一种高效汽车零件清洗装置的制作方法

文档序号:16657979发布日期:2019-01-18 20:09阅读:133来源:国知局
一种高效汽车零件清洗装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工领域,具体涉及一种高效汽车零件清洗装置。



背景技术:

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。

目前,在汽车的加工组装过程中,组装所用的零件外表面及内腔表面上经常会附着油污、残砂,因而在零件加工制作完成后通常需要进行清洗,避免残砂、油污等污染物影响零件品质;在传统的零件清洗工艺中,通常采用人工手动清洗的方式来清洗零件表面的残砂、油污;但人工手动清洗的方式不仅劳动强度大、清洗效率低,而且清洗效果也不理想,且现有的装置清洗水直接排放,会造成水污染,加入清洁剂的量也不好控制,且人为加入较为麻烦。



技术实现要素:

为克服现有技术存在的技术缺陷,本实用新型公开了一种高效汽车零件清洗装置。能够高效快速的清除汽车零件表面的油污和残砂,提高汽车零件的质量,可实现清洁剂的自动化精确加入,且装置实现较高的自动化控制,节约人力成本。

本实用新型的一种高效汽车零件清洗装置,包括清洗筒、净化池、加水系统、加剂系统和控制器,所述清洗筒设置在净化池上部一侧,所述清洗筒底部设置有搅拌器,搅拌器上部设置有限位环,限位环上部设置支撑板,限位环下部设置蒸汽管,清洗筒上部外侧固定连接有铰接块,清洗筒上部设置有压盖,所述压盖和清洗筒通过铰接块铰接,压盖下部设置有喷淋头,清洗筒外部设置有液位传感器,清洗筒内侧上部设置有温度传感器,清洗筒下部通过排污管与净化池上部相连,排污管上设置有第一电磁阀,所述蒸汽管设置有蒸汽管接口,与蒸汽输送管相连,所述蒸汽输送管上设置有第二电磁阀,加水系统包括增压罐、加水主管、加水支管、补水管、喷淋管和压力传感器,所述增压罐设置在净化池上部另一侧,增压罐一侧的上部设置有压力传感器,增压罐中部连接补水管,补水管上设置有第三电磁阀,增压罐下部连接加水主管,所述加水主管分别连接加水支管和喷淋管,所述喷淋管连接喷淋头,喷淋管上设置有第四电磁阀,所述加水支管连接清洗筒,加水支管上设置有第五电磁阀,所述加剂系统设置在增压罐上部,加剂系统与加水支管连接,所述控制器设置在清洗筒一侧,第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀和搅拌器与控制器控制连接,液位传感器、温度传感器和压力传感器与控制器信号连接。

优选的,所述加水支管上设置有紧缩管,所述第五电磁阀设置在紧缩管和加水主管之间。

优选的,所述加剂系统包括加剂箱、加剂管和水压管,所述加剂箱分为压缩空间和加剂空间,压缩空间和加剂空间下部连通,所述压缩空间上部设置有活塞板,压缩空间顶部连接水压管,水压管另一端连接在第五电磁阀和紧缩管之间的靠近紧缩管处,所述加剂管一端伸入加剂空间底部,另一端连接在紧缩管的远离水压管一端且靠近紧缩管处,加剂管上设置有球阀。

优选的,所述压缩空间顶部设置有观察口,观察口上部设置有第一密封盖,所述加剂空间顶部设置有加剂口,加剂口上部设置有第二密封盖。

优选的,所述搅拌器包括搅拌叶片,搅拌轴和电机,所述电机的输出轴和搅拌轴通过联轴器连接,搅拌轴与清洗筒内部连接处设置有密封圈,所述清洗筒下部设置有支腿。

优选的,所述蒸汽管由多个环管和十字管组成,十字管将环管串接,所述蒸汽管接口设置在最外侧的环管外侧,所述十字管和环管上部设置有多个蒸汽小孔。

优选的,所述支撑板由多个支撑环和支撑杆组成。

优选的,所述净化池上部设置有净化填料层。

优选的,所述喷淋管靠近喷淋头一段为喷淋水软管,喷淋头下部设置有多个喷淋小孔。

本实用新型的有益效果为:清洗筒的限位环下部设置蒸汽管,通过蒸汽管引入高温蒸汽对零件和清洗水进行一定的升温,以达到更好更快的去除零件表面的油污和残砂,提高零件的品质。增压罐可提升喷淋水的压力,达到更好的清洗效果。加剂系统的设置可以实现清洁剂的自动化精确加入,以达到节约成本的目的。

附图说明

图1为本实用新型所述一种高效汽车零件清洗装置的一种具体实施方式结构示意图。

图2为本实用新型所述一种高效汽车零件清洗装置的一种具体实施方式加剂系统结构示意图。

图3为本实用新型所述一种高效汽车零件清洗装置的一种具体实施方式蒸汽管结构示意图。

图4为本实用新型所述一种高效汽车零件清洗装置的一种具体实施方式支撑板结构示意图。

图5为本实用新型所述一种高效汽车零件清洗装置的一种具体实施方式喷淋头结构示意图。

图中附图标记名称为1-压盖,2-喷淋头,3-喷淋水软管,4-铰接块,5-第四电磁阀,6-喷淋管,7-加水支管,8-紧缩管,9-第五电磁阀,10-加水主管,11-球阀,12-加剂管,13-水压管,14-加剂箱,15-压力传感器,16-第三电磁阀,17-补水管,18-增压罐,19-净化池,20-净化填料层,21-第二电磁阀,22-蒸汽输送管,23-第一电磁阀,24-排污管,25-支腿,26-联轴器,27-密封圈,28-控制器,29-搅拌器,30-液位传感器,31-蒸汽管,32-限位环,33-支撑板,34-温度传感器,35-清洗筒,36-第一密封盖,37-观察口,38-活塞板,39-加剂口,40-第二密封盖,41-环管,42-蒸汽小孔,43-蒸汽管接口,44-十字管,45-支撑环,46-支撑杆,47-喷淋小孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

一种高效汽车零件清洗装置,包括清洗筒35、净化池19、加水系统、加剂系统和控制器28,所述清洗筒35设置在净化池19上部一侧,所述清洗筒35底部设置有搅拌器29,搅拌器29上部设置有限位环32,限位环32上部设置支撑板33,限位环32下部设置蒸汽管31,清洗筒35上部外侧固定连接有铰接块4,清洗筒35上部设置有压盖1,所述压盖1和清洗筒35通过铰接块4铰接,压盖1下部设置有喷淋头2,清洗筒35外部设置有液位传感器30,清洗筒35内侧上部设置有温度传感器34,清洗筒35下部通过排污管24与净化池19上部相连,排污管24上设置有第一电磁阀23,所述蒸汽管31设置有蒸汽管接口43,与蒸汽输送管22相连,所述蒸汽输送管22上设置有第二电磁阀21,加水系统包括增压罐18、加水主管10、加水支管7、补水管17、喷淋管6和压力传感器15,所述增压罐18设置在净化池19上部另一侧,增压罐18一侧的上部设置有压力传感器15,增压罐18中部连接补水管17,补水管17上设置有第三电磁阀16,增压罐18下部连接加水主管10,所述加水主管10分别连接加水支管7和喷淋管6,所述喷淋管6连接喷淋头2,喷淋管6上设置有第四电磁阀5,所述加水支管7连接清洗筒35,加水支管7上设置有第五电磁阀9,所述加剂系统设置在增压罐18上部,加剂系统与加水支管7连接,所述控制器28设置在清洗筒35一侧,第一电磁阀23、第二电磁阀21、第三电磁阀16、第四电磁阀5、第五电磁阀9和搅拌器29与控制器28控制连接,液位传感器30、温度传感器34和压力传感器15与控制器28信号连接。

在这种实施方式中,铰接块4用于连接压盖1和清洗筒35,搅拌器29能够使水体形成旋流,从而对汽车零件进行清洗,通过蒸汽管31引入高温蒸汽对零件和清洗水进行一定的升温,以达到更好更快的去除零件表面的油污和残砂,提高零件的品质。增压罐18可提升喷淋水的压力,达到更好的清洗效果,温度传感器34和液位传感器30可实现控制器28对清洗筒内部的水位和温度的控制,压力传感器15可检测增压罐18内的压力,将其传输给控制器,随着增压罐18内水量的减少,压力会降低,控制器28可控制第三电磁阀16打开,水泵传输过来的水通过补水管17进入增压罐18,以补充水量和压力。

其工作过程为:打开压盖1,放入要清洗的汽车零件,盖上压盖1,控制器28控制第五电磁阀9打开,清洗水和清洁剂一起进入清洗筒35,液位传感器30将液位信息传递给控制器28,达到设定值时,控制器28控制第五电磁阀9关闭,控制器28控制第二电磁阀21打开向清洗筒内通入蒸汽进行升温,温度传感器34传输温度信息给控制器28,达到设定温度时控制器28控制第二电磁阀21关闭,控制器28控制搅拌器29工作对汽车零件进行清洗,去除零件上的油污和残砂,提高零件的品质,清洗完毕后,控制器28控制第一电磁阀23打开,排出污水进入净化池19,控制器28控制第四电磁阀5开启,通过喷淋头2对零件进行进一步的冲洗,去除零件上的油污和残砂,提高零件的品质,完毕后控制第一电磁阀23关闭。

所述加水支管7上设置有紧缩管8,所述第五电磁阀9设置在紧缩管8和加水主管10之间,紧缩管8水流来的一端因流通面积突然减小,局部压力会增大,紧缩管8水流去的一端因流通面积突然增大,局部压力会减小,这样紧缩管8两端就会形成压力差,第五电磁阀9的设置方便同时控制加入清洗水和清洁剂。

所述加剂系统包括加剂箱14、加剂管12和水压管13,所述加剂箱14分为压缩空间和加剂空间,压缩空间和加剂空间下部连通,所述压缩空间上部设置有活塞板38,压缩空间顶部连接水压管13,水压管13另一端连接在第五电磁阀9和紧缩管8之间的靠近紧缩管8处,所述加剂管12一端伸入加剂空间底部,另一端连接在紧缩管8的远离水压管13一端且靠近紧缩管8处,加剂管12上设置有球阀11,紧缩管8造成的压力差可使一部分的加水支管7里的水通过水压管进入活塞板38上部,从而推动活塞板38向下移动,挤压清洁剂通过加剂管12进入加水支管7。

所述压缩空间顶部设置有观察口37,观察口37上部设置有第一密封盖36,所述加剂空间顶部设置有加剂口39,加剂口39上部设置有第二密封盖40。观察口37可查看加剂箱14中清洁剂的量,从而及时从加剂口39进行补充。

所述搅拌器29包括搅拌叶片,搅拌轴和电机,所述电机的输出轴和搅拌轴通过联轴器26连接,搅拌轴与清洗筒35内部连接处设置有密封圈27,所述清洗筒35下部设置有支腿25。联轴器26的设置可以方便电机在有限的空间内对搅拌轴进行对接,支腿25可为电机留出设置空间,且固定好清洗筒35。

所述蒸汽管31由多个环管41和十字管44组成,十字管44将环管41串接,所述蒸汽管接口43设置在最外侧的环管41外侧,所述十字管44和环管41上部设置有多个蒸汽小孔42,环管41的设置能够尽量减少对清洗水旋流的阻挡,从而达到更好的清洗效果,上部设置的蒸汽小孔42可以喷出蒸汽,对清洗水升温和起到一定的清洁效果。

所述支撑板33由多个支撑环45和支撑杆46组成,支撑环45的环状设置能够尽量减少对清洗水旋流的阻挡,从而达到更好的清洗效果,支撑杆46用于固定支撑环45。

所述净化池19上部设置有净化填料层20,可以对污水进行一定的净化效果,达到排放标准。

所述喷淋管6靠近喷淋头2一段为喷淋水软管3,喷淋头2下部设置有多个喷淋小孔47,多个喷淋孔47的设置能够扩大喷淋范围,得到更好的喷淋效果和清洗效果,以提升汽车零件的品质,喷淋水软管3的设置能够方便压盖1的开启和关闭。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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