专利名称：一种气射流式三相油雾流体处理方法
技术领域：
本发明涉及一种油雾处理技术，尤其是涉及一种气射流式三相油雾流体处理方法。
背景技术：
众所周知，金属材料在塑性挤压加工或切削加工时，由于金属进行急剧塑性变形或 因切削热会产生大量的热量，因此必须对加工设备中的金属工件进行冷却，而用以润滑 或冷却的油性液体浇在长时间高速运转的温度较高的金属工件上时极易汽化，从而产生 大量的油雾，这些油雾废气中含有丙稀醛、多氯联苯等有毒害的物质和异味，油雾废气 漂浮在大气中不仅重度污染了生产环境也极大的危害了操作者的健康。另一方面，加工 设备在加工过程中，因润滑或冷却需要将耗费大量的油性液体。
目前，对油雾废气的处理普遍采用单体离心式风机将油雾废气抽出到生产环境外， 这种方法虽然有效避免了油雾废气对生产环境的污染也保证了操作者的健康，但同时给 生态环境造成了污染，给更多的人们带来了健康危害，没有从根本上解决油雾废气的污 染问题。为解决上述问题，也有采用集群式大系统进行处理，但这种方法工程投入大、 能耗大，系统的维修、清洗等成本高，使用范围较窄。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够有效避免在对金属工件冷却时产生的 油雾引起的环境污染的气射流式三相油雾流体处理方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种气射流式三相油雾流体处理方 法，包括以下步骤
① 设置在油雾收集室前端的拉法尔喷射嘴通过压缩空气管路吸入压縮空气，将压縮 空气作为原始动力源；
② 拉法尔喷射嘴将吸入的压縮空气以高速度喷出进入油雾收集室形成跨音速气流， 在负压作用下，跨音速气流巻吸两侧的油雾和空气一起沿着设置在油雾收集室下端的集 雾罩向油雾收集室运动，被吸入油雾收集室的油雾和空气与跨音速气流混合形成三相紊 流流体；③ 三相紊流流体通过雾气混合管道进入设置在油雾收集室后端的亲油性多孔降速 板中，三相紊流流体在进入亲油性多孔降速板之前，夹杂在三相紊流流体中的部分油珠 及金属尘粒被亲油性多孔降速板吸附，在重力作用下，被吸附在亲油性多孔降速板上的 油珠流入设置在亲油性多孔降速板和设置在亲油性多孔降速板后端的喷淋室的下端的 集油池中，同时亲油性多孔降速板对进入的三相紊流流体进行降速处理；
④ 降速处理后的三相紊流流体进入设置在亲油性多孔降速板后端的喷淋室中，设置 在喷淋室中的喷淋头将冷却油液喷洒在高于常温的三相紊流流体上对其进行冷却，夹杂 在三相紊流流体中的部分油珠及金属尘粒粘附在喷洒出的冷却油液中流入集油池中，残 余的三相紊流流体继续行进进入设置在喷淋头后端的亲油性滤网中，夹杂在残余的三相 紊流流体中的油珠及金属尘粒粘附在亲油性滤网上，在重力作用下，粘附在亲油性滤网 上的油珠及金属尘粒进入集油池中，汇聚于集油池中形成的油液及金属尘粒一起流入回 油管中，设置在回油管中的滤油器将金属尘粒和油液进行分离，分离后的油液顺着回油 管进入外部的油箱中，少量残余三相紊流流体继续行进进入设置在亲油性滤网后端的排 气管中，设置在排气管中的活性碳滤体对夹杂在少量残余三相紊流流体中的少量金属尘 粒、油珠及异味进行吸附溢出洁净气流，溢出的洁净气流顺着排气管排出进入大气中。
所述的亲油性滤网由多孔性或纤维性的材料制成。
所述的排气管上设置有消声器，经活性碳滤体处理后溢出的洁净气流再经消声器消 声处理后排出。
与现有技术相比，本发明的优点在于利用拉法尔喷射嘴吸入压縮空气，再将吸入的 压縮空气以高速度喷出进入油雾收集室形成跨音速气流，在负压作用下，跨音速气流巻 吸两侧的油雾和空气，吸入油雾收集室的油雾和空气与跨音速气流相合形成三相紊流流 体并通过雾气混合管道进入亲油性多孔降速板中，三相紊流流体在进入亲油性多孔降速 板之前，三相紊流流体中含有的固相金属尘粒和粘附在金属尘粒上的油珠被亲油性多孔 降速板吸附，吸附的油珠在重力作用下流入集油池中，同时亲油性多孔降速板对进入的 三相紊流流体进行降速处理，降速后的三相紊流流体进入喷淋室，在喷淋室中使用冷却 油液对三相紊流流体进行冷却，最后油珠粘附在冷却油液上流入集油池中，而残余的三 相紊流流体通过亲油性滤网和活性碳滤体后排出进入大气中，不仅有效的防止了用润滑 或冷却的油性液体浇在长时间高速运转的温度较高的金属工件上时产生的大量油雾进 入大气而污染环境，而且回收的油液能够得到有效的回收利用。
图1为本发明方法的工作示意图。
具体实施例方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1所示， 一种气射流式三相油雾流体处理方法，包括以下步骤
① 设置在油雾收集室1前端的多支拉法尔喷射嘴2通过压縮空气管路(图中未示出) 吸入压缩空气，将压縮空气作为原始动力源；
② 拉法尔喷射嘴2将吸入的压縮空气以高速度喷出进入油雾收集室1形成跨音速气 流，在负压作用下，跨音速气流巻吸两侧的油雾和空气一起沿着设置在油雾收集室1下 端的集雾罩3向油雾收集室1运动，被吸入油雾收集室1的油雾和空气与跨音速气流混 合形成三相紊流流体；
③ 三相紊流流体通过雾气混合管道4进入设置在油雾收集室1后端的亲油性多孔降 速板5中，三相紊流流体在进入亲油性多孔降速板5之前，夹杂在三相紊流流体中的部 分油珠及金属尘粒被亲油性多孔降速板5吸附，在重力作用下，被吸附在亲油性多孔降 速板5上的油珠流入集油池8中，同时亲油性多孔降速板5对进入的三相紊流流体进行 降速处理；集油池8设置在亲油性多孔降速板5和喷淋室6的下端，喷淋室6设置在亲 油性多孔降速板5的后端；
④ 降速处理后的三相紊流流体进入设置在亲油性多孔降速板5后端的喷淋室6中， 设置在喷淋室6中的喷淋头7将冷却油液喷洒在高于常温的三相紊流流体上对其进行冷 却，夹杂在三相紊流流体中的部分油珠及金属尘粒粘附在喷洒出的冷却油液中流入集油 池8中，残余的三相紊流流体继续行进进入设置在喷淋头7后端的亲油性滤网9中，夹 杂在残余的三相紊流流体中的油珠及金属尘粒粘附在亲油性滤网9上，在重力作用下， 粘附在亲油性滤网9上的油珠及金属尘粒进入集油池8中，汇聚于集油池8中形成的油 液及金属尘粒一起流入回油管10中，设置在回油管10中的滤油器11将金属尘粒和油 液进行分离，分离后的油液顺着回油管IO进入外部的油箱(图中未示出)中，少量残 余三相紊流流体继续行进进入设置在亲油性滤网9后端的排气管12中，设置在排气管 12中的活性碳滤体13对夹杂在少量残余三相紊流流体中的少量金属尘粒、油珠及异味 进行吸附溢出洁净气流，溢出的洁净气流顺着排气管12排出进入大气中。
上述亲油性滤网9可由多孔性或纤维性的材料制成，在实际应用过程中，相应的处 理系统中可设置多层亲油性滤网，这样可使得排出的气流更为洁净。
上述排气管上可设置消声器14，这样经活性碳滤体13处理后溢出的洁净气流可再 经消声器14消声处理后排出，不会对生态环境产生任何污染。
权利要求
1、一种气射流式三相油雾流体处理方法，其特征在于包括以下步骤①设置在油雾收集室前端的拉法尔喷射嘴通过压缩空气管路吸入压缩空气，将压缩空气作为原始动力源；②拉法尔喷射嘴将吸入的压缩空气以高速度喷出进入油雾收集室形成跨音速气流，在负压作用下，跨音速气流卷吸两侧的油雾和空气一起沿着设置在油雾收集室下端的集雾罩向油雾收集室运动，被吸入油雾收集室的油雾和空气与跨音速气流混合形成三相紊流流体；③三相紊流流体通过雾气混合管道进入设置在油雾收集室后端的亲油性多孔降速板中，三相紊流流体在进入亲油性多孔降速板之前，夹杂在三相紊流流体中的部分油珠及金属尘粒被亲油性多孔降速板吸附，在重力作用下，被吸附在亲油性多孔降速板上的油珠流入设置在亲油性多孔降速板和设置在亲油性多孔降速板后端的喷淋室的下端的集油池中，同时亲油性多孔降速板对进入的三相紊流流体进行降速处理；④降速处理后的三相紊流流体进入设置在亲油性多孔降速板后端的喷淋室中，设置在喷淋室中的喷淋头将冷却油液喷洒在高于常温的三相紊流流体上对其进行冷却，夹杂在三相紊流流体中的部分油珠及金属尘粒粘附在喷洒出的冷却油液中流入集油池中，残余的三相紊流流体继续行进进入设置在喷淋头后端的亲油性滤网中，夹杂在残余的三相紊流流体中的油珠及金属尘粒粘附在亲油性滤网上，在重力作用下，粘附在亲油性滤网上的油珠及金属尘粒进入集油池中，汇聚于集油池中形成的油液及金属尘粒一起流入回油管中，设置在回油管中的滤油器将金属尘粒和油液进行分离，分离后的油液顺着回油管进入外部的油箱中，少量残余三相紊流流体继续行进进入设置在亲油性滤网后端的排气管中，设置在排气管中的活性碳滤体对夹杂在少量残余三相紊流流体中的少量金属尘粒、油珠及异味进行吸附溢出洁净气流，溢出的洁净气流顺着排气管排出进入大气中。
2、 根据权利要求1所述的一种气射流式三相油雾流体处理方法，其特征在于所述 的亲油性滤网由多孔性或纤维性的材料制成。
3、 根据权利要求1所述的一种气射流式三相油雾流体处理方法，其特征在于所述 的排气管上设置有消声器，经活性碳滤体处理后溢出的洁净气流再经消声器消声处理后 排出。
全文摘要
本发明公开了一种气射流式三相油雾流体处理方法，优点在于利用拉法尔喷射嘴吸入压缩空气，再将吸入的压缩空气以高速度喷出进入油雾收集室形成跨音速气流，在负压作用下，跨音速气流卷吸两侧的油雾和空气，吸入油雾收集室的油雾和空气与跨音速气流相合形成三相紊流流体并通过雾气混合管道穿过亲油性多孔降速板降速后进入喷淋室，在喷淋室中使用冷却油液对三相紊流流体进行冷却，最后油珠粘附在冷却油液上流入集油池中，而残余的三相紊流流体通过亲油性滤网和活性炭滤体后排出进入大气中，不仅防止了用润滑或冷却的油性液体浇在长时间高速运转的温度较高的金属工件上时产生的大量油雾进入大气而污染环境，而且回收的油液能够得到有效的回收利用。
文档编号B01D47/10GK101444690SQ20081016302
公开日2009年6月3日 申请日期2008年12月4日 优先权日2008年12月4日
发明者何红君, 徐高春, 戴春祥, 李忠明, 李莉敏 申请人:宁波思进机械有限公司