一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统的制作方法

文档序号:10650606阅读:336来源:国知局
一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统,包括:汽车空调系统冷媒回收加注机(101)、服务器(102)和远程终端(103),其中,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)设置有无线模块和智能终端,所述智能终端采用ANDROID或者WINDOWS平板,且作为冷媒回收加注机人机交互终端,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)采用单片机作为冷媒回收加注机各部件的控制单元,其中,所述智能终端通过WIFI接入互联网,跟服务器通信。
【专利说明】
一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统
技术领域
[0001 ]本发明属于一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统。【背景技术】
[0002]汽车空调使用一段时间后,杂质、水蒸气、不可压缩气体会混入空调冷媒中,造成汽车空调制冷效率下降。汽车空调系统冷媒回收加注机就是将汽车空调系统的冷媒回收、 净化、存储并且再加注到汽车空调系统的机器,节约冷媒原材料,并且避免冷媒排放到大气中污染环境。
[0003]汽车空调系统冷媒回收加注机,通过压缩机将汽车空调系统的冷媒回收到机器中,在机器中通过油气分离器将冷媒和冷冻油分离,通过干燥过滤器过滤掉水蒸气,净化过的冷媒通过冷凝器降低压力,进入设备的冷媒罐内存储。汽车空调系统冷媒回收加注机,也能对汽车空调系统抽真空,净化汽车空调系统,并且在汽车空调系统抽到真空状态下,通过压力差,将机器内冷媒罐存储的纯净冷煤、设备油瓶的冷冻油加注到汽车空调系统中。
[0004]现有的汽车冷媒回收加注机,具有将汽车中旧的冷媒、冷冻油分离的功能,并且将回收加注机设备内冷媒罐中冷媒加注到汽车空调系统。目前的设备,都是独立操作,其它人或机构无法得知设备的操作、使用状况。
[0005]由于现有设备都是基于单片机开发的机电一体化产品,独立操作,其它人或者机构无法得知设备的操作、使用状况,执法机构无法知道汽车修理厂对汽车空调冷媒的处理情况,缺乏执法依据。
[0006]另外,修理厂技工缺乏正确操作汽车冷媒回收加注机的培训,传统设备制造商,无法将培训和设备维护知识远程传送给修理厂技工。
[0007]这些因素,严重限制了汽车冷媒回收加注机的使用和普及。
【发明内容】

[0008]本发明所要解决的技术问题是提供一种新的汽车空调系统冷媒回收加注机系统, 用以克服现有技术存在的技术问题。
[0009]本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下:一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统,包括:汽车空调系统冷媒回收加注机(101)、 服务器(102)和远程终端(103),其中,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)设置有无线模块和智能终端,所述智能终端采用ANDROID或者WINDOWS平板,且作为冷媒回收加注机人机交互终端,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)采用单片机作为冷媒回收加注机各部件的控制单元,其中,所述智能终端通过WIFI接入互联网,跟服务器通信。
[0010]优选的是,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)通过WIFI与服务器相连接,且远程终端(103)又通过WIFI与服务器相连接,由此使得汽车空调系统冷媒回收加注机(101) 与远程终端(103)相通信和交换数据;设备供应商可通过以上远程终端(103)对汽车修理厂设备操作员提供在线帮助和技术培训;且汽车空调系统冷媒回收加注机(101)的使用数据传送到设备供应商的服务器,由其监控对汽车空调冷媒的处理情况。
[0011]本发明采取了上述方案以后,冷媒回收加注机的使用记录、工作状况可以通过互联网发送到服务器,监督人员可以方便地通过访问服务器,掌握各修理厂冷媒回收加注机的使用情况;并且,服务器上的培训信息、设备升级信息、在线帮助也可以通过互联网传送到设备上位机,解决修理厂的培训需求。
[0012]本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。【附图说明】
[0013]下面结合附图对本发明进行详细的描述,以使得本发明的上述优点更加明确。其中,图1是本发明汽车空调系统冷媒回收加注机系统的结构示意图;图2是本发明汽车空调系统冷媒回收加注机系统的实施例示意图。【具体实施方式】
[0014]以下将结合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式,借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本发明中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合, 所形成的技术方案均在本发明的保护范围之内。
[0015]如图1和2所示,一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统,包括:汽车空调系统冷媒回收加注机(101)、服务器(102)和远程终端(103),其中,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)设置有无线模块和智能终端,所述智能终端采用ANDROID或者WINDOWS平板,且作为冷媒回收加注机人机交互终端,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)采用单片机作为冷媒回收加注机各部件的控制单元,其中,所述智能终端通过WIFI接入互联网,跟服务器通 {目。
[0016]优选的是,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)通过WIFI与服务器相连接,且远程终端(103)又通过WIFI与服务器相连接,由此使得汽车空调系统冷媒回收加注机(101) 与远程终端(103)相通信和交换数据;设备供应商可通过以上远程终端(103)对汽车修理厂设备操作员提供在线帮助和技术培训;且汽车空调系统冷媒回收加注机(101)的使用数据传送到设备供应商的服务器,由其监控对汽车空调冷媒的处理情况。
[0017]本发明采取了上述方案以后,冷媒回收加注机的使用记录、工作状况可以通过互联网发送到服务器,监督人员可以方便地通过访问服务器,掌握各修理厂冷媒回收加注机的使用情况;并且,服务器上的培训信息、设备升级信息、在线帮助也可以通过互联网传送到设备上位机,解决修理厂的培训需求。
[0018]更具体地说,本发明采用智能化终端作为冷媒回收加注机人机交互界面,并且该智能化终端可以通过WIFI与互联网连接,智能化终端APP可以与设备供应商服务器通信、交互数据。这个解决方案,可以解决以下问题:1.设备供应商可以通过智能化终端,对汽车修理厂设备操作员提供在线帮助和技术培训;2.此方案,可以让冷媒回收加注机的使用数据传送到设备供应商的服务器,监控对汽车空调冷媒的处理情况。
[0019]具体来说,冷媒回收加注机的使用记录、工作状况和设备操作员在线请求可以通过互联网发送到服务器,监督人员可以方便地通过访问服务器,掌握各修理厂冷媒回收加注机的使用情况;另外,服务器上的培训信息、设备升级信息、在线帮助也可以通过互联网传送到设备上位机,解决修理厂的培训需求。
[0020]具体实施方案如下图:跟传统冷媒回收加注机,这个设计,可以有效解决以下问题:1.冷媒回收加注机的使用记录、工作状况可以通过互联网发送到服务器,监督人员可以方便地通过访问服务器,掌握各修理厂冷媒回收加注机的使用情况;2.服务器上的培训信息、设备升级信息、在线帮助也可以通过互联网传送到设备上位机,解决修理厂的培训需求。
[0021]需要说明的是,对于上述方法实施例而言,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
[0022]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明, 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。 凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车空调系统冷媒回收加注机系统,其特征在于,包括:汽车空调系统冷媒回收 加注机(101)、服务器(102)和远程终端(103),其中,所述汽车空调系统冷媒回收加注机 (101)设置有无线模块和智能终端,所述智能终端采用ANDROID或者WINDOWS平板,且作为冷 媒回收加注机人机交互终端,所述汽车空调系统冷媒回收加注机(101)采用单片机作为冷 媒回收加注机各部件的控制单元,其中,所述智能终端通过WIFI接入互联网,跟服务器通 {目。2.根据权利要求1所述的汽车空调系统冷媒回收加注机系统,其特征在于,所述汽车空 调系统冷媒回收加注机(101)通过WIFI与服务器相连接,且远程终端(103)又通过WIFI与服 务器相连接,由此使得汽车空调系统冷媒回收加注机(101)与远程终端(103)相通信和交换 数据;设备供应商可通过以上远程终端(103)对汽车修理厂设备操作员提供在线帮助和技 术培训;且汽车空调系统冷媒回收加注机(101)的使用数据传送到设备供应商的服务器,由 其监控对汽车空调冷媒的处理情况。
【文档编号】F25B45/00GK106016869SQ201610551265
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月14日
【发明人】姜红运
【申请人】深圳市泰路科技有限公司
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