紧凑型电动汽车热泵空调的换热结构的制作方法

本实用新型属于热泵空调的换热结构技术领域，具体涉及紧凑型电动汽车热泵空调的换热结构。

背景技术：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境的影响相对传统汽车更小，随着节能减排的要求逐步严格，电动汽车的发展前景被广泛看好，电动汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、配气系统和控制装置四大部分组成，与传统汽车的空调系统相比，在驱动方式上，有很大的不同。

现有的电动汽车空调的结构设计紧凑，导致电动汽车的空调换热结构布置需要跟随空调的结构改变，从而导致空调的换热结构在安装固定和拆卸检修时不方便，降低工人的工作效率且增加汽车的生产成本的问题，为此我们提出紧凑型电动汽车热泵空调的换热结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供紧凑型电动汽车热泵空调的换热结构，以解决上述背景技术中提出现有的电动汽车空调的结构设计紧凑，导致电动汽车的空调换热结构布置需要跟随空调的结构改变，从而导致空调的换热结构在安装固定和拆卸检修时不方便，降低工人的工作效率且增加汽车的生产成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：紧凑型电动汽车热泵空调的换热结构，包括集液管、换热结构主体以及换热结构主体上表面设置的固定机构，所述集液管的表面设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括储液干燥瓶、固定块、第一半圆形卡板、第二半圆形卡板、弹性防滑垫圈、六角头螺栓、环形卡槽和固定凸起，所述集液管对称安装固定在换热结构主体的两侧，所述储液干燥瓶安装固定在固定块的侧面并位于换热结构主体的一侧，所述储液干燥瓶的侧面与集液管之间设置有连接管，所述固定块安装固定在集液管的表面中间位置处，所述第一半圆形卡板安装在固定块的侧面并与第二半圆形卡板卡合，所述第二半圆形卡板安装固定在固定块的侧面，所述第一半圆形卡板与第二半圆形卡板卡合成圆环并套设在储液干燥瓶的表面，所述弹性防滑垫圈安装放置在第一半圆形卡板和第二半圆形卡板的内表面，所述固定凸起固定在弹性防滑垫圈外表面并放置在环形卡槽的内部，所述环形卡槽开设在第一半圆形卡板和第二半圆形卡板的内表面并与固定凸起卡合，所述六角头螺栓安装固定在第一半圆形卡板和第二半圆形卡板的表面边缘位置处，所述第一半圆形卡板和第二半圆形卡板通过六角头螺栓连接固定，所述第一半圆形卡板的一端设置有转动机构。

优选的，所述转动机构包括凹槽、固定柱和活动孔，所述凹槽对称开设在固定块的侧面，所述固定柱对称固定在第一半圆形卡板的两侧并放置在活动孔的内部，所述活动孔对称开设在凹槽的内壁两侧，所述第一半圆形卡板一端安装放置在凹槽的内部另一端与第二半圆形卡板连接。

优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板对称安装固定在换热结构主体的上下表面，所述固定板的两端分别与两个集液管顶端连接。

优选的，所述集液管的表面设置有弹性防护片并位于固定块的一侧，所述弹性防护片的内表面开设有半圆形凹槽并与连接管卡合。

优选的，所述集液管的表面设置有进口管道，所述进口管道的下侧设置有出口管道，所述出口管道和进口管道的连接处均设置有密封条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）该实用新型的夹紧机构结构简单，方便用户操作使用，弹性防滑垫圈安装放置在第一半圆形卡板和第二半圆形卡板的内表面，防止储液干燥瓶表面与第一半圆形卡板和第二半圆形卡板的内表面摩擦损坏，增加储液干燥瓶的使用寿命，弹性防滑垫圈增加与储液干燥瓶表面的摩擦力，防止储液干燥瓶从第一半圆形卡板和第二半圆形卡板的内部脱落。

（2）第一半圆形卡板一端安装放置在凹槽的内部另一端与第二半圆形卡板卡合连接，方便第一半圆形卡板的一端在固定块的侧面转动，方便第一半圆形卡板和第二半圆形卡板分离并放置储液干燥瓶，方便储液干燥瓶卡合固定在第一半圆形卡板和第二半圆形卡板的内部，第二半圆形卡板的一端与固定块通过注塑固定为一体，防止第一半圆形卡板和第二半圆形卡板连接时松动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的第一半圆形卡板俯视结构示意图；

图3为本实用新型的第一半圆形卡板局部侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的固定块局部侧视剖面结构示意图；

图中：1、集液管；2、储液干燥瓶；3、弹性防护片；4、固定块；5、第一半圆形卡板；6、换热结构主体；7、出口管道；8、进口管道；9、固定板；10、第二半圆形卡板；11、弹性防滑垫圈；12、六角头螺栓；13、环形卡槽；14、固定凸起；15、凹槽；16、固定柱；17、活动孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：紧凑型电动汽车热泵空调的换热结构，包括集液管1、换热结构主体6以及换热结构主体6上表面设置的固定机构，集液管1的表面设置有夹紧机构，夹紧机构包括储液干燥瓶2、固定块4、第一半圆形卡板5、第二半圆形卡板10、弹性防滑垫圈11、六角头螺栓12、环形卡槽13和固定凸起14，集液管1对称安装固定在换热结构主体6的两侧，储液干燥瓶2安装固定在固定块4的侧面并位于换热结构主体6的一侧，储液干燥瓶2的侧面与集液管1之间设置有连接管，固定块4安装固定在集液管1的表面中间位置处，第一半圆形卡板5安装在固定块4的侧面并与第二半圆形卡板10卡合，第二半圆形卡板10安装固定在固定块4的侧面，第一半圆形卡板5与第二半圆形卡板10卡合成圆环并套设在储液干燥瓶2的表面，方便储液干燥瓶2安装固定和拆卸更换，弹性防滑垫圈11安装放置在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面，弹性防滑垫圈11由两个半圆形垫圈组成，固定凸起14固定在弹性防滑垫圈11外表面并放置在环形卡槽13的内部，环形卡槽13开设在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面并与固定凸起14卡合，方便弹性防滑垫圈11安装放置在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面，防止储液干燥瓶2表面与第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面摩擦损坏，增加储液干燥瓶2的使用寿命，弹性防滑垫圈11增加与储液干燥瓶2表面的摩擦力，防止储液干燥瓶2从第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内部脱落，六角头螺栓12安装固定在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的表面边缘位置处，第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10通过六角头螺栓12连接固定，方便第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10固定连接，防止第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10连接处松动，第一半圆形卡板5的一端设置有转动机构。

为了方便第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10分开，本实施例中，优选的，转动机构包括凹槽15、固定柱16和活动孔17，凹槽15对称开设在固定块4的侧面，固定柱16对称固定在第一半圆形卡板5的两侧并放置在活动孔17的内部，活动孔17对称开设在凹槽15的内壁两侧，第一半圆形卡板5一端安装放置在凹槽15的内部另一端与第二半圆形卡板10连接，方便第一半圆形卡板5的一端在固定块4的侧面转动，方便第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10分离并放置储液干燥瓶2，方便储液干燥瓶2卡合固定在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内部，第二半圆形卡板10的一端与固定块4通过注塑固定为一体，防止第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10连接时松动。

为了方便换热结构主体6安装固定在汽车内部，本实施例中，优选的，固定机构包括固定板9，固定板9对称安装固定在换热结构主体6的上下表面，固定板9的两端分别与两个集液管1顶端连接，固定板9与集液管1通过螺栓固定连接，固定板9的上表面设置有u型固定板，方便换热结构主体6通过固定板9固定在汽车内部。

为了增加连接管的稳固性，本实施例中，优选的，集液管1的表面设置有弹性防护片3并位于固定块4的一侧，弹性防护片3的内表面开设有半圆形凹槽并与连接管卡合。

为了方便进口管道8与设备管道连接，本实施例中，优选的，集液管1的表面设置有进口管道8，进口管道8的下侧设置有出口管道7，出口管道7和进口管道8的连接处均设置有密封条。

实施例2

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：紧凑型电动汽车热泵空调的换热结构，包括集液管1、换热结构主体6以及换热结构主体6上表面设置的固定机构，集液管1的表面设置有夹紧机构，夹紧机构包括储液干燥瓶2、固定块4、第一半圆形卡板5、第二半圆形卡板10、弹性防滑垫圈11、六角头螺栓12、环形卡槽13和固定凸起14，集液管1对称安装固定在换热结构主体6的两侧，储液干燥瓶2安装固定在固定块4的侧面并位于换热结构主体6的一侧，储液干燥瓶2的侧面与集液管1之间设置有连接管，固定块4安装固定在集液管1的表面中间位置处，第一半圆形卡板5安装在固定块4的侧面并与第二半圆形卡板10卡合，第二半圆形卡板10安装固定在固定块4的侧面，第一半圆形卡板5与第二半圆形卡板10卡合成圆环并套设在储液干燥瓶2的表面，方便储液干燥瓶2安装固定和拆卸更换，弹性防滑垫圈11安装放置在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面，弹性防滑垫圈11由两个半圆形垫圈组成，固定凸起14固定在弹性防滑垫圈11外表面并放置在环形卡槽13的内部，环形卡槽13开设在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面并与固定凸起14卡合，方便弹性防滑垫圈11安装放置在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面，防止储液干燥瓶2表面与第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内表面摩擦损坏，增加储液干燥瓶2的使用寿命，弹性防滑垫圈11增加与储液干燥瓶2表面的摩擦力，防止储液干燥瓶2从第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内部脱落，六角头螺栓12安装固定在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的表面边缘位置处，第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10通过六角头螺栓12连接固定，方便第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10固定连接，防止第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10连接处松动，第一半圆形卡板5的一端设置有转动机构。

为了方便第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10分开，本实施例中，优选的，转动机构包括凹槽15、固定柱16和活动孔17，凹槽15对称开设在固定块4的侧面，固定柱16对称固定在第一半圆形卡板5的两侧并放置在活动孔17的内部，活动孔17对称开设在凹槽15的内壁两侧，第一半圆形卡板5一端安装放置在凹槽15的内部另一端与第二半圆形卡板10连接，方便第一半圆形卡板5的一端在固定块4的侧面转动，方便第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10分离并放置储液干燥瓶2，方便储液干燥瓶2卡合固定在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的内部，第二半圆形卡板10的一端与固定块4通过注塑固定为一体，防止第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10连接时松动。

为了方便换热结构主体6安装固定在汽车内部，本实施例中，优选的，固定机构包括固定板9，固定板9对称安装固定在换热结构主体6的上下表面，固定板9的两端分别与两个集液管1顶端连接，固定板9与集液管1通过螺栓固定连接，固定板9的上表面设置有u型固定板，方便换热结构主体6通过固定板9固定在汽车内部。

为了防止连接管与弹性防护片3的内表面摩擦损坏，本实施例中，优选的，集液管1的表面设置有弹性防护片3并位于固定块4的一侧，弹性防护片3的内表面开设有半圆形凹槽并与连接管卡合，弹性防护片3的内表面放置有橡胶防护垫，防止储液干燥瓶2侧面的连接管因摩擦损坏，弹性防护片3设置有两片并通过螺栓固定，方便连接管安装固定和拆卸。

为了方便进口管道8与设备管道连接，本实施例中，优选的，集液管1的表面设置有进口管道8，进口管道8的下侧设置有出口管道7，出口管道7和进口管道8的连接处均设置有密封条。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，先把第一半圆形卡板5的一端在凹槽15的内部转动，并让第一半圆形卡板5两侧的固定柱16在活动孔17内部转动，使第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10分开，随后把弹性防滑垫圈11外表面的固定凸起14与环形卡槽13卡合固定，随后再把储液干燥瓶2放置在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10之间并位于11弹性防滑垫圈内部，随后把第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10重新卡合固定，并使用六角头螺栓12固定在第一半圆形卡板5和第二半圆形卡板10的边缘位置处，安装完成后可使用该实用新型。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。