一种汽车生产装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体来说，涉及一种汽车生产装置。


背景技术：

2.汽车在生产过程中需要经过多道工序，其中包括喷漆生产工序，在喷漆前还要对车框架进行清洗操作，也属于生产的一个步骤，传统的清洗过程在清洗池中完成，利用轨道和双摆杆移动汽车框架。
3.传统的汽车清洗池中的汽车脱脂清洗液为静态存放，汽车框架需要浸入到清洗液中，由于此时的清洗液流动性差，对汽车框架几乎不产生冲刷，导致清洗效率不高，影响后期喷漆生产，还可以进一步作出改进。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.（一）解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车生产装置，具备提高清洗效率、便于后期喷漆生产的优点，进而解决上述背景技术中的问题。
7.（二）技术方案
8.为实现上述提高清洗效率、便于后期喷漆生产的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：
9.一种汽车生产装置，包括工作台和清洗池，所述工作台顶面开设有清洗池，且清洗池上方架设有轨道，并且清洗池有一侧位于工作台内部开设有电机仓，所述电机仓内部固定安装有驱动电机，所述电机仓和清洗池之间贯通开设有通孔，所述驱动电机输出端连接有蜗杆，且蜗杆贯穿通孔并延伸至清洗池内部，并且蜗杆通过密封轴承与通孔转动连接，所述清洗池底面通过旋转连接座转动连接有转动柱，且转动柱顶面固定安装有搅拌桨，并且转动柱外表面固定套接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合。
10.进一步的，所述蜗杆另一端转动套接有套环，且套环通过固定杆与清洗池底面固定连接。
11.进一步的，所述转动柱设置有多个，且转动柱等间距均匀分布。
12.进一步的，所述工作台顶面开设有下沉仓，且下沉仓内部固定安装有高压风机，并且高压风机输出端贯通连接有输气管，所述轨道上方固定架设有第二分流管，且第二分流管表面贯通连接有喷头，并且第二分流管一端通过第一分流管与输气管贯通连接。
13.进一步的，所述下沉仓一侧位于工作台顶面固定安装有拦水条，且拦水条高度不小于5cm。
14.进一步的，所述喷头均匀布置有多个，且喷头位于轨道之间。
15.进一步的，所述套环通过连接轴承与蜗杆转动连接。
16.进一步的，所述输气管位于轨道外侧。
17.（三）有益效果
18.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车生产装置，具备以下有益效果：
19.（1）、本实用新型采用了搅拌桨、蜗杆和蜗轮，在进行汽车框架生产喷漆前清洗时，可将汽车框架使用双摆杆没入到清洗池中的脱脂清洗液中，同时，驱动电机带动蜗杆转动从而带动蜗轮转动，进而带动转动柱转动，带动搅拌桨转动，从而带动液体流动，液体流动对汽车框架产生了冲刷的作用，从而提高了清洗效果，提高了后期生产喷漆的效果。
20.（2）、本实用新型采用了高压风机，汽车框架从清洗池中出来后，经过喷头下方，高压风机产生高压气流，经过输气管进入到第一分流管中，经过第二分流管进入到喷头喷出，对汽车框架进行高压鼓吹，吹掉汽车框架表面多余的脱脂清洗液，脱脂清洗液掉落后回流到清洗池中，从而减少了清洗液的浪费，另一方面也减少了清洗液在汽车表面的残留，便于后期生产操作。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本实用新型提出的一种汽车生产装置的结构示意图；
23.图2是本实用新型提出的一种汽车生产装置的a节点放大图；
24.图3是本实用新型提出的蜗杆和套环的连接示意图；
25.图4是本实用新型提出的搅拌桨的安装示意图。
26.图中：
27.1、工作台；2、清洗池；3、蜗杆；4、搅拌桨；5、蜗轮；6、电机仓；7、驱动电机；8、通孔；9、固定杆；10、套环；11、拦水条；12、下沉仓；13、高压风机；14、输气管；15、第一分流管；16、喷头；17、第二分流管；18、轨道；19、密封轴承；20、转动柱；21、旋转连接座。
具体实施方式
28.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
29.根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车生产装置。
30.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种汽车生产装置，包括工作台1和清洗池2，工作台1顶面开设有清洗池2，且清洗池2上方架设有轨道18，为本领域常见结构，在此不做过多赘述，并且清洗池2有一侧位于工作台1内部开设有电机仓6，电机仓6内部固定安装有驱动电机7，电机仓6和清洗池2之间贯通开设有通孔8，驱动电机7输出端连接有蜗杆3，且蜗杆3贯穿通孔8并延伸至清洗池2内部，并且蜗杆3通过密封轴承19与通孔8转动连接，避免漏水，清洗池2底面通过旋转连接座21转动连接有转动柱20，且转动柱20顶面固定安装有搅拌桨4，并且转动柱20外表面固定
套接有蜗轮5，蜗轮5与蜗杆3啮合，在进行汽车框架生产喷漆前清洗时，可将汽车框架使用双摆杆没入到清洗池2中的脱脂清洗液中，同时，驱动电机7带动蜗杆3转动从而带动蜗轮5转动，进而带动转动柱20转动，带动搅拌桨4转动，从而带动液体流动，液体流动对汽车框架产生了冲刷的作用，从而提高了清洗效果，提高了后期生产喷漆的效果。
31.在一个实施例中，蜗杆3另一端转动套接有套环10，且套环10通过固定杆9与清洗池2底面固定连接，其中，套环10通过连接轴承与蜗杆3转动连接，便于稳定蜗杆3转动。
32.在一个实施例中，转动柱20设置有多个，且转动柱20等间距均匀分布，提高搅拌效率。
33.在一个实施例中，工作台1顶面开设有下沉仓12，且下沉仓12内部固定安装有高压风机13，降低高压风机13安装高度，并且高压风机13输出端贯通连接有输气管14，其中，输气管14位于轨道18外侧，避免影响汽车框架移动，轨道18上方固定架设有第二分流管17，且第二分流管17表面贯通连接有喷头16，其中，喷头16均匀布置有多个，且喷头16位于轨道18之间，并且第二分流管17一端通过第一分流管15与输气管14贯通连接，完成气体输送结构，汽车框架从清洗池2中出来后，经过喷头16下方，高压风机13产生高压气流，经过输气管14进入到第一分流管15中，经过第二分流管17进入到喷头16喷出，对汽车框架进行高压鼓吹，吹掉汽车框架表面多余的脱脂清洗液，脱脂清洗液掉落后回流到清洗池2中，从而减少了清洗液的浪费，另一方面也减少了清洗液在汽车表面的残留，便于后期生产操作。
34.在一个实施例中，下沉仓12一侧位于工作台1顶面固定安装有拦水条11，且拦水条11高度不小于5cm，用于拦截水，便于掉落的清洗液回流。
35.工作原理：
36.在进行汽车框架生产喷漆前清洗时，可将汽车框架使用双摆杆没入到清洗池2中的脱脂清洗液中，同时，驱动电机7带动蜗杆3转动从而带动蜗轮5转动，进而带动转动柱20转动，带动搅拌桨4转动，从而带动液体流动，液体流动对汽车框架产生了冲刷的作用，从而提高了清洗效果，提高了后期生产喷漆的效果，同时，汽车框架从清洗池2中出来后，经过喷头16下方，高压风机13产生高压气流，经过输气管14进入到第一分流管15中，经过第二分流管17进入到喷头16喷出，对汽车框架进行高压鼓吹，吹掉汽车框架表面多余的脱脂清洗液，脱脂清洗液掉落后回流到清洗池2中，从而减少了清洗液的浪费，另一方面也减少了清洗液在汽车表面的残留，便于后期生产操作。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。