一种船用生活污水生化箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种船用污水二次处理设备，特别是一种船用生活污水生化箱。
【背景技术】
[0002]随着经济的快速发展及城市化进程的加快，作为沿岸污染排放的受纳水体，内河所承受的环境压力也在不断加剧，即所谓的点源与面源污染问题。
[0003]与此同时，内河中航运船舶这一流动污染源所造成的水环境影响却往往被人们忽略。
[0004]其中未经处理直接排放的船舶生活污水对内河水质，尤其是特殊保护水域的污染已相当严重，不容忽视。
[0005]据统计，我国目前共登记船舶34.5万艘，其中河船32.9万艘，如何防治因航运经济发展带来的船舶生活污水污染，实现内河航运与水环境保护的协调持续发展，是值得关注的课题。
[0006]生活污水的定义
按《内河船舶法定检验技术规则》(2008年修改通报)的定义，生活污水系指:任何形式排放的粪便水、从医务室(药房、病房等)排出的污水、装有活的动物处所的排出物、混有上述排出物的其他废水。但是，随着人们生活习惯的改变和对环保要求的增强，现在生活污水的范畴不单为上述污水，还包括厨房排水及洗涤用水。现行说法，把法规所指的生活污水定义为“黑水”，把厨房排水和洗涤用水定义为“灰水”，它们均为生活污水。
[0007]生活污水对环境的影响
以卫生间排水为主的“黑水”含有粪便，而粪便中含大量氮、磷、硫，过多的营养物质进入天然水体，会促使藻类等绿色植物大量繁殖，在流动缓慢的水域聚集而形成大片的水华(在湖泊、水库)或赤潮(在海洋)。而藻类的死亡和腐化又会引起水中溶解氧的大量减少，使水质恶化、鱼类等水生物死亡。另外，粪便污水中还含有纤维素、淀粉、糖类、脂肪、蛋白质、尿素等在厌氧性细菌作用下易产生恶臭的物质，也会严重污染内河水域。“灰水”中含有的洗衣粉、洗洁精等也多含有磷酸盐，会使河中的藻类大量繁殖，减少水中氧气，使其它生物窒息。另外，我国的饮食习惯，决定了厨房污水水量大、油脂多、粘度高、残渣多、含有多种有机物和无机盐分，也会对内河水域造成一定的污染。
[0008]
【发明内容】
[0009]发明目的:针对现有技术的不足，本发明公开了一种能对船用生活污水进行有效二次过滤的生化箱。
[0010]技术方案:本发明公开了一种船用生活污水生化箱，包括箱体，箱体底部设有曝气器，箱体通过滤料分隔成原水区和净水区;所述原水区设有进水口，所述净水区设有出气口和出水口 ；所述曝气器和气栗连通。[0011 ]其中，所述滤料为球形生物填料。
[0012]设备使用时，将预处理水通过进水口排入原水区，通过曝气后，经滤层过滤，进入净水区，废气由排气口排出，滤水通过排水口进入下级处理设备。
[0013]有益效果:本发明公开的船用生活污水生化箱，结构简单，能够有效对船用生活污水进行深度处理。
【附图说明】
[0014]附图1为船用生活污水生化箱的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作进一步的解释。
[0016]本发明公开了一种船用生活污水生化箱，包括箱体I，箱体I底部设有曝气器2，箱体I通过滤料3分隔成原水区4和净水区5;所述原水区4设有进水口 6，所述净水区5设有出气口 7和出水口 8;所述曝气器2和气栗连通。
[0017]其中，所述滤料为球形生物填料。
[0018]设备使用时，将预处理水通过进水口排入原水区，通过曝气后，经滤层过滤，进入净水区，废气由排气口排出，滤水通过排水口进入下级处理设备。
[0019]本发明公开的船用生活污水生化箱，结构简单，能够有效对船用生活污水进行深度处理。
[0020]本发明提供了一种船用生活污水生化箱的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种船用生活污水生化箱，其特征是，包括箱体(1)，箱体(I)底部设有曝气器(2)，箱体(I)通过滤料(3)分隔成原水区(4)和净水区(5);所述原水区(4)设有进水口(6)，所述净水区(5)设有出气口(7)和出水口(8);所述曝气器(2)和气栗连通。2.根据权利要求1所述的一种船用生活污水生化箱，其特征是，所述滤料(3)为球形生物填料。
【专利摘要】本发明公开了一种船用生活污水生化箱,包括箱体，箱体底部设有曝气器，箱体通过滤料分隔成原水区和净水区；所述原水区设有进水口，所述净水区设有出气口和出水口；所述曝气器和气泵连通。本发明公开的船用生活污水生化箱，结构简单，能够有效对船用生活污水进行深度处理。
【IPC分类】C02F3/10
【公开号】CN105600920
【申请号】CN201510948526
【发明人】童俊峰, 潘建新
【申请人】宜兴市东方水设备有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月17日