，散热腔7的一侧安装有散热风机6。

在实施例中，如图1所示，液化管11为螺旋结构，从而可以增加降温时间，且材质为铝合金材质，防止焦油粘附，提高导热率，所述降温管9为螺旋缠绕软管，从而可以提高降温效率，且材质为耐高温橡胶材质，防止高温软化，所述散热管5为螺旋结构，且材质为铝合金材质，从而可以提高散热效率。

在实施例中，如图1所示，机体14顶部的一侧安装有金属软管1，从而可以弯曲成合适的形状，且金属软管1与液化管11连通，所述金属软管1的一端安装有抽风机13，且抽风机13远离金属软管1的一侧安装有进气罩12，从而可以通过抽风机13实现将废气抽入液化管11中。

在实施例中，如图1所示，抽风机13与金属软管1之间通过螺杆固定，且抽风机13与进气罩12之间通过螺杆固定，从而可以将抽风机13、金属软管1 和进气罩12之间进行拆卸清洗。

在实施例中，如图1所示，机体14内部的底端设置有集油腔8，所述集油腔8正面上端的两侧设置有排风口15，从而可以更好的排风，所述集油腔8正面的中间位置处设置有观察窗16，从而可以观察焦油量，所述集油腔8正面上端的中间位置处设置有手柄17，且手柄17的外侧设置有海绵层，从而便于打开集油腔8。

在实施例中，如图1所示，机体14底部的四角处皆安装有万向轮，从而可以移动到合适的位置，且万向轮上设置有制动装置，从而可以实现制动，所述机体14一侧的上端安装有控制面板10，且控制面板10通过导线分别与抽风机 13、散热风机6、第一水泵2和第二水泵4电性连接，从而可以起到控制作用。

如图1-图6所示，本实施例提供的一种碳纤维低温预氧焦油处理装置的工作过程如下：

步骤1：通过万向轮将装置移动到合适的位置并制动，将进气罩12与低温预氧装置内部连通，金属软管1可以随意弯曲成合适的形状；

步骤2：通过控制面板10打开第一水泵2、第二水泵4、散热风机6、抽风机13，通过抽风机13将废气抽入至金属软管1中，并通过金属软管1进入至液化管11中；

步骤3：通过第一水泵2将水箱3中的水抽入至降温管9中，实现为液化管 11内的废气进行降温，并通过第二水泵4将吸热后的水抽入至散热管5中，通过散热风机6实现散热，并通过第二水泵4抽入至水箱3中，通过第一水泵2 抽出实现循环降温，液化管11为螺旋结构增加降温时间，降温管9为螺旋缠绕在液化管11上提高降温效率；

步骤4：降温后的废气内部的焦油液化滴入集油腔8中，多余的废气通过排风口15排出，通过观察窗16可以观察焦油量，通过手柄17可以将收集好的焦油拉出再利用。

综上所述，在本实施例中，通过万向轮将装置移动到合适的位置并制动，将进气罩12与低温预氧装置内部连通，金属软管1可以随意弯曲成合适的形状，通过控制面板10打开第一水泵2、第二水泵4、散热风机6、抽风机13，通过抽风机13将废气抽入至金属软管1中，并通过金属软管1进入至液化管11中，通过第一水泵2将水箱3中的水抽入至降温管9中，实现为液化管11内的废气进行降温，并通过第二水泵4将吸热后的水抽入至散热管5中，通过散热风机6 实现散热，并通过第二水泵4抽入至水箱3中，通过第一水泵2抽出实现循环降温，液化管11为螺旋结构增加降温时间，降温管9为螺旋缠绕在液化管11 上提高降温效率，降温后的废气内部的焦油液化滴入集油腔8中，多余的废气通过排风口15排出，通过观察窗16可以观察焦油量，通过手柄17可以将收集好的焦油拉出再利用。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。