专利名称：用于机动车辆的内燃机的燃料供给装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于机动车辆中的内燃机的燃料供给装置。
背景技术：
在容纳含水燃料、特别是乙醇基燃料的燃料供给装置中，尤其是碳酸钙会从水分中沉积在燃料经过的壁面上。这种沉积物尤其会在燃料喷射系统的作用中引起问题，其中它们会导致狭窄的流通截面的堵塞。这种类型的沉积物以如此细小微粒的形式出现，以至于它们不能被通常的燃料过滤器过滤掉。使用传统的燃料过滤器不能过滤掉这些微粒，这是因为这些燃料过滤器不能配备适当的细孔过滤材料，为得是防止不能接受的高压滴。
发明内容
本发明基于的问题是改善这种情况，即，可靠地防止碳酸钙的沉积，特别是沉积在燃料流经的燃料供给装置的壁面区域上，并且使用最简单的装置进行。本发明通过提供一种根据权利要求1的特征的燃料供给装置来解决该问题。
本发明以一般的观念为基础，即，可以通过离子交换器，例如以公知方式用在水处理中的离子交换器，来将如碳酸钙的这种水沉积物例如从水中除掉。因此，根据本发明，仅需要在燃料供给装置中提供这些公知的离子交换器，以便燃料在这些离子交换器周围流动，从而可以将碳酸钙等从燃料中吸出，其以这种方式被溶解在燃料的水分中。特别地，所述离子交换器应该以已知方式被同等地设计用于阳离子交换和阴离子交换。这种材料例如可以作为Dow化学公司的产品得到，其商标名为Dowex MB-50。
这种离子交换器的组成和作用机理例如被披露在一种可以从Dow化学公司得到的信息小册子(编号177-01633-1003)中。根据本发明，这种离子交换器仅是可以被有效地使用的一种离子交换器的例子。根据本发明，具有等同效果的其它离子交换器当然也可以用于实现这种作用。介质基本上包括一种再生树脂。用于再生这些介质的型式和方法基本上是已知的，并被披露在例如可以从Dow化学公司得到的前述信息小册子(编号177-01395-602 QRP)中。
关于如上所述的Dow化学公司的技术信息的更多细节可以从互联网址http/www.dowex.com得到。
本发明的一个特别优选的实施例在于下述情况，即，离子交换器设置在燃料过滤器内过滤材料的上游，所述燃料过滤器位于燃料供给装置中。在这里能充分地使在过滤器壳体内朝向过滤材料流动的燃料以环状形式围绕离子交换器流动。由于在车辆发动机的工作期间，离子交换器的效率逐渐降低，所以在燃料过滤器中设置离子交换器特别有利，这是因为在作为工作时间的函数的燃料发动机的使用期限内，可以以任何方式替换燃料过滤器。因此，当离子交换器被用在过滤器中时，根据本发明使用的离子交换器的有效工作时间必须只以过滤器的工作时间为基础。将通常以树脂形式存在的离子交换器设置在过滤器内过滤材料的上游还确保将任何从离子交换器分离的微粒与过滤材料中的燃料分离，这是在所述微粒对于发动机的运行具有有害尺寸的情况下进行的。
当然还可以在燃料供给装置内的任何位置处设置所述离子交换器，只要能确保没有碳酸钙从离子交换器下游的水中分离就可以。
基本上，与将要由这些装置处理的燃料的最大可能接触面积是涉及离子交换器的良好功效的重要因素。
下面，将结合附图更详细地描述特别有利的一示例性实施例。
在附图中仅有一个图。
图1表示一种燃料线路过滤器，一半以剖面形式示出，一半以侧视图形式示出。
具体实施例方式
对于这种燃料线路过滤器，在过滤器壳体3的内部设置一环形过滤元件4，所述壳体具有相对的入口和出口通道1和2，通过过滤器的燃料径向地从所述环形过滤元件的外部向内部流动。
一种公知的以树脂形式存在的离子交换器5以环状形式设置在过滤器壳体3内部的过滤元件4上游的空间中。以环状形式设置的离子交换器5的直径仅比过滤器壳体3的内径稍小，所述壳体例如被设计成圆柱状。
在实施例中以具体术语表示的环形离子交换器5具有类似垫子的形状，其在底部中央设有开口。该垫子的底边通过沿圆周分布的网6具有一定距离地安装在过滤元件4的封闭端盘7上。燃料沿附图中所示的流动箭头方向流经线路过滤器。由于燃料以较低的流动速度流经线路过滤器，所以离子交换器5周围的燃料在过滤器壳体3内部具有较长的接触时间。该较长的时间足以保证离子交换器5能将流经离子交换器的含水燃料中存在的物质吸出，所述物质可能以碳酸钙微粒的形式沉淀，而且它们可以被限制在离子交换器中。
所述离子交换器当然可以以任何不同于环形的形式设置在过滤器壳体3内。可能的形式例如包括星形设置或螺旋型、即线圈型设置，及蜂窝型设置，所述蜂窝型设置具有多个相互间具有一定距离地平行设置的流动通道。唯一的决定因素是从燃料的水中沉积出的物质，特别是包括碳酸钙，可以通过用在此处的离子交换器可靠地除去。
根据本发明的离子交换器5，足以可靠地防止由于水中沉积物，特别是碳酸钙沉积在壁面上而影响燃料供给装置的功能。一旦确保了这点，可以从水分中沉淀出的碳酸钙是否被实质上100％地从燃料中除去就无关紧要了。
在说明书和下述权利要求中所描述的特征，单独出现或者以任何形式彼此组合，对于本发明都是基本的。
权利要求
1.一种机动车辆中内燃机的燃料供给装置，其特征在于离子交换器(5)安装在暴露于燃料的空间内。
2.如权利要求1所述的燃料供给装置，其特征在于所述离子交换器(5)被同等地设计用于阳离子交换和阴离子交换。
3.如权利要求1或2所述的燃料供给装置，其特征在于所述离子交换器(5)被设计用于除掉溶解在燃料的水分中的如碳酸钙(CaCO3)等的盐类。
4.如前述权利要求中任意一项所述的燃料供给装置中的一种过滤器，其中燃料流经位于过滤器壳体内部的过滤元件，其特征在于所述离子交换器(5)设置在所述过滤器壳体(3)中所述过滤元件(4)的上游。
5.如权利要求4所述的过滤器，其特征在于所述离子交换器(5)以环状形式设置在燃料流流过的所述过滤器壳体(3)内。
全文摘要
根据一种用于机动车辆中内燃机的燃料供给装置，可以防止由于暴露给含水燃料的系统中出现水沉积物、例如碳酸钙，而堵塞具有狭窄流通通道的该系统的区域，例如尤其是出现在燃料喷射系统内的堵塞。为此，这种系统的特征在于将如碳酸钙(CaCO
文档编号B01J47/00GK1782365SQ20051011409
公开日2006年6月7日 申请日期2005年10月24日 优先权日2004年11月30日
发明者R·S·德阿布勒, J·J·盖伦切尔 申请人:玛勒过滤系统有限公司