专利名称：空气滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气过滤装置，属于汽车发动机空气净化技术领域。
背景技术：
目前，一般在汽车发动机上使用的空气滤芯主要是用图1和图2所示的滤芯。图1 所示的滤芯上、下端盖均为镀锌铁盖，其密封性不好，耐冲击性差，不易长途运输，而且容易 脱落。图2所示的滤芯上下端盖均为聚氨酯(PU)材料制成，其密封性良好，但牢固性较差， 不适合装配时螺栓的紧固。因此有必要对其进行进一步的改进。新型内容本实用新型的目的是鉴于上述现有技术存在不足，而提供一种汽车发动机用的空 气滤芯。本实用新型所提供的空气滤芯不仅解决了传统空气滤芯漏气及零件易脱落的现 象，而且加固了滤芯适合装配时螺栓的紧固，并且能更好的使空气在指定的滤材过滤从而 达到了更佳的过滤效果，确保了空气滤清器的正常工作。本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的，本实用新型所提供的空气滤芯 由上端盖、下端盖以及位于上下端盖之间的内网和滤纸构成。该上端盖由材质较软的聚氨 酯材料制成，该下端盖由镀锌铁盖外浇注聚氨酯PU盖组成，所述的上、下端盖与内网和滤 纸一体成型。本实用新型采用了胶铁一体化的结构，不仅解决了传统空气滤芯不易长途运 输的现象，而且加固了滤芯，适合装配时螺栓的紧固，提高了产品的质量，使滤纸的有效过 滤面积得到最大化，提高了发动机及内燃机的使用寿命。本实用新型所提供的空气滤芯不仅耐冲击，而且彻底解决了漏气及零件易脱落的 现象，确保了空气滤芯良好的过滤效果。本实用新型的特点是下端盖采用胶铁一体化的结构，不仅加固了滤芯，而且适合 装配时螺栓的紧固。解决了传统空气滤芯存在的不足。本实用新型所设计的空气滤芯主要用于汽车发动机或机械设备用的各种空气滤清器。下面就有关本实用新型的技术内容及详细说明，现配合附图和所给出的实施例进 行说明如下。
图1是一种现有技术的空气滤芯的示意图；图2是另一种现有技术的空气滤芯的示意图；图3是本实用新型所设计的空气滤芯的主视图。
具体实施方式
请参看图3，本实用新型所提供的空气滤芯由上端盖11、下端盖14以及位于上下 端盖之间的内网12和滤纸13构成。该上端盖11由材质较软的聚氨酯材料制成，该下端盖14由镀锌铁盖15外浇注聚氨酯PU盖16组成，所述的上端盖11、下端盖14与内网12和滤 纸13—体成型。图3所示的空气滤芯，其下端盖14由镀锌铁盖15外浇注聚氨酯PU盖16组成，不 仅密封性好、耐冲击、适合长途运输，而且加固了滤芯，解决了传统空气滤芯存在的不足。其所述的镀锌铁盖14的中心有一个圆孔，用于装配时固定滤芯。其在组装时更加 牢固。根据上述的结构，这种空气滤芯的较现有的空气滤芯更具有实用性。然而，上述的说明，仅为本实用新型的实施例而已，非为限定本实用新型的实施 例；凡熟悉该项技艺的人士，其所依本实用新型的特征范畴，所作出的其它等效变化或修 饰，如尺寸大小、材料选择、或形状变化等，皆应涵盖在本实用新型所申请专利范围内。
权利要求一种空气滤芯，其特征在于其由上端盖、下端盖以及位于上下端盖之间的内网和滤纸构成，该上端盖由材质较软的聚氨酯材料制成，该下端盖由镀锌铁盖外浇注聚氨酯PU盖组成，所述的上、下端盖与内网和滤纸一体成型。
2.根据权利要求1所述的空气滤芯，其特征在于所述的下端盖采用了胶铁一体化的结构。专利摘要本实用新型涉及一种空气过滤装置，属于汽车发动机空气净化技术领域。其由上端盖、下端盖以及位于上下端盖之间的内网和滤纸构成。该上端盖由材质较软的聚氨酯材料制成，该下端盖由镀锌铁盖外浇注聚氨酯PU盖组成，所述的上、下端盖与内网和滤纸一体成型。本实用新型采用了胶铁一体化的结构，不仅解决了传统空气滤芯漏气及零件易脱落的现象，而且加固了滤芯，适合装配时螺栓的紧固，能更好的使空气在指定的滤材过滤从而达到了更佳的过滤效果，提高了发动机及内燃机的使用寿命。
文档编号B01D46/02GK201632154SQ20102015108
公开日2010年11月17日 申请日期2010年4月7日 优先权日2010年4月7日
发明者孙加新 申请人:孙加新