具有过滤部件的交通灯清洁装置的制作方法

本发明涉及一种具有过滤部件的交通灯清洁装置。

背景技术：

交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯黄闪时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止等待，红灯亮时，禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯，通常指由红、绿(绿为蓝绿)二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，红灯停，绿灯行。

但由于交通灯长期暴露于外界，其上非常容易蒙上灰尘。当在阳光直射下或者有雾气的情况下，就特别不容易看不清交通灯的颜色，进而导致司机或行人造成误判。因此，需要对交通灯进行定期的清洁，来清除交通灯上的灰尘。

技术实现要素：

本发明设计开发了一种可以自动清洁交通灯的，自动供水的具有过滤部件的交通灯清洁装置。

本发明提供的技术方案为：

一种具有过滤部件的交通灯清洁装置，其用于清洁交通灯，包括：

支架，其设置于交通灯的一侧；

蓄水盒，其竖向设置于所述支架上，用于盛放水，且所述蓄水盒包括前侧具有第一开口的盒体以及封闭该盒体的前盖，所述盒体为由硬质材料制成，所述前盖为由橡胶制成，且所述前盖开有孔洞；

接水仓，其设置于所述蓄水盒上方，所述接水仓的上部具有第二开口，所述接水仓用于接纳雨水，且所述接水仓的底部与所述蓄水盒的顶部通过供水管路连接，在所述供水管路上设置有单向电磁阀门，所述接水仓的内部层叠设置有多层金属过滤网，并且在多层金属过滤网的下部设置有一个多孔塑料滤芯；

擦拭部件，其包括底座和海绵体，所述擦拭部件设置于所述蓄水盒的前侧，所述底座包括由第一水平部分、第二水平部分和竖直部分，所述第一水平部分和所述第二水平部分分别设置在所述竖直部分的两侧，且所述第二水平部分连接于所述竖直部分的中间部位，所述第一水平部分连接于所述竖直部分的底端，所述海绵体设置在所述第一水平部分上，并贴靠在所述竖直部分上；

气缸，其连接至所述擦拭部件，驱动所述擦拭部件做周期性的往复运动；

控制器，其包括计时器，所述计时器内设定有第一时间间隔、第二时间间隔和第三时间间隔，所述控制器控制所述气缸每间隔第一时间间隔驱动所述擦拭部件做周期性的往复运动，并且控制每个运动周期持续第二时间间隔；所述控制器还连接至所述单向电磁阀门，控制所述单向电磁阀门在所述擦拭部件完成一个运动周期开启，以使所述接水仓和所述蓄水盒连通；

其中，在每个运动周期，所述擦拭部件先向后运动，所述第二水平部分向后挤压所述蓄水盒的前盖，致使所述蓄水盒内的水通过所述孔洞喷出，从而浸湿所述海绵体，所述擦拭部件再向前运动至所述交通灯的位置，并且使所述海绵体与所述交通灯的表面接触。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述孔洞的直径为0.3～0.5mm。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述接水仓的上部枢接有一个上盖，所述接水仓内设置有液位传感器，当所述液位传感器检测到所述接水仓内的水位低于设定值时，所述上盖通过电机驱动打开，当所述液位传感器检测到所述接水仓内的水位高于设定值时，所述上盖通过电机驱动盖合在所述第二开口上。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述第一时间间隔为24～48小时，所述第二时间间隔为0.5～1分钟。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述盒体为由塑料制成。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述第二水平部分的后端部垂直连接有片状部件。

本发明所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置在交通灯一侧设置蓄水盒和擦拭部件，蓄水盒内盛放有水，擦拭部件受气缸驱动，当擦拭部件向后移动时，擦拭部件挤压蓄水盒的前盖，水受挤压从孔洞喷出，浸湿海绵体；擦拭部件再向前移动，对交通灯进行擦拭。擦拭部件包括底座和海绵体，底座中的第二水平部分挤压蓄水盒的前盖，促使水从蓄水盒内喷出。本发明还可以自动通过接水仓接纳雨水，并定期开启单向电磁阀门，向蓄水盒内供水。本发明实现了对交通灯的自动清洁。

附图说明

图1为本发明所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置的结构示意图。

图2为本发明所述的接水仓的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1和图2所示，本发明提供一种具有过滤部件的交通灯清洁装置，其用于清洁交通灯，包括：支架，其设置于交通灯6的一侧；蓄水盒2，其竖向设置于所述支架1上，用于盛放水，且所述蓄水盒2包括前侧具有第一开口的盒体7以及封闭该盒体的前盖3，所述盒体为由硬质材料制成，所述前盖为由橡胶制成，且所述前盖开有孔洞；接水仓15，其设置于所述蓄水盒2上方，所述接水仓的上部具有第二开口，所述接水仓用于接纳雨水，且所述接水仓的底部与所述蓄水盒的顶部通过供水管路13连接，在所述供水管路上设置有单向电磁阀门14，所述接水仓的内部层叠设置有多层金属过滤网17，并且在多层金属过滤网的下部设置有一个多孔塑料滤芯18；擦拭部件，其包括底座11和海绵体4，所述擦拭部件设置于所述蓄水盒的前侧，所述底座11包括由第一水平部分9、第二水平部分8和竖直部分10，所述第一水平部分和所述第二水平部分分别设置在所述竖直部分的两侧，且所述第二水平部分8连接于所述竖直部分的中间部位，所述第一水平部分9连接于所述竖直部分的底端，所述海绵体设置在所述第一水平部分上，并贴靠在所述竖直部分上；气缸5，其连接至所述擦拭部件，驱动所述擦拭部件做周期性的往复运动；控制器，其包括计时器，所述计时器内设定有第一时间间隔、第二时间间隔和第三时间间隔，所述控制器控制所述气缸每间隔第一时间间隔驱动所述擦拭部件做周期性的往复运动，并且控制每个运动周期持续第二时间间隔；所述控制器还连接至所述单向电磁阀门，控制所述单向电磁阀门在所述擦拭部件完成一个运动周期开启，以使所述接水仓和所述蓄水盒连通；其中，在每个运动周期，所述擦拭部件先向后运动，所述第二水平部分8向后挤压所述蓄水盒的前盖，致使所述蓄水盒内的水通过所述孔洞喷出，从而浸湿所述海绵体，所述擦拭部件再向前运动至所述交通灯的位置，并且使所述海绵体与所述交通灯的表面接触。

支架设置在交通灯的一侧(即图1中的左侧或右侧)。当擦拭部件在气缸的驱动下向后移动时，底座的第二水平部分会挤压到前盖，前盖受到第二水平部分的挤压而发生变形，导致蓄水盒的体积减小，蓄水盒内的水受到挤压而从孔洞内喷出，并喷在海绵体上，从而浸湿海绵体；之后擦拭部件向前移动，并且海绵体的侧面与交通灯接触，从而对交通灯起到擦拭的作用。当擦拭部件做往复运动时，海绵体就实现了对交通灯的反复擦拭，清除交通灯表面的灰尘。

为了使竖直部分不干扰海绵体对水的吸收，竖直部分设计得较窄，而海绵体较宽。

接水仓可以接纳雨水，并将雨水储存于其内。控制器定期控制单向电磁阀门开启以将接水仓和蓄水盒连通起来，接水仓内的水在重力作用下流入至蓄水盒内，但蓄水盒内的水不能倒流回接水仓。通常来说，在擦拭部件完成对交通灯的一个周期的擦拭动作之后，单向电磁阀门开启，来给蓄水盒补水。接水仓和蓄水盒通过单向电磁阀门连通，避免出现蓄水盒内的水倒流回接水仓内的情况。

刮风、冰雹等天气情况下，沙子、石块、冰块等块状物体会落入到接水仓内，并可能会堵塞单向电磁阀门，从而影响接水仓向蓄水盒的供水。为避免出现这种情况，本发明在接水仓内设置金属过滤网，过滤沙子、石块等，并且在金属过滤网的下部再设置多孔塑料滤芯，彻底除去雨水中所含杂质。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述孔洞的直径为0.3～0.5mm。孔洞的直径与针尖的大小接近。由于前盖是由橡胶制成的，当受到外力挤压时，前盖会发生变形，导致孔洞变大，蓄水盒内的水受到压力而从孔洞喷出。当擦拭部件离开蓄水盒，前盖恢复形状，孔洞又变小，蓄水盒内的水不会再喷出。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置，所述接水仓的上部枢接有一个上盖16，所述接水仓内设置有液位传感器，当所述液位传感器检测到所述接水仓内的水位低于设定值时，所述上盖通过电机驱动打开，当所述液位传感器检测到所述接水仓内的水位高于设定值时，所述上盖通过电机驱动盖合在所述第二开口上。为了避免在无雨时，接水仓内的水被蒸发掉，当液位传感器低于一个设定值(比如是100ml)，则上盖保持开启状态，当液位传感器高于第二设定值(比如是500ml)，则上盖保持关闭，直到下次将接水仓内被用到少于100ml，再开启上盖。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述第一时间间隔为24～48小时，来定期清除交通灯上的灰尘，保证交通灯干净；所述第二时间间隔为0.5～1分钟。通常来说，控制器会控制气缸在每天的凌晨12至1点之间工作，以减少对道路管理的干扰。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述盒体为由塑料制成。

优选的是，所述的具有过滤部件的交通灯清洁装置中，所述第二水平部分8的后端部垂直连接有片状部件12。片状部件可以增大第二水平部分与前盖的接触面积，促使前盖发生变形，但片状部件不宜过大，避免遮盖孔洞，影响水的喷出。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。