用于将燃料分配器固定在内燃机上的保持架及连接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于将一个部件、尤其是燃料分配器固定在内燃机上的保持架，涉及一种具有一个部件和这样的保持架的组件，以及涉及一种用于将一个具有管状基体的部件与至少一个保持架连接的连接方法。本发明尤其涉及内燃机的燃料喷射系统的领域。
【背景技术】
[0002]由DE10 2008 044 165 Al已知一种用于具有壳体的内燃机的燃料配送器。在该燃料配送器上衔接有多个喷射阀，这些喷射阀将处于高压下的燃料喷射到直接配置给它们的燃烧室中。一个螺栓固定架用于燃料配送器的固定。安装螺栓被导入螺栓固定架的钻孔中。在螺栓固定架的两侧上各有一个环盘状的阻尼元件包围该安装螺栓的杆部。在背离螺栓头的一侧上，该安装螺栓具有一个由塑料制成的螺栓固定件和一个间隔套筒。如果在燃料配送器与安装结构之间以及附加地在安装螺栓的区域中使用阻尼元件，则在燃料配送器与安装结构之间实现无金属接触的完全隔离，这就使得能最大地减少通过安装螺栓到安装结构中的固体声传递。
[0003]由DE10 2008 044 165 Al已知的燃料配送器和与此相关的燃料配送器的固定具有如下缺点，螺栓固定架的钻孔的位置精确度低，并且由此该固定结构的位置精确度也低。由此，对于安装而言必需预留公差，但该公差又导致关于燃料配送器的定位不精确性。此夕卜，在实践中需要多个螺栓固定架。然后，在固定时由于关于燃料配送器的定位不精确性将导致机械张力。这就限制了具有这种固定方式的已知燃料配送器的可能使用。
【发明内容】
[0004]根据本发明的具有权利要求1的特征的保持架，根据本发明的具有权利要求9的特征的组件以及根据本发明的具有权利要求10的特征的连接方法具有如下优点，可实现改进的构型。特别地，首先可允许各个部件的大公差，其次仍能达到在预定的组件公差方面的高要求。因此，在制造成本低的情况下也得到改进的使用范围。
[0005]通过从属权利要求中列举的措施可得到权利要求1中提出的保持架、权利要求9中提出的组件以及权利要求1O中提出的连接方法的有利的扩展方案。
[0006]固定器件一一通过该固定器件能使保持元件固定在内燃机上一一不是根据本发明的保持架的必要组成部分。例如，固定螺栓可用作固定器件。保持元件在内燃机上的固定可直接地在内燃机上、尤其在气缸盖上进行。然而，保持元件也可借助合适的安装结构被固定在内燃机上。因此，当进行部件、尤其燃料分配器在内燃机上的组装时，保持元件通过固定器件至少间接地与内燃机连接。
[0007]所述部件优选地被构型为燃料分配器。这种燃料分配器必要时也可用于储存一定量的燃料并且将燃料分配到各个燃料喷射阀上。在此情况下，燃料喷射阀能以适当的方式与燃料分配器连接。尤其可在燃料分配器上设置杯形件，内燃机的注入短管配合到该杯形件中。这里，燃料喷射阀在内燃机上的固定也可通过燃料分配器来实现，所述燃料分配器通过保持架固定在内燃机上。然而，燃料喷射阀也可单独地被固定在内燃机上。
[0008]以有利的方式，在部件侧的连接区段上构型有一个贴靠面，所述贴靠面被构型为圆柱壳面的一部分。由此，保持元件可在其部件侧的连接区段上例如贴靠在所述部件的管状基体上，以便实现安装。接着，可使保持元件相对于管状基体运动并由此进行定位。这种运动可通过转动运动和/或沿管状基体的轴线的直线移动来进行。由此，保持了在贴靠面与管状基体外侧面之间的接触，其中，该接触面状实现的。当达到正确的位置时，则可进行保持元件在其部件侧的连接区段上与管状基体的连接。
[0009]有利的是，在固定器件侧的连接区段上设有一个槽口，固定套筒能设置在该槽口中；在固定套筒与槽口之间设有定位余隙，该定位余隙在通过接收件使固定套筒与固定器件侧的连接区段连接之前，允许固定套筒在固定套筒的轴向方向上和/或在固定套筒的至少一个径向方向上相对固定器件侧的连接区段进行定位。这也就允许各配件以较大的公差来制造。通过个配件的最终位置的相应精确确定，则仍可达到大的精确度。由此，例如可使用一些制造方法用于各配件的制造，这些制造方法通常不太精确，但成本有利。例如可使用冲压弯曲件。特别地，保持架可被构型为冲压弯曲件。各配件的高成本的再加工则可减少并且必要时也可完全取消。
[0010]在此情况下，也有利的是，设置在固定器件侧的连接区段上的槽口被构型为贯通钻孔。固定套筒则可在该贯通钻孔内相对于固定器件侧的连接区段进行定位。在此情况下，该贯通钻孔在侧向上是闭合的。然而，也可行是，设置在固定器件侧的连接区段上的槽口朝向固定器件侧的连接区段的一个侧面是敞开的。由此固定套筒可从敞开的侧面置入到固定器件侧的连接区段中。这尤其允许使用一些不适于置入到相应狭小的贯通钻孔中的固定套筒的构型。
[0011]以有利的方式，接收件被构型为部分环形的接收件和/或在周向上部分地包围固定套筒。然而也可行是，接收件被构型为环形的接收件和/或在周向上包围固定套筒。当各配件相对彼此定位时，则通过接收件来形成在固定套筒与保持元件的固定器件侧的连接区段之间的连接。接收件与固定套筒的连接以及接收件与固定器件侧的连接区段的连接例如可通过熔焊、钎焊或粘接来实现。
[0012]还有利的是，设有另一接收件;该另一接收件用于使固定套筒与保持元件的固定器件侧的连接区段连接;以及，为了使固定套筒与固定器件侧的连接区段连接，固定器件侧的连接区段被设置在所述接收件与所述另一接收件之间。在此情况下，所述接收件与所述另一接收件可相同地构造。然而，所述接收件与所述另一接收件也可不同地构造。例如，接收件可盘状地构造并且具有不同的盘厚度和/或不同的盘外径和/或不同的盘内径。通过这两个接收件则可实现在固定套筒与固定器件侧的连接区段之间的连接结构的较高负荷能力。
[0013]有利的是，接收件在外侧面上具有至少部分地环绕的缺口。特别地，有利的是，如果固定器件侧的连接区段朝向所述侧面敞开的话，接收件在外侧面上具有至少部分环绕的槽。在此情况下，还有利的是，为了使固定套筒与固定器件侧的连接区段连接，固定器件侧的连接区段在其槽口上配合到所述接收件的缺口中。因此，通过接收件不仅在固定器件侧的连接区段的上侧面上而且在其下侧面上实现了固定器件侧的连接区段与固定套筒的连接。同时，由此简化了组装，因为减少了构件数量。
[0014]还有利的是，固定套筒具有一个固定区段，接收件设置在该固定区段上用于使固定套筒与固定器件侧的连接区段连接；以及，固定套筒在固定器件侧的连接区段处相对于固定套筒的至少一个端部区段变细地构型。由此，对于狭小的安装空间而言，可在固定套筒连接直径保持不变的情况下使固定套筒至少在所述端部区段之间的中间区段中变细。由此，几何尺寸、尤其中间区段中的外径可减小。当固定套筒的中间区段相对于两个端部区段变细地构型时，固定器件侧的连接区段则可构型为向一个侧面敞开，以便能够置入固定套筒。
[0015]对于所述部件的基体的构型有利的是，基体的外侧面的至少一个固定区域被构型为圆柱壳面的一部分，其中，与此相关地保持架在其部件侧的连接区段上与基体的外侧面上的固定区域相固定。这就允许在安装时、即在最终固定之前，在进行定位期间实现部件侧的连接区段在固定区域上的面状贴靠。
【附图说明】
[0016]在以下的说明中将参照附图详细地阐释本发明的优选实施例，在这些附图中相应的元件设有一致的附图标记。附图示出:
[0017]图1:以简要、示意性的立体图示出相应于本发明第一实施例的、具有一个部件和多个保持架的组件；
[0018]图2:图1中所示的相应于本发明第一实施例的组件和内燃机的简要、示意性的截面图；
[0019]图3:在由III指示的观察方向上看图2中所示组件的简要、示意性视图；
[0020]图4:用于安装以示意性视图示出相应于本发明第二实施例的、具有一个部件和多个保持架的组件的装置，以便阐释本发明的工作原理；
[0021 ]图5:以示意性视图示出的、在由V指示的观察方向上看的、图4中所示的相应于本发明第二