多入口飞机厨房制冷机的制作方法
【专利说明】多入口飞机厨房制冷机
[0001]相关申请的交叉参考
[0002]本申请要求2012年4月13日提交的第61/623，967号美国临时申请以及2013年4月9日提交的第13/859，590号美国非临时申请的优先权，所述申请以全文引用的方式完全并入本文中。
【背景技术】
[0003]商业飞机通常配备有统称为厨房的食物和饮料准备区域。飞机的厨房包含用于防止易腐物品腐败的设备，以及用于加热食物、冷却饮料、清洁、处理废弃物的设备等等。飞机厨房的核心部分之一是冰箱，或(它们被称为)制冷机。制冷单元是厨房中最重的且最经常使用的设备中的一者，因此其位置对于所有其他设备而言是非常关键的。制冷机必须具有特别地在飞机厨房的近距离中随时可用的入口同时不会约束其他设备。另外，当前的飞机制冷机缺乏具有用于(作为一个实例)冰淇淋、饮料和沙拉的多区域冷却的能力，上述物品优选地都保持在不同温度下。本发明解决了传统飞机厨房制冷机的这些缺点。
【发明内容】
[0004]所公开的飞机厨房制冷机具有多个入口，包含通过门和窗的前部入口、侧面入口以及甚至背部入口或顶部入口。本发明的制冷机优选地还具有可以在相同制冷机中在不同温度下容纳各种物品的多区域冷却。举例来说，制冷机的前部可以具有冷却到_15°C的用于冰和/或冰淇淋的隔室，而侧面部分可以被冷却到8°C用于软饮料或白葡萄酒。显然其他温度和位置也是可用的。所述隔间可以被分隔，使得侧门将仅允许接近特定物品，例如，高端物品或不太频繁地需要的物品。另外，在主要厨房中通过前门的入口可以仅限于机组人员接近并且含有更多受到控制的物品。制冷机的后部也是通过门、滑动面板或类似者可接近的。
[0005]所有入口点处可以使用多种模式，例如，铰链门、滑动面板等。此外，取决于制冷机的布局每个侧面可以包含多个门。
[0006]本发明的其他特征以及优点将根据以下结合附图对优选实施例进行的详细描述而变得更显而易见，所述附图借助于实例图示说明本发明的操作。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的第一实施例的升高的透视图；
[0008]图2是图1的实施例的透视前视图/主视图；
[0009]图3是门打开的图1的实施例的另一透视图；以及
[0010]图4是图1的实施例的侧视图。
【具体实施方式】
[0011]图1图示说明了本发明的制冷机10的透视图。制冷机10搁置在作为飞机厨房13的一部分的工作空间11中。厨房13可以包含其他设备，包含烤箱、饮料冲泡器皿、垃圾压缩机、照明系统、饮料推车贮藏隔间以及用于为乘客准备和提供食物和饮料的多种其他装置和设备。制冷机10用于在飞行期间保持饮料或易腐物品较冷，并且优选地包含用于改变制冷机的内部腔室内的温度的多区域温度控制件55。在制冷机的上部面板15上可以发现用于控制各个腔室内的温度的一组控制件55。制冷机优选地包含分成三个单独腔室的内部，即，位于左手侧的较高自上而下的腔室12、位于右手侧的较大正方形腔室14，以及在正方形腔室14上方的上部较小腔室16。当然，各种其他配置和形状也在本发明的范围内并且制冷机并不意图以任何特定方式限制于特定的形状或布置。如图1所示，制冷机10具有侧面开口 18，所述侧面开口允许接近邻近腔室，在这种情况下使用滑动门22从侧面板20接近自上而下的腔室12。类似的滑动门可以形成于右手侧上以接近位于右侧的腔室或者形成于制冷机的后部以接近任何腔室。
[0012]图2图示说明了制冷机10的前视图，其示出了固定自上而下的腔室12的铰链门24，以及固定正方形腔室14和上部腔室16的第二铰链门26。第二铰链门26由易于抓握的手柄28以及两个门24、26组成，所述两个门优选地是与法式门类似的外摆式，虽然由于所述门在此实例中具有不同尺寸而具有不同的弧度。其他类型的门以及其他形状的门可容易地取代图2中示出的那些门。
[0013]图3图示说明了图1和图2的制冷机10，其中门24、26打开以示出腔室，并且示出了通过位于左手侧上的侧门22的入口。应注意，前门可以形成有锁(未图示)以保持更昂贵物品的安全性。制冷机10优选地包含可滑动架44，所述可滑动架可以位于制冷机的侧壁上的轨道或凹槽上以形成用于不同大小的产品的子空间。此外，窗口 /门30可以设置在制冷机的后壁32中以另外接近腔室，或者在可用物品的窗口可观察性的情况下用于消费。
[0014]图4图示说明了制冷机10的侧视图，其示出滑动门22和入口开口 /存取窗口 18。此存取窗口 18和滑动门22允许乘客从飞机的走道接近制冷机10，从而允许某些物品的自助服务而无需授权乘客接近厨房本身或制冷机10内的某些腔室。软饮料和某些赠送物品可以邻近滑动门22贮藏在腔室12中，优选地贮藏在可调节的货架上，使得乘客可以拿走软饮料或其他自助物品但是无法接近可以用于储存葡萄酒、啤酒或其他昂贵或受限制物品的其他腔室。
[0015]本发明包含在飞机厨房中尚未发现的特征，并且随着较长持续时间航班以及更多的乘客按需服务的出现，对飞机上具有更大且更有效的制冷空间的需求不断增加。本发明的制冷机提供现今未使用的服务选择，同时允许航空公司开发围绕此类服务的品牌系统。有非常多的乘客将会被吸引到自助式饮料中心，例如本发明的制冷机提供的自助式饮料中心。并且，所述制冷机可以通过以不同温度来冷却腔室而服务于不同的目的。举例来说，冰淇淋可以储存在15°C的腔室温度下的上部腔室16中，而其他腔室可以用于在8°C下冷藏饮料。其他温度的腔室组合也是可能的。
[0016]通过上述描述显而易见的是，虽然已经说明和描述了本发明的特定形式，但是可以在不脱离本发明的精神和范围的前提下做出各种修改。因此，不希望本发明受到除了所附权利要求书以外的限制。
【主权项】
1.一种用于飞机厨房的制冷机，其包括: 壳体，所述壳体限定内部空间，所述壳体包含分隔物以将所述内部空间分隔为单独的腔室； 所述壳体的前部的一对门，用以接近所述腔室，第一门提供接近至少一个腔室并且第二门提供接近至少一个不同的腔室； 一组温度控制件，所述组温度控制件用于控制每个腔室内的温度；和 侧门，所述侧门提供接近至少一个腔室，其中至少一个腔室通过所述侧门是不可接近的。
2.根据权利要求1所述的用于飞机厨房的制冷机，其中存在总共三个腔室。
3.根据权利要求1所述的用于飞机厨房的制冷机，其中所述组温度控制件允许将每个腔室设定成不同的温度。
4.根据权利要求1所述的用于飞机的制冷机，其进一步包括在所述制冷机的背部的窗□ O
5.根据权利要求4所述的用于飞机的制冷机，其进一步包括允许通过所述窗口接近的门以接近所述腔室中的至少一者。
6.根据权利要求1所述的用于飞机的制冷机，其进一步包括在所述腔室的至少一者内的可移除架以在腔室内建立子空间。
7.根据权利要求1所述的用于飞机的制冷机，其中所述对门被铰接在外边缘上以类似于法式门打开。
8.根据权利要求1所述的用于飞机的制冷机，其中所述门中的至少一者包含锁。
9.根据权利要求1所述的用于飞机的制冷机，其中所述腔室中的至少一者能够具有冰点以下的温度。
10.根据权利要求1所述的用于飞机的制冷机，其中所述侧门是滑动门。
【专利摘要】公开了一种用于飞机厨房(13)的制冷机(10)，所述制冷机具有限定内部空间的壳体，所述壳体包含分隔物以将内部空间分隔为单独的腔室(12、14、16)。所述腔室(12、14、16)由所述壳体的前部的一对门(24、26)封闭，所述门允许使用者能够接近所述腔室，第一门(24)提供接近至少一个腔室并且第二门(26)提供接近至少一个不同的腔室。还提供侧门(22)，所述侧门允许接近至少一个腔室，其中至少一个腔室通过所述侧门是不可接近的。
【IPC分类】B64D11-00, F25D23-12
【公开号】CN104603562
【申请号】CN201380019242
【发明人】W·J·约德克, J·R·福布斯, M·凯迈里
【申请人】Be 航天公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年4月10日
【公告号】CA2869373A1, EP2836777A1, US8931857, US20130270983, US20150115783, WO2013155211A1