尾气排放过滤器的制作方法

文档序号:4980133阅读:245来源:国知局
专利名称:尾气排放过滤器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种环境保护技术用设备,尤其是涉及一种用于对汽车发动机排
放的尾气进行过滤净化的尾气排放过滤器。
背景技术
汽车是一种使用量很大的运输工具,在带给人们方便的同时,它排放的大量尾气, 尤其是裹挟着大量有害气体的碳粒子杂质对环境造成了严重的污染,若不及时处理掉,随 着时间的推移,会给人们的生活和健康带来极大的危害。针对这种情况,为了响应国家号召 保护环境,人们发明不少汽车尾气减排技术和设备,如利用容腔装入净化液或利用催化剂 等技术净化尾气、在减排方面起到一定的效果。但现有技术设备要么存在结构复杂、体积 庞大、安装使用不便、维护困难、生产成本高等缺点,要么采用的滤芯为高温性能差、容尘量 小、透气性差的纸质或者普通纤维,因此不利于推广应用。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、易于维护、成本低 的尾气排放过滤器。 为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案一种尾气排放过滤器,包括 底座、上盖和滤芯,其特征在于上盖中心设有与滤芯出气口相接的出气端接口 ,上盖和底 座为丝扣连接,上盖和底座之间由密封圈密封,底座底部设有进气端接口 ;滤芯底端由固定 螺丝封闭固定,滤芯采用玻璃纤维作为过滤介质,底座将滤芯整体封套在内并形成一腔体。 所述滤芯由两个设有中心孔作为进出气口、呈圆环结构的顶盖、玻璃纤维组成的 过滤介质和支架组成,顶盖和支架采用耐高温材料;玻璃纤维环绕支架设置,玻璃纤维内外 表面由滤纸套固定成型,两端由两个顶盖密封固定,顶盖固定在支架的两端,整个滤芯为圆 柱状中空结构,在顶盖上设有垫片。 所述密封圈为0型密封圈。 本实用新型结构简单、小巧,因而安装使用方便、易于维护;由于采用玻璃纤维作 为过滤介质,玻璃纤维具有耐高温、透气性好、容尘量大等优点,并一改以往过滤器由滤芯 端面中央进气的方式为由滤芯侧面进气,提高了进气效率,因此能对汽车尾气尤其是碳粒 子杂质起到极佳的过滤效果。

图1为本实用新型的剖面示意图; 图2为本实用新型滤芯的结构示意图。 图中,1为底座,2为上盖,3为0型密封圈,4为固定螺丝,5为滤芯,6为进气接口 , 7为出气接口,8为顶盖,9为支架,10为滤纸套,11为垫片。
具体实施方式
本实施例中,参照图1,所述的尾气排放过滤器,包括底座1、上盖2和滤芯5。上盖 2中心设有与滤芯5出气口相接的出气端接口 7,上盖2和底座1为丝扣连接,上盖2和底 座1之间由密封圈3密封,底座1底部设有进气端接口 6 ;滤芯5底端由固定螺丝4封闭固 定,滤芯5采用玻璃纤维作为过滤介质,底座1将滤芯5整体封套在内并形成一腔体。所述 密封圈3为0型密封圈。 参照图2,所述滤芯5由两个设有中心孔作为进出气口、呈圆环结构的顶盖8、玻璃 纤维组成的过滤介质和支架9组成,顶盖8和支架9采用耐高温材料;玻璃纤维环绕支架9 设置,玻璃纤维内外表面由滤纸套10固定成型,两端由两个顶盖8密封固定,顶盖8固定在 支架9的两端,滤芯5为圆柱状中空结构;在顶盖8上设有垫片11。 本实用新型的使用方法将进气端接口 6接上进气管,出气端接口 7接上出气管, 汽车排放的尾气从进气管进入过滤器腔体,过滤器滤芯5两端无法进入气体,尾气从滤芯5 侧面透过滤纸套10和玻璃纤维通过滤芯5,在滤芯5的作用下,汽车尾气中所含的碳粒子杂 质被全部过滤掉,使排出在空气中的尾气无杂质污染,因而能大大提高空气质量。
权利要求一种尾气排放过滤器,包括底座、上盖和滤芯,其特征在于上盖中心设有与滤芯出气口相接的出气端接口,上盖和底座为丝扣连接,上盖和底座之间由密封圈密封,底座底部设有进气端接口;滤芯底端由固定螺丝封闭固定,滤芯采用玻璃纤维作为过滤介质,底座将滤芯整体封套在内并形成一腔体。
2. 根据权利要求1所述的尾气排放过滤器,其特征在于所述滤芯由两个设有中心孔作为进出气口、呈圆环结构的顶盖、玻璃纤维组成的过滤介质和支架组成,顶盖和支架采用耐高温材料;玻璃纤维环绕支架设置,玻璃纤维内外表面由滤纸套固定成型,两端由两个顶盖密封固定,顶盖固定在支架的两端,整个滤芯为圆柱状中空结构;在顶盖上设有垫片。
3. 根据权利要求1所述的尾气排放过滤器,其特征在于所述密封圈为0型密封圈。
专利摘要本实用新型公开了一种尾气排放过滤器,包括底座、上盖和滤芯。上盖中心设有与滤芯出气口相接的出气端接口,上盖和底座为丝扣连接,并用密封圈密封,底座底部设有进气端接口;滤芯底端由固定螺丝封闭固定,滤芯采用玻璃纤维作为过滤介质,底座将滤芯整体封套在内并形成一腔体。本实用新型结构简单、小巧,因而安装使用方便、易于维护;由于采用玻璃纤维作为过滤介质,玻璃纤维具有耐高温、透气性好、容尘量大等优点,并一改以往过滤器由滤芯端面中央进气的方式为由滤芯侧面进气,提高了进气效率,因此能对汽车尾气尤其是碳粒子杂质起到极佳的过滤效果。
文档编号B01D39/06GK201445917SQ200920053958
公开日2010年5月5日 申请日期2009年4月3日 优先权日2009年4月3日
发明者杨玲 申请人:东莞市律奥过滤器有限公司
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