专利名称：多缸同步智能压滤机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于压滤机技术领域，尤其涉及一种多缸同步智能压滤机。
背景技术：
压滤机是广泛使用于化工、石油、选矿、制药、食品等行业实现固相和液相分离的重要设备，其结构包括设有头板、压紧板、多个滤板、尾板的支架，尾板和滤板设置有入料孔，相邻滤板间设置有滤布。压紧板对多个滤板的压紧是通过设置于压紧板后面的液压装置实现，工作时液压装置将压紧板和滤板压紧，然后物料泵将固液混合料输送至滤板中，清液穿过滤布排出，固形物留在滤室中形成滤饼。这种结构的压滤机体积大、占地大、土建费用高、运行速度慢、能耗高，且人工清理滤饼和冲洗滤布需停机，费时费力，影响生产效率。专利号为201220312124.X，专利名称为“智能压滤机”的实用新型专利提供了一种压滤机，该压滤机压紧板的压紧和松开是通过油缸和活塞杆的拉动和推动，油缸和活塞杆设置在油缸尾座和活塞杆头座之间，在压滤机主机范围内，与普通压滤机将液压装置设置于压紧板后面相比，该智能压滤机体积大大减小、减少了占地面积、降低了土建费用，油缸和活塞杆推拉压紧板运行速度快、能耗大大降低。但是在使用过程中，该智能压滤机的油缸和活塞杆是固定的，一旦压紧板、滤板出现偏移，容易造成油缸和活塞杆的损害。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题就是提供一种能适应压紧板、滤板出现偏移的多缸同步智能压滤机。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:包括设有头板、压紧板、多个滤板、尾板的支架，尾板和滤板设置有入料孔，相邻滤板间设置有滤布，尾板或头板设置有油缸尾座，压紧板设直有活塞杆头座，油缸尾座和活塞杆头座通过油缸和活塞杆相连接，所述的油缸尾座与尾板或头板转轴连接，活塞杆头座与压紧板转轴连接。其附加技术特征为:所述的油缸尾座、活塞杆头座为上下对称设置的两对；所述的支架上设置有齿条，压紧板上设置有与齿条相匹配的齿轮。本实用新型所提供的多缸同步智能压滤机，油缸尾座与尾板或头板转轴连接，活塞杆头座与压紧板转轴连接。该压滤机压紧板的压紧和松开是通过油缸和活塞杆的拉动和推动，油缸和活塞杆设置在油缸尾座和活塞杆头座之间，在压滤机主机范围内，使得压滤机体积小、占地面积少、土建费用低，油缸和活塞杆推拉压紧板运行速度快、能耗大大降低。在压滤机运行过程中，若压紧板、滤板出现偏移，油缸尾座或/和活塞杆头座会绕转轴转动以适应该偏移，防止对油缸和活塞杆造成损害。而油缸尾座、活塞杆头座为上下对称设置的两对，使得上面一对油缸和活塞杆与下面一对油缸和活塞杆都是对应的平行四边形设计，适应压紧板、滤板出现的偏移。支架上设置有齿条，压紧板上设置有与齿条相匹配的齿轮，则确保上面一对油缸和活塞杆与下面一对油缸和活塞杆的移动同步。
图1为本实用新型多缸同步智能压滤机的结构示意图；图2为油缸和活塞杆的结构示意图；图3为压紧板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型提供的多缸同步智能压滤机的结构做进一步详细说明。如图1所示，本实用新型所提供的多缸同步智能压滤机包括支架1，支架I设有头板2、压紧板3、多个滤板4、尾板5，尾板5和滤板4设置有入料孔6，相邻滤板4间设置有滤布7，尾板5设置有油缸尾座8，压紧板3设置有活塞杆头座9，油缸尾座8和活塞杆头座9通过油缸10和活塞杆11相连接。如图2所不，油缸尾座8、活塞杆头座9、油缸10和活塞杆11为上下对称设置的两对，油缸尾座8与尾板5转轴12连接，活塞杆头座9与压紧板3转轴12连接。如图3所示，支架I上设置有齿条13，压紧板3上设置有与齿条13相匹配的齿轮14。本实用新型所提供的多缸同步智能压滤机，油缸尾座8与尾板5或头板2转轴12连接，活塞杆头座9与压紧板3转轴12连接。该压滤机压紧板3的压紧和松开是通过油缸10和活塞杆11的拉动和推动，油缸10和活塞杆11设直在油缸尾座8和活塞杆头座9之间，在压滤机主机范围内，使得压滤机体积小、占地面积少、土建费用低，油缸10和活塞杆11推拉压紧板3运行速度快、能耗大大降低。在压滤机运行过程中，若压紧板3、滤板4出现偏移，油缸尾座8或/和活塞杆头座9会绕转轴12转动以适应该偏移，防止对油缸10和活塞杆11造成损害。而油缸尾座8、活塞杆头座9为上下对称设置的两对，使得上面一对油缸10和活塞杆11与下面一对油缸10和活塞杆11都是对应的平行四边形设计，适应压紧板3、滤板4出现的偏移。支架I上设置有齿条13，压紧板3上设置有与齿条13相匹配的齿轮14,则确保上面一对油缸10和活塞杆11与下面一对油缸10和活塞杆11的移动同
止/J/ O本实用新型所提供的多缸同步智能压滤机不仅限于上述结构，但不管何种形式，只要结构与本实用新型相同，都落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.多缸同步智能压滤机，包括设有头板、压紧板、多个滤板、尾板的支架，尾板和滤板设置有入料孔，相邻滤板间设置有滤布，尾板或头板设置有油缸尾座，压紧板设置有活塞杆头座，油缸尾座和活塞杆头座通过油缸和活塞杆相连接，其特征在于:所述的油缸尾座与尾板或头板转轴连接，活塞杆头座与压紧板转轴连接。
2.根据权利要求1所述的多缸同步智能压滤机，其特征在于:所述的油缸尾座、活塞杆头座为上下对称设置的两对。
3.根据权利要求1所述的多缸同步智能压滤机，其特征在于:所述的支架上设置有齿条，压紧板上设置有与齿条相匹配的齿轮。
专利摘要本实用新型属于压滤机技术领域，公开了一种多缸同步智能压滤机。其主要技术特征为包括设有头板、压紧板、多个滤板、尾板的支架，尾板和滤板设置有入料孔，相邻滤板间设置有滤布，尾板或头板设置有油缸尾座，压紧板设置有活塞杆头座，油缸尾座和活塞杆头座通过油缸和活塞杆相连接，所述的油缸尾座与尾板或头板转轴连接，活塞杆头座与压紧板转轴连接，所述的油缸尾座、活塞杆头座为上下对称设置的两对，所述的支架上设置有齿条，压紧板上设置有与齿条相匹配的齿轮。本实用新型所提供的多缸同步智能压滤机，体积小、占地面积少、土建费用低、运行速度快、能耗低，能适应压紧板、滤板出现偏移。
文档编号B01D25/12GK203017834SQ20132004514
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月28日 优先权日2013年1月28日
发明者仇立志, 张书梅 申请人:仇立志