一种差压预冷车预冷加湿装置的制造方法

文档序号:8605618阅读:219来源:国知局
一种差压预冷车预冷加湿装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种用于果蔬冷藏运输的差压预冷车预冷加湿装置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中,公知的技术是现在的果蔬采摘完需要运输到预冷库中强制预冷,干耗大,预冷速度慢,增加了运输成本,并且由于运输过程及采摘后的熟化过程,造成损耗和品质的破坏,不能保证果蔬原有的风味。这是现有技术所存在的不足之处。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种差压预冷车预冷加湿装置的技术方案,该方案的装置保持果蔬原有的风味品质,减少损坏率,降低能源消耗,达到快速方便的送到消费者手中。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种差压预冷车预冷加湿装置,包括制冷压缩机,柱塞泵,与柱塞泵连通的水箱,本方案的特点是:所述的制冷压缩机与用于对制冷剂冷却的微通道风冷换热器连通,微通道风冷换热器与高压储液器连通,高压储液器与带有变频器的冷风机连通,高压储液器与冷风机之间设置有供液电磁阀,所述的冷风机与制冷压缩机连通,所述的高压储液器还通过电子膨胀阀与制冷压缩机连通,有一控制器分别与所述的供液电磁阀连接,所述的控制器还与温湿度传感器连接,所述控制器与柱塞泵电连接。
[0005]所述的控制器为PLC控制器。
[0006]PLC控制器与一触摸屏连接。
[0007]PLC控制器与一报警器连接。
[0008]所述的PLC控制器的输出端分别连接第一电流继电器、第二电流继电器、第三电流继电器,第一电流继电器的常开触点与第一中间继电器串联,第一中间继电器的第一常开触点与制冷压缩机串联,微通道风冷换热器与制冷压缩机并联,第一中间继电器的第二常开触点与供液电磁阀串联;第二电流继电器的常开触点与第二中间继电器串联,第二中间继电器的常开触点与柱塞泵串联;第三电流继电器的常开触点与报警器串联。
[0009]有一报警灯与所述的报警器并联。
[0010]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中制冷剂在冷风机中气化吸热给果蔬降温,气化后的制冷剂气体被压缩机压缩,压缩后的高温高压气体在微通道风冷换热器中被冷凝,而后在冷风机中气化吸热,反复进行,实现了对果蔬的冷藏;柱塞泵可以用于给果蔬加湿;有温湿度传感器,可以及时得获得车体里的温度和湿度信息,并反馈到PLC控制器,PLC控制器控制制冷压缩机、微通道风冷换热器对车体进行温度调节;PLC控制器控制柱塞泵对车体进行加湿。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型【具体实施方式】的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型【具体实施方式】的电气原理框图。
[0013]图3为PLC控制器的示意图。
[0014]图4为本实用新型【具体实施方式】的控制电路图
[0015]图中,I为制冷压缩机,2为柱塞泵,3为水箱,4为微通道风冷换热器,5为高压储液器,6为冷风机,7为电子膨胀阀,8为供液电磁阀,9为PLC控制器,10为温湿度传感器,11为触摸屏,12为报警器,13为报警灯,14为变频器。
【具体实施方式】
[0016]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个【具体实施方式】,并结合其附图,对本方案进行阐述。
[0017]通过附图可以看出,本方案的差压预冷车预冷加湿装置,包括制冷压缩机1,柱塞泵2,与柱塞泵2连通的水箱3,所述的制冷压缩机I与用于对制冷剂冷却的微通道风冷换热器4连通,微通道风冷换热器4与高压储液器5连通,高压储液器5与带有变频器14的冷风机6连通,高压储液器5与冷风机6之间设置有供液电磁阀8,所述的冷风机6与制冷压缩机I连通,所述的高压储液器5还通过电子膨胀阀7与制冷压缩机I连通,有一 PLC控制器9分别与所述的供液电磁阀8连接,所述的PLC控制器9还与温湿度传感器10连接,所述PLC控制器9与柱塞泵2电连接。PLC控制器9与一触摸屏11连接。PLC控制器9与一报警器12连接。
[0018]所述的PLC控制器9的输出端分别连接第一电流继电器KA1、第二电流继电器KA2、第三电流继电器KA3,第一电流继电器的常开触点KAl-1与第一中间继电器KMl串联,第一中间继电器的第一常开触点KMl-1与制冷压缩机I串联,本实施例中的两个微通道风冷换热器4与制冷压缩机I并联,第一中间继电器的第二常开触点KM1-2与供液电磁阀8串联;第二电流继电器的常开触点KA2-1与第二中间继电器KM2串联,第二中间继电器的常开触点KM2-1与柱塞泵2串联;第三电流继电器的常开触点KA3-1与报警器12串联。有一报警灯13与所述的报警器12并联。
【主权项】
1.一种差压预冷车预冷加湿装置,包括制冷压缩机,柱塞泵,与柱塞泵连通的水箱,其特征是:所述的制冷压缩机与用于对制冷剂冷却的微通道风冷换热器连通,微通道风冷换热器与高压储液器连通,高压储液器与带有变频器的冷风机连通,高压储液器与冷风机之间设置有供液电磁阀,所述的冷风机与制冷压缩机连通,所述的高压储液器还通过电子膨胀阀与制冷压缩机连通,有一控制器分别与所述的供液电磁阀电连接,所述的控制器还与温湿度传感器连接,所述控制器与柱塞泵电连接。
2.根据权利要求1所述的差压预冷车预冷加湿装置,其特征是:所述的控制器为PLC控制器。
3.根据权利要求2所述的差压预冷车预冷加湿装置,其特征是:PLC控制器与一触摸屏连接。
4.根据权利要求3所述的差压预冷车预冷加湿装置,其特征是:PLC控制器与一报警器连接。
5.根据权利要求4所述的差压预冷车预冷加湿装置,其特征是:所述的PLC控制器的输出端分别连接第一电流继电器、第二电流继电器、第三电流继电器,第一电流继电器的常开触点与第一中间继电器串联,第一中间继电器的第一常开触点与制冷压缩机串联,微通道风冷换热器与制冷压缩机并联,第一中间继电器的第二常开触点与供液电磁阀串联;第二电流继电器的常开触点与第二中间继电器串联,第二中间继电器的常开触点与柱塞泵串联;第三电流继电器的常开触点与报警器串联。
6.根据权利要求5所述的差压预冷车预冷加湿装置,其特征是:有一报警灯与所述的报警器并联。
【专利摘要】本实用新型提供了一种差压预冷车预冷加湿装置的技术方案,包括制冷压缩机,柱塞泵,与柱塞泵连通的水箱,所述的制冷压缩机与用于对制冷剂冷却的微通道风冷换热器连通,微通道风冷换热器与高压储液器连通,高压储液器与带有变频器的冷风机连通,高压储液器与冷风机之间设置有供液电磁阀,所述的冷风机与制冷压缩机连通,所述的高压储液器还通过电子膨胀阀与制冷压缩机连通,有一控制器分别与所述的供液电磁阀电连接,所述的控制器还与温湿度传感器连接,所述控制器与柱塞泵电连接。该方案的装置保持果蔬原有的风味品质,减少损坏率,降低能源消耗,达到快速方便的送到消费者手中。
【IPC分类】F25D17-04
【公开号】CN204313569
【申请号】CN201420737300
【发明人】孙承良, 孙太林, 姚莉
【申请人】山东神舟制冷设备有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月1日
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