一种双闭路循环空气能利用系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种双闭路循环空气能利用系统，包括冷媒循环系统和热媒循环系统，所述的冷媒循环系统和热媒循环系统设置一个封闭体内，冷媒循环系统和热媒循环系统之间设有第一热交换器和第二热交换器，所述的冷媒循环系统包括第一封闭管路、热泵压缩机和在第一封闭管路中的冷媒，所述的热泵压缩机设置于封闭管路中；所述的热媒循环系统包括第二封闭管路、蒸汽轮机、加压泵和在第二封闭管路中的热媒，所述的蒸汽轮机和加压泵设置于封闭管路中。本发明通过耦合两个闭路冷媒循环系统和热媒循环系统，可以在制热制冷的同时，获取电能，获得电能直接并入电源，相当于抵消部分耗电，取得节能效果。
【专利说明】
一种双闭路循环空气能利用系统
技术领域
[0001]本发明涉及热能循环利用技术领域，具体属于一种双闭路循环空气能利用系统。
【背景技术】
[0002]根据近年来能源形势的发展，能耗和环境问题已成为全世界的焦点，开发新能源、提高能源利用率、实现能源的可持续发展已是当今能源界的必然趋势;本发明提供一种全新的空气能利用方式。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明的目的是提供了一种双闭路循环空气能利用系统，通过耦合两个闭路冷媒循环系统和热媒循环系统，可以制热制冷，获取电能，获得电能直接并入电源，相当于抵消部分耗电，取得节能效果。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
[0005]—种双闭路循环空气能利用系统，包括冷媒循环系统和热媒循环系统，所述的冷媒循环系统和热媒循环系统设置一个封闭体内，冷媒循环系统和热媒循环系统之间设有第一热交换器和第二热交换器，所述的冷媒循环系统包括第一封闭管路、热栗压缩机和在第一封闭管路中的冷媒，所述的热栗压缩机设置于封闭管路中；所述的热媒循环系统包括第二封闭管路、蒸汽轮机、加压栗和在第二封闭管路中的热媒，所述的蒸汽轮机和加压栗设置于封闭管路中；所述的热栗压缩机通过第一电动机驱动，将冷媒压缩为高温高压气态冷媒，高温高压气态冷媒经过第一热交换器，通过第一热交换器热媒与冷媒进行热交换，热媒吸收热量被汽化产生高温高压热媒蒸汽，高温高压热媒蒸汽驱动蒸汽轮机运行，蒸汽轮机与发电机连接驱动发电，高温高压蒸汽热媒通过蒸汽轮机后变为低势能热媒蒸汽，低势能热媒蒸汽到第二热交换器后，热媒与冷媒再次进行热交换，热媒放热被液化，冷媒吸热被汽化;所述被液化的热媒被加压栗打入到第一热交换器被汽化再进行循环;所述的加压栗通过第二电动机驱动，所述的被汽化的冷媒到热栗压缩机再循环;所述的被汽化的冷媒在到热栗压缩机之间设有第三热交换器，冷媒在第三热交换器中与外界媒体介质进行热传导，吸收热量，即为本双闭路循环空气能利用系统的制冷功能;所述的经过蒸汽轮机热媒到第二热交换器之间设有第四热交换器，热媒在第四热交换器中与外界媒体介质进行热传导，向外界释放收热量，即本双闭路循环空气能利用系统的制热功能;所述的第一电动机和第二电动机能量来源于供电电源;所述热媒循环系统，热媒经过第一热交换器产生高势能热媒蒸汽，驱动蒸汽轮机，蒸汽轮机驱动发动机，获得电能，即本双闭路循环空气能利用系统的发电功能;获得电能直接并入电源，相当于抵消部分耗电，取得节能效果。
[0006]所述的外界媒体介质为空气或水。
[0007]所述的冷媒为制冷剂，热媒为低温挥发液体。
[0008]所述的热媒为甲胺(沸点:-6°C)或丁烷(沸点:-0.5°C )。
[0009]与已有技术相比，本发明的有益效果如下:
[0010]本发明通过耦合两个闭路冷媒循环系统和热媒循环系统，可以制热制冷，获取电能，获得电能直接并入电源，相当于抵消部分耗电，取得节能效果。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参见附图，一种双闭路循环空气能利用系统，包括冷媒循环系统I和热媒循环系统2，所述的冷媒循环系统I和热媒循环系统2设置一个封闭体3内，冷媒循环系统I和热媒循环系统2之间设有第一热交换器4和第二热交换器5，所述的冷媒循环系统I包括第一封闭管路101、热栗压缩机102和在第一封闭管路中的冷媒103，所述的热栗压缩机102设置于封闭管路101中；所述的热媒循环系统2包括第二封闭管路201、加压栗202、蒸汽轮机203和在第二封闭管路中的热媒204，所述的加压栗202和蒸汽轮机203设置于封闭管路201中；所述的热栗压缩机102通过第一电动机6驱动，将冷媒101压缩为高温高压气态冷媒，高温高压气态冷媒经过第一热交换器4，通过第一热交换器4热媒与冷媒进行热交换，热媒吸收热能被汽化产生高温高压蒸汽，高温高压蒸汽驱动蒸汽轮机203运行，蒸汽轮机203与发电机12连接驱动发电，高温高压热媒蒸汽通过蒸汽轮机后变为低势能热媒蒸汽，低势能热媒蒸汽到第二热交换器5后，热媒204与冷媒103再次进行热交换，热媒放热被液化，冷媒103吸热被汽化；所述被液化的热媒204被加压栗203打入到第一热交换器4被汽化再进行循环;所述的加压栗203通过第二电动机驱动7，所述的被汽化的冷媒103到热栗压缩机102再循环;所述的被汽化的冷媒101在到热栗压缩机102之间设有第三热交换器8，冷媒在第三热交换器8中与外界媒体介质10进行热传导，吸收热量，即为本双闭路循环空气能利用系统的制冷功能;所述的经过蒸汽轮机热媒到第二热交换器之间设有第四热交换器9，热媒在第四热交换器中与外界媒体介质进行热传导，向外界释放收热量，即本双闭路循环空气能利用系统的制热功能;所述的第一电动机6和第二电动机7能量来源于供电电源;所述的发电机12产生的电能并入供电电源，相当于抵消部分耗电，取得节能效果。所述的外界媒体介质为空气或水;所述的冷媒为制冷剂，热媒为甲胺或丁烷，通过耦合两个闭路冷媒循环系统和热媒循环系统，可以制热制冷，获取电能，获取电能并入供电电源，抵消部分耗电，取得节能效果。
[0013]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种双闭路循环空气能利用系统，包括冷媒循环系统和热媒循环系统，其特征在于:所述的冷媒循环系统和热媒循环系统设置一个封闭体内，冷媒循环系统和热媒循环系统之间设有第一热交换器和第二热交换器，所述的冷媒循环系统包括第一封闭管路、热栗压缩机和在第一封闭管路中的冷媒，所述的热栗压缩机设置于封闭管路中；所述的热媒循环系统包括第二封闭管路、蒸汽轮机、加压栗和在第二封闭管路中的热媒，所述的蒸汽轮机和加压栗设置于封闭管路中；所述的热栗压缩机通过第一电动机驱动，将冷媒压缩为高温高压气态冷媒，高温高压气态冷媒经过第一热交换器，通过第一热交换器热媒与冷媒进行热交换，热媒吸收热能被汽化产生高温高压热媒蒸汽，高温高压蒸汽驱动蒸汽轮机运行，蒸汽轮机与发电机连接驱动发电，高温高压蒸汽热媒通过蒸汽轮机后变为低势能热媒蒸汽，低势能热媒蒸汽到第二热交换器后，热媒与冷媒再次进行热交换，热媒放热被液化，冷媒吸热被汽化;所述被液化的热媒被加压栗打入到第一热交换器被汽化再进行循环;所述的加压栗通过第二电动机驱动，所述的被汽化的冷媒到热栗压缩机再循环;所述的被汽化的冷媒在到热栗压缩机之间设有第三热交换器，冷媒在第三热交换器中与外界媒体介质进行热传导，吸收外界热量，即为本双闭路循环空气能利用系统的制冷功能;所述的经过蒸汽轮机热媒到第二热交换器之间设有第四热交换器，热媒在第四热交换器中与外界媒体介质进行热传导，向外界释放收热量，即本双闭路循环空气能利用系统的制热功能;所述的第一电动机和第二电动机能量来源于供电电源;所述热媒循环系统，热媒经过第一热交换器产生高势能热媒蒸汽，驱动蒸汽轮机，蒸汽轮机驱动发动机，获得电能，即本双闭路循环空气能利用系统的发电功能;获得电能直接并入电源，相当于抵消部分耗电，取得节能效果。2.根据权利要求1所述的一种双闭路循环空气能利用系统，其特征在于:所述冷媒循环系统和热媒循环系统耦合在一起，共同运行，在制热制冷的同时，获得电能。3.根据权利要求1所述的一种双闭路循环空气能利用系统，其特征在于:所述的外界媒体介质为空气或水。4.根据权利要求1所述的一种双闭路循环空气能利用系统，其特征在于:所述蒸汽轮机是由压力不高(与现有水蒸汽轮机相比)，温度不高(与现有水蒸汽轮机相比)的热媒蒸汽驱动，热媒蒸汽轮机驱动发动机获得电能。5.根据权利要求1所述的一种双闭路循环空气能利用系统，其特征在于:所述的冷媒为制冷剂，热媒为低温挥发液体。6.根据权利要求5所述的一种双闭路循环空气能利用系统，其特征在于:所述的热媒为低温挥发液体。7.根据权利要求6所述的一种双闭路循环空气能利用系统，其特征在于:所述的热媒为甲胺或丁烷。
【文档编号】F01K25/10GK105841394SQ201610162476
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】顾皖平
【申请人】顾皖平