专利名称：模块化油雾净化冷却过滤设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种油雾过滤净化系统，尤其涉及一种模块化油雾净化冷却过滤设备。
背景技术：
由于环境污染的日趋严重，工厂的环境污染已成为急需改善和解决的问题，工厂 环境的主要污染源有油雾、废气、切削油品过滤污染等，目前对这些污染源只能单一解决处 理，其过滤设备、制冷设备、除雾设备及排渣设备均为分开独立设置。成本较高，占用空间 大，安装不易，管线过多，维护困难。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种模块化油雾净化冷却过滤设备。本发明的目的通过以下技术方案来实现模块化油雾净化冷却过滤设备，包括脏油泵和过滤桶，特点是所述脏油泵的进口 通过油管连接机台，脏油泵的出口通过油管连接过滤桶侧部的进油口，过滤桶上部的出油 口通过油管连接流入板式蒸发器的进油口，板式蒸发器的出油口通过油管连通干净油池；所述板式蒸发器的冷媒出口经冷凝管连接压缩机的进口，压缩机的出口经冷凝管 连接冷凝器的冷媒进口，冷凝器的冷媒出口经冷凝管连接板式蒸发器的冷媒入口 ；所述冷凝器的出风口经风管连接静电油雾机的进口，静电油雾机的进口还分别通 过风管连接机台和集污篮；所述过滤桶底部的出口分别通过油管连接脏油槽和污渣滤桶，污渣滤桶的出油口 通过油管连通脏油槽，污渣滤桶的污渣口连通集污篮；另外，压缩空气装置分别通过气管连接过滤桶上部的出油口和过滤桶侧部的进气 口，压缩空气装置还通过气管连接污渣滤桶侧部的进气口。进一步地，上述的模块化油雾净化冷却过滤设备，其中，所述脏油槽通过油管与脏 油泵的进口相连接。本发明技术方案突出的实质性特点和显着的进步主要体现在1)本发明将过滤、制冷、除渣及油雾净化功能通过ALL IN ONE模块化方式组配成 一体，使用户用到功能齐全的过滤设备，大大降低维护、运送、安装等直接成本及间接成本 的浪费，ALL IN ONE模块化设计，安装简单快速，不受场地限制，可任意的组配；2) ALL IN ONE模块化设计，功能齐全，使用户不受维护的困扰，减少维护的成本， 缩短维护的时间；ALL IN ONE模块化设计，少了制冷、油雾及出渣等管路及电路的配置，整 齐美观，减低渗油漏电等危害，不会造成环境污染及触电等隐患；3) ALL IN ONE模块化设计使维护或更换滤芯不需将机床设备停机，一般更换滤芯 至少需一天，新型改良可缩短2/3更换时间，减少损失；更换滤芯可将滤桶移至维修间进行更换，不会污染到机床设备周边的环境及影响操作工人的操作；4) ALL IN ONE模块化设计，制冷直接装置于滤桶内，不需额外加泵，可节省泵直接 成本及长年的耗电与维护成本；ALL IN ONE模块化设计不受场地空间的限制，可多套组配 成一套，日后扩厂可重复使用，不会造成浪费。
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明图1 本发明的结构示意图。图中各附图标记的含义见下表
权利要求
1.模块化油雾净化冷却过滤设备，包括脏油泵和过滤桶，其特征在于所述脏油泵的 进口通过油管连接机台，脏油泵的出口通过油管连接过滤桶侧部的进油口，过滤桶上部的 出油口通过油管连接板式蒸发器的进油口，板式蒸发器的出油口通过油管连通干净油池；所述板式蒸发器的冷媒出口经冷凝管连接压缩机的进口，压缩机的出口经冷凝管连接 冷凝器的冷媒进口，冷凝器的冷媒出口经冷凝管连接板式蒸发器的冷媒入口 ；所述冷凝器的出风口经风管连接静电油雾机的进口，静电油雾机的进口还分别通过风 管连接机台和集污篮；所述过滤桶底部的出口分别通过油管连接脏油槽和污渣滤桶，污渣滤桶的出油口通过 油管连通脏油槽，污渣滤桶的污渣口连通集污篮；另外，压缩空气装置分别通过气管连接过滤桶上部的出油口和过滤桶侧部的进气口， 压缩空气装置还通过气管连接污渣滤桶侧部的进气口。
2.根据权利要求1所述的模块化油雾净化冷却过滤设备，其特征在于所述脏油槽通 过油管与脏油泵的进口相连接。
全文摘要
本发明涉及模块化油雾净化冷却过滤设备，脏油泵的进口连接机台，脏油泵的出口连接过滤桶侧部的进油口，过滤桶上部的出油口经板式蒸发器连通干净油池；板式蒸发器的冷媒出口通过压缩机连接冷凝器的冷媒进口，冷凝器的冷媒出口连接板式蒸发器的冷媒入口；冷凝器的出风口连接静电油雾机，静电油雾机的进口还分别连接机台和集污篮；过滤桶底部的出口分别连接脏油槽和污渣滤桶，污渣滤桶的出油口连通脏油槽，污渣滤桶的污渣口连通集污篮；压缩空气装置分别连接过滤桶上部的出油口和过滤桶侧部的进气口，压缩空气装置连接污渣滤桶侧部的进气口。本发明将过滤、制冷、除渣及油雾净化功能通过模块化方式组配为一体，大大降低维护、运送、安装等成本。
文档编号B01D5/00GK102107096SQ20101061575
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者郑添全 申请人:苏州永添设备有限公司, 郑添全