一种新型调油芯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地弹簧配件技术领域，具体涉及一种新型调油芯。
【背景技术】
[0002]地弹簧是一种液压式闭门器，普通闭门器只能单向开启，而地弹簧能够用于门的双向开启。现有的门关闭后会由于惯性回弹，会对开门的人造成影响。门的开启闭合速率主要依靠油压调节，因此，如何合理控制油压是本领域的关键。现有技术中，控制油量的调油芯结构复杂，阻尼效果差，效果不稳定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是现有的调油芯对油压的调节不稳定，造成地弹簧在运转过程中的阻尼效果不好。为了解决上述问题，本实用新型提供了一种新型调油芯，所述调油芯呈圆柱形，底部延伸出圆筒状的过油部，所述过油部的外环直径小于调油芯的外环直径；所述过油部侧壁上设有过油孔，所述过油孔的直径为1.2mm-l.8mm。
[0004]进一步的，所述过油部的内部设有过滤网，所述过滤网覆盖住过油孔。
[0005]优选的，所述过滤网呈有底圆筒状套接在过油部的内壁上，所述过滤网的开口方向与过油部的开口方向相同。
[0006]优选的，所述过油部内壁的底部呈圆锥形。
[0007]优选的，所述调油芯的上端还设有卡位部和密封部，所述密封部为内陷的环形凹槽，所述卡位部为环形凹槽下端向外延伸形成的环形凸起；所述环形凸起与环形凹槽的共有面为平面结构，所述环形凸起的卡位面为平面结构；所述环形凸起的外环直径大于调油芯的外环直径；所述环形凹槽内设有密封圈，所述密封圈的外环直径大于环形凸起的外环直径，所述密封圈的密封面为平面结构。
[0008]优选的，所述过油孔的直径为1.5mm。
[0009]优选的，所述密封圈为弹性胶圈。
[0010]优选的，所述调油芯的材质为铜。
[0011]优选的，所述过油部的内环直径为2.4mm-2.8mm。
[0012]本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在调油芯的底部延伸出圆筒状的过油部，在过油部的侧壁上开设1.2mm-l.8mm的过油孔，可对整体运行的调油缸体起到有效稳定的阻尼效果，使地弹簧的运转更稳定，缓冲效果更好。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的纵向截面结构示意图；
[0014]图中，1、过油部；2、过油孔；3、过滤网；4、环形凹槽；5、环形凸起；6、共有面；7、卡位面。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步描述。
[0016]如图1所示，本实施例的一种新型调油芯，调油芯呈圆柱形，材质为铜，底部延伸出圆筒状的过油部1，过油部I的外环直径小于调油芯的外环直径；过油部侧壁上设有过油孔2，过油孔2的直径为1.2mm-1.8mm，优选为1.5mm ;过油部I的内环直径为2.4mm-2.8mm，优选为2.6mm ;过油部I的壁厚为0.6mm-lmm,优选为0.88mm ;整个调油芯的外环直径为5.5mm-6.2mm，优选为5.9mm。本实用新型通过在调油芯的底部延伸出圆筒状的过油部，在过油部的侧壁上开设1.2mm-l.8mm的过油孔，且对过油部的外环直径和调油芯的外环直径进行合理的设置，使进入到过油部外壁和调油芯外壁之间的油压是最合适的油压，可对整体运行的调油缸体起到有效稳定的阻尼效果，使地弹簧的运转更稳定，缓冲效果更好。
[0017]进一步的，如图1所示，本实施例过油部的内部设有过滤网3，过滤网3覆盖住过油孔2。过滤网3呈有底圆筒状套接在过油部I的内壁上，过滤网3的开口方向与过油部I的开口方向相同，可有效过滤掉缸体运转过程产生的杂质。过油部I内壁的底部呈圆锥形，可增大过油部I的竖直方向的空间，可起到进一步的缓冲作用。
[0018]进一步的，如图1所示，本实施例调油芯的上端还设有卡位部和密封部，密封部为内陷的环形凹槽4，卡位部为环形凹槽4下端向外延伸形成的环形凸起5 ;环形凸起5与环形凹槽4的共有面6为平面结构，环形凸起5的卡位面7为平面结构；环形凸起5的外环直径大于调油芯的外环直径，环形凹槽4内设有密封圈，密封圈为弹性胶圈，密封圈的外环直径大于环形凸起5的外环直径，密封圈的密封面为平面结构。通过设置环形凹槽、环形凸起和密封圈，可有效避免油从调油芯的外壁边沿渗出到外部表面。
[0019]本实用新型的工作过程和原理为:本实用新型主要应用于液压门控装置，主要起到调节液压门的运转速度的作用。本实用新型的过油孔与竖油道连通，过油部内部与横油道连通，横油道主要为地弹簧的活塞提供液压，本实用新型通过设置直径为1.2mm-1.8mm的过油孔可有效解决以往放油过多或过少的现象，有效起到液压缓冲作用。
[0020]在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种新型调油芯，其特征在于，所述调油芯呈圆柱形，底部延伸出圆筒状的过油部，所述过油部的外环直径小于调油芯的外环直径；所述过油部侧壁上设有过油孔，所述过油孔的直径为1.2mm-1.8mm。
2.根据权利要求1所述一种新型调油芯，其特征在于，所述过油部的内部设有过滤网，所述过滤网覆盖住过油孔。
3.根据权利要求2所述一种新型调油芯，其特征在于，所述过滤网呈有底圆筒状套接在过油部的内壁上，所述过滤网的开口方向与过油部的开口方向相同。
4.根据权利要求3所述一种新型调油芯，其特征在于，所述过油部内壁的底部呈圆锥形。
5.根据权利要求1所述一种新型调油芯，其特征在于，所述调油芯的上端还设有卡位部和密封部，所述密封部为内陷的环形凹槽，所述卡位部为环形凹槽下端向外延伸形成的环形凸起；所述环形凸起与环形凹槽的共有面为平面结构，所述环形凸起的卡位面为平面结构；所述环形凸起的外环直径大于调油芯的外环直径；所述环形凹槽内设有密封圈，所述密封圈的外环直径大于环形凸起的外环直径，所述密封圈的密封面为平面结构。
6.根据权利要求1所述一种新型调油芯，其特征在于，所述过油孔的直径为1.5mm。
7.根据权利要求5所述一种新型调油芯，其特征在于，所述密封圈为弹性胶圈。
8.根据权利要求1所述一种新型调油芯，其特征在于，所述调油芯的材质为铜。
9.根据权利要求1所述一种新型调油芯，其特征在于，所述过油部的内环直径为2.4mm~2.8mm。
【专利摘要】本实用新型提供了一种新型调油芯，所述调油芯呈圆柱形，底部延伸出圆筒状的过油部，所述过油部的外环直径小于调油芯的外环直径；所述过油部侧壁上设有过油孔，所述过油孔的直径为1.2mm-1.8mm。本实用新型通过在调油芯的底部延伸出圆筒状的过油部，在过油部的侧壁上开设1.2mm-1.8mm的过油孔，可对整体运行的调油缸体起到有效稳定的阻尼效果，使地弹簧的运转更稳定，缓冲效果更好。
【IPC分类】F16F5-00
【公开号】CN204592106
【申请号】CN201520208683
【发明人】欧志昌
【申请人】欧志昌
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月7日