本实用新型涉及加热设备技术领域，尤其涉及一种新型的燃气模温机。
背景技术：
众所周知，一般工厂中都会有供热装置为用热设备提供工作所需的热量，如锅炉、小型燃气导热油炉，而现有的加热设备结构较复杂，不利于安装，且占地面积较大，同时普遍热量损失大，不利于人们的使用，于是在2015年11月25日公告的公告号为CN204799876U，公开了“燃气模温机”，包括有机热载体加热炉和燃烧机，所述燃烧机设置于有机热载体加热炉的热能入口处，并为有机热载体加热炉提供加热有机热载体的热能，所述燃烧机的燃气进口处由工艺上游至工艺下游依次设有燃气减压阀、燃气压力表和电磁阀，所述有机热载体加热炉的烟气出口和烟气余热回收交换器相连，所述烟气余热回收交换器的进气口处连接有风机，所述风机将空气引入烟气余热回收交换器中，所述燃烧机通过管道与烟气余热回收交换器相连接，所述烟气余热回收交换器上还设有废气出口，所述烟气余热回收交换器内的废气通过所述废气出口直排大气；所述有机热载体加热炉的出油口处通过管道连接有油气分离器，所述油气分离器出油口处连接有油泵，所述油泵输出端通过管道连接有用热设备。此种结构虽然结构紧凑、外形美观、占地面积小和便于安装，然而其在清扫的时候需要人工进行拆卸进行清洗，这样就会费时费力，而且难以达到清扫的效果，降低了设备的使用寿命。
技术实现要素：
针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种新型的燃气模温机。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
一种新型的燃气模温机，包括有机热载体加热炉和燃烧机，所述燃烧机的燃气进口处的进气管道由工艺上游至工艺下游依次设有燃气减压阀、燃气压力表和电磁阀一，所述有机热载体加热炉的烟气出口和烟气余热回收交换器相连，所述烟气余热回收交换器的进气口处连接有风机，烟气余热回收交换器通过管道与燃烧机相连接，有机热载体加热炉上设置有出油口，出油口依次连接有油气分离器，油气分离器上设置有排油口和出气口，排油口连接有储油箱，出气口通过回路管道与燃烧机相连接，有机热载体加热炉和燃烧机之间的管道上设置有电磁阀二，烟气余热回收交换器与燃烧机相连的管道设置由电磁阀三，所述电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三分别通过软管连接有压缩空气源，电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三和压缩空气源分别电性连接有清洗控制电路。本实用新型电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三分别通过软管连接有压缩空气源，电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三和压缩空气源分别电性连接有清洗控制电路，从而形成一个清洁处理系统，在需要对其清洗时，只用通过气动清洗控制电路，清洗控制电路通过启动压缩空气源，使得进行吹高压气体分别通过软管进入到电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三中，再分别通过电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三对所属的连接管道和设备进行吹高压吹扫，能够实现自动化清扫，有利于延长设备的使用寿命，与传统的人工操作相比，操作更加方便、快捷，提高了工作效率。
所述电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三为常开型或常闭型电磁阀，其设计合理，人们选择的余地较大。
所述压缩空气源为空压机。
所述有机热载体加热炉的进气管道上设置有温度检测仪表，所述有机热载体加热炉的烟气出口上设置有气体温度检测仪表，有机热载体加热炉上设置有PLC控制仪表和控制箱，控制箱上设置有急停开关，其设计使得PLC控制仪表和控制箱能够控制，更加方便人们的调节与控制，使用更加安全和可靠。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过有机热载体加热炉上设置有出油口，出油口依次连接有油气分离器，油气分离器上设置有排油口和出气口，排油口连接有储油箱，出气口通过回路管道与燃烧机相连接，其设计合理，结构简单，便于人们的安装，避免了繁琐的设备和管理，也便于人们的维护；有机热载体加热炉和燃烧机之间的管道上设置有电磁阀二，烟气余热回收交换器与燃烧机相连的管道设置由电磁阀三，所述电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三分别通过软管连接有压缩空气源，电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三和压缩空气源分别电性连接有清洗控制电路，能够实现自动化清扫，有利于延长设备的使用寿命，与传统的人工操作相比，操作更加方便、快捷，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的方框示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种新型的燃气模温机，包括有机热载体加热炉1和燃烧机2，所述燃烧机2的燃气进口处的进气管道由工艺上游至工艺下游依次设有燃气减压阀21、燃气压力表22和电磁阀一23，所述有机热载体加热炉1的烟气出口和烟气余热回收交换器3相连，所述烟气余热回收交换器3的进气口处连接有风机31，烟气余热回收交换器3通过管道与燃烧机2相连接，有机热载体加热炉1上设置有出油口，出油口依次连接有油气分离器4，油气分离器4上设置有排油口和出气口，排油口连接有储油箱5，出气口通过回路管道与燃烧机2相连接，有机热载体加热炉1和燃烧机2之间的管道上设置有电磁阀二11，烟气余热回收交换器3与燃烧机1相连的管道设置由电磁阀三32，所述电磁阀一23、电磁阀二11和电磁阀三32分别通过软管连接有压缩空气源6，电磁阀一23、电磁阀二11、电磁阀三32和压缩空气源6分别电性连接有清洗控制电路7，所述电磁阀一23、电磁阀二11和电磁阀三32为常开型或常闭型电磁阀，其设计合理，人们选择的余地较大，所述有机热载体加热炉1的进气管道上设置有温度检测仪表，所述有机热载体加热炉的烟气出口上设置有气体温度检测仪表，有机热载体加热炉1上设置有PLC控制仪表和控制箱，控制箱上设置有急停开关，其设计使得PLC控制仪表和控制箱能够控制，更加方便人们的调节与控制，使用更加安全和可靠。
本实用新型电磁阀一23、电磁阀二11和电磁阀三32分别通过软管连接有压缩空气源6，所述压缩空气源6为空压机，电磁阀一23、电磁阀二11、电磁阀三32和压缩空气源6分别电性连接有清洗控制电路7，从而形成一个清洁处理系统，在需要对其清洗时，只用通过气动清洗控制电路7，清洗控制电路7通过启动压缩空气源6，使得进行吹高压气体分别通过软管进入到电磁阀一23、电磁阀二11和电磁阀三32中，再分别通过电磁阀一23、电磁阀二11和电磁阀三32对所属的连接管道和设备进行吹高压吹扫，能够实现自动化清扫，有利于延长设备的使用寿命，与传统的人工操作相比，操作更加方便、快捷，提高了工作效率。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过有机热载体加热炉上设置有出油口，出油口依次连接有油气分离器，油气分离器上设置有排油口和出气口，排油口连接有储油箱，出气口通过回路管道与燃烧机相连接，其设计合理，结构简单，便于人们的安装，避免了繁琐的设备和管理，也便于人们的维护；有机热载体加热炉和燃烧机之间的管道上设置有电磁阀二，烟气余热回收交换器与燃烧机相连的管道设置由电磁阀三，所述电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三分别通过软管连接有压缩空气源，电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三和压缩空气源分别电性连接有清洗控制电路，能够实现自动化清扫，有利于延长设备的使用寿命，与传统的人工操作相比，操作更加方便、快捷，提高了工作效率。