一种废旧径向tc轴承的回收再利用的生产方法

文档序号:9737922阅读:1819来源:国知局
一种废旧径向tc轴承的回收再利用的生产方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及的是一种轴承的生产方法,尤其是一种废旧径向TC轴承的回收再利用的生产方法。
【背景技术】
[0002]石油钻井作业中,径向TC轴承是螺杆钻具使用的重要部件,径向TC轴承的质量直接影响螺杆钻具的使用寿命。
[0003]图1为现有技术中使用的径向TC轴承的结构,它包括外套钢体和内套钢体,其中,外套钢体的内部设置有硬质合金耐磨层,内套钢体的外部设置有硬质合金耐磨层,工作时,内套钢体的硬质合金耐磨层和外套钢体的硬质合金耐磨层产生转动摩擦。这种径向TC轴承的内套或外套都是由内套钢体或外套钢体与碳化妈粉及硬质合金块,经恪融包镶烧结而成,最后经机械加工制成径向TC轴承。具体的生产工艺为:铸造一一粗磨一一细磨一一粘贴硬质合金耐磨块装粘接料烧制成品。
[0004]径向TC轴承使用一段时间后,两个摩擦面之间的间隙会扩大,当间隙扩大到一定数值时,该径向TC轴承不能继续使用,则以废钢的形式处理掉,重新在螺杆钻具上更换上新的径向TC轴承,这必然会造成钢材资源浪费,据统计,生产径向TC轴承的厂家每年浪费至少八百吨优质钢材,再者径向TC轴承使用寿命短,易损坏;另外,现有技术中粘贴硬质合金耐磨块为人工操作,一个熟练工能粘贴四千块硬质合金片(5*20毫米),有时还要翻工重做,生产效率低。这就是现有技术所存在的不足之处。

【发明内容】

[0005]本发明所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种废旧径向TC轴承的回收再利用的生产方法的技术方案,该方案通过对废旧径向TC轴承进行回收,并再次加工获得新的径向TC轴承,实现了对废旧径向TC轴承的回收再利用,避免了钢材的浪费,节约了能源,而且加工后的径向TC轴承耐磨性高,耐腐蚀性好,使用寿命长。
[0006]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种废旧径向TC轴承的回收再利用的生产方法,包括以下步骤:
步骤一:去除废旧径向TC轴承的外套钢体内表面的硬质合金耐磨块和粘接料,获得外套钢体;
去除废旧径向TC轴承的内套钢体外表面硬质合金耐磨块和粘接料,获得内套钢体; 步骤二:在上述步骤一获得的外套钢体的内表面固定耐磨件,制成外套钢体成品;
在上述步骤一获得的内套钢体的外表面固定耐磨件,制成内套钢体成品;
步骤三:将上述步骤二获得的外套钢体成品和内套钢体成品组合构成一套径向TC轴承。
[0007]本发明的进一步改进还有,通过对废旧径向TC轴承的内套钢体和外套钢体喷洒粘接料分解液,粘接料分解液将粘接料全部分解,硬质合金耐磨块也随即脱落下来。
[0008]本发明的进一步改进还有,所述粘接料分解液的成分为:20%的盐酸I份 40%的硝酸10份
清水若干份。
[0009]本发明的进一步改进还有,所述耐磨件为3-5个硬质合金耐磨环。
[0010]本发明的进一步改进还有,所述硬质合金耐磨环的非耐磨圆柱面纵向均匀设置有一组填料槽,设置填料槽的目的是装填粘接料,使耐磨环与内套钢体或外套钢体固定更加牢固可靠。
[0011]本发明的进一步改进还有,在上述步骤一获得的外套钢体的内部依次放置所述硬质合金耐磨环,装粘接料,使粘接料填满填料槽、硬质合金耐磨环与外套钢体之间的间隙以及相邻两个硬质合金耐磨环之间的间隙,烧制,制成外套钢体成品;
在上述步骤一获得的内套钢体的外部依次放置所述硬质合金耐磨环,装粘接料,使粘接料填满填料槽、硬质合金耐磨环与内套钢体之间的间隙以及相邻两个硬质合金耐磨环之间的间隙,烧制,制成内套钢体成品。
[0012]本发明的进一步改进还有,所述耐磨件为一体制出的硬质合金耐磨筒,所述硬质合金耐磨筒的非耐磨圆柱面设置有螺纹。
[0013]本发明的进一步改进还有,在上述步骤一获得的外套钢体的内表面设置内螺纹,将硬质合金耐磨筒旋入所述外套钢体的内部,获得外套钢体成品;
在上述步骤一获得的内套钢体的外表面设置外螺纹,将内套钢体旋入所述硬质合金耐磨筒的内部,获得内套钢体成品。
[0014]本发明的进一步改进还有,所述粘接料的成分为碳化钨粉、铜粉、镍粉的混合粉末。
[0015]本发明的技术特点和积极效果为:
(1)本发明通过对废旧径向TC轴承进行回收,并再次加工获得新的径向TC轴承,这与现有技术中制造新的径向TC轴承相比,大大节约了生产制造成本;
(2)本发明对废旧径向TC轴承回收获得的内套钢体、外套钢体、硬质合金耐磨块和粘接料,经过二次加工后均能用于制作新的径向TC轴承,节约了大量的资源;
(3)本发明省去了粘贴硬质合金耐磨块的工艺步骤,节约了电力能源,节约了人力资源,提高了加工效率;
(4)本发明采用的是废旧的径向TC轴承作为原材料,因而避免了钢材的浪费,节约了能源,减少了废旧的径向TC轴承对环境产生的污染,符合国家倡导的节能环保的要求;
(5)因粘接料的耐磨性远远小于硬质合金的耐磨性,本发明中耐磨件(硬质合金)在径向TC轴承的耐磨层中的覆盖面至少为百分之九十五,耐磨性高,耐腐蚀性好,因而提高了径向TC轴承的使用寿命。
[0016]由此可见,本发明与现有技术相比,具有突出的实质性特点和显著的进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
【附图说明】
[0017]图1为现有技术中径向TC轴承外套的剖视结构示意图。
[0018]图2为现有技术中径向TC轴承内套的剖视结构示意图。
[0019]图3为本发明第一个【具体实施方式】的外套的剖视结构示意图。
[0020]图4为图3的俯视图。
[0021 ]图5为图4的A部放大图。
[0022]图6为本发明第一个【具体实施方式】的内套的剖视结构示意图。
[0023]图7为图6的俯视图。
[0024]图8为图7的B部放大图。
[0025]图9为本发明第二个【具体实施方式】的外套的剖视结构示意图。
[0026]图10为图9的俯视图。
[0027]图11为本发明第二个【具体实施方式】的内套的剖视结构示意图。
[0028]图12为图11的俯视图。
[0029]图中,I为外套钢体,2为硬质合金耐磨块,3为粘接料,4为内套钢体,5为硬质合金耐磨环,6为填料槽,7为硬质合金耐磨筒。
【具体实施方式】
[0030]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个【具体实施方式】,并结合其附图,对本方案进行阐述。
[0031 ]第一个【具体实施方式】:
一种废旧径
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