一种用于汽车按钮的喷涂治具的制作方法

文档序号:11883152阅读:196来源:国知局
一种用于汽车按钮的喷涂治具的制作方法与工艺

本实用新型涉及治具技术领域,特别涉及一种用于汽车按钮的喷涂治具。



背景技术:

在汽车车灯按钮的生产过程中,镭雕和喷涂是两道极其重要的工序。目前,在同行业中对按钮的喷涂治具普遍采用的方式是一个按钮对应一个治具,汽车按钮的形状种类是多样的,多种按钮就需要多种治具,因此,严重阻碍了生产进度,制约了生产效率,生产成本居高不下。

针对上述问题,目前,市场上的公开号为CN204338381U的中国专利公开了一种汽车车灯按钮喷涂镭雕治具,包括用于放置至少两个按钮基材的承托台,所述按钮基材具有一种或至少两种不同形状,其特征在于,所述按钮基材为中空结构,所述承托台包括底座和设置在底座上与所述按钮基材相配合的安装凸台,所述安装凸台具有至少两种不同形状,所述按钮基材能固定到与其相配合的安装凸台。

上述方案中,承托台上设置多个不同形状的安装凸台,以适应于不同形状的按钮基材的配合安装,但按钮基材的形状类型较多,该安装凸台的类型有限,当所需加工的按钮基材无法与安装凸台适配时,此时就需要选取或是制造不同的冶具进行按钮基材的适配安装,由此造成不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种用于汽车按钮的喷涂治具,其优点是该治具本体对于按钮基材的适配性高、减少了治具本体的更换率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于汽车按钮的喷涂治具,包括用于放置按钮基材的承接座,所述承接座上设有若干接插槽,所述接插槽上插装有调节块,所述调节块上设有供按钮基材插装的适配块,且调节块与适配块插接配合。

通过上述技术方案,在承接座上建立了多个接插槽,接插槽上能够插装不同类型的调节块,调节块上能够插接不同类型的适配块,而不同类型的适配块可供不同类型的按钮基材安装放置,由此实现了一个承接座上可放置不同的按钮基材;在实际使用时,针对不同的按钮基材,选择不同类型的适配块和调节块进行搭配即可,由此建立了一个新的喷涂治具,适配性高,使用的自由度较高,无需针对单一按钮基材进行治具的开模,减少了治具的更换率,对于生产加工型企业具有较高的实用性。

本实用新型进一步设置为:所述接插槽在承接座上等间距排布,调节块上设有用于插入接插槽的若干接插板。

通过上述技术方案,一方面,每个调节块通过多个接插板与承接座上的多个接插槽建立连接关系,调节块在承接座上的连接牢固度较高,抗摇摆能力较好;另一方面,多个接插槽等距分布,调节块可在承接座上的不同位置插入,使用时,可根据喷涂位置以及按钮基材的大小进行调节块的适应性调整。

本实用新型进一步设置为:所述调节块为镂空的立方体结构,调节块内设有两块交叉的支撑板,支撑板连接调节块相对的两棱边。

通过上述技术方案,调节块通过支撑板形成四个可形变空间,通过该形变空间,使得调节块具有一定的弹性,在适配块与调节块配合时,适配块挤压调节块的各个侧板向内收拢,调节块的侧板被挤压后具有向外扩张的趋势,由此调节块与适配块的配合紧密度得到了提升,所建立的配合关系较为稳定。

本实用新型进一步设置为:所述调节块远离接插板的一侧设有识别槽,所述识别槽的宽度方向与接插槽的排列方向相同。

通过上述技术方案,该识别槽的设置便于操作人员辨识接插板的方向,使得操作人员在安装调节块至承接座上时,通过识别槽确立正确的插接位置,为了便于识别,调节块插至承接座上后,识别槽与接插槽为同一排布方向。

本实用新型进一步设置为:所述调节块宽度为承接座宽度的1.1倍至1.2倍。

通过上述技术方案,调节块的宽度略大于承接座的宽度,其作用为,调节块与承接座分离时,仅通过摩擦力拔出调节块较为困难,调节块宽度方向超出承接座的部分位置可作为施力位置,由此将调节块取出,分离操作较为方便。

本实用新型进一步设置为:所述适配块包括相互连接的第一连接块和第二连接块,第一连接块供按钮基材插接配合,第二连接块供调节块插接配合,第一连接块的横截面大于第二连接块的横截面,第一连接块和第二连接块的纵向截面呈阶梯形结构。

通过上述技术方案,在分离适配块和调节块时,可在第一连接块与第二连接块之间形成的阶梯面施力,由此操作较为方便省力。

本实用新型进一步设置为:所述第一连接块靠近第二连接块的一侧设有向外翻折的折沿。

通过上述技术方案,结合前述结构,第一连接块上的折沿提高了其推移面积,在分离适配块和调节块时的操作更加省力。

本实用新型进一步设置为:所述承接座为中心对称结构。

通过上述技术方案,接插槽的排布形式在承接座转动180度后依然不变,由此承接座的使用更加方便。

本实用新型进一步设置为:所述承接座上设有移送槽,所述移送槽为圆柱形通腔结构。

通过上述技术方案,对于新生产的承接座,较多数量的承接座堆叠时易倾倒,因此可通过移送槽将承接座插在杆状物体上,实现承接座的堆叠放置,达到稳定叠放的效果。

本实用新型进一步设置为:所述移送槽上设有卡槽。

通过上述技术方案,若采用杆状结构连接多个承接座,承接座容易转动,因此移送槽内进一步建立卡槽,而相对应所选择的杆状物体上应设置凸键用于配合卡槽,限制承接座的转动,达到承接座稳定叠放的效果。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:1、通过接插槽可调整各个调节块以及适配块的间距;2、针对不同的按钮基材选择不同的适配块,而不需替换承接座,减少了生产成本。

附图说明

图1是实施例一的按钮基材插装后的整体结构示意图;

图2是实施例一的爆炸图;

图3是实施例一的凸显调节块的结构示意图;

图4是实施例一的按钮基材插装前的整体结构示意图;

图5是实施例一的适配块的结构示意图。

附图标记:1、按钮基材;2、承接座;3、接插槽;4、调节块;5、适配块;6、接插板;7、支撑板;8、识别槽;9、第一连接块;10、第二连接块;11、阶梯面;12、折沿;13、移送槽;14、卡槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一:如图1和图2,一种用于汽车按钮的喷涂治具,用于按钮基材1的批量移送,实现按钮基材1的批量喷涂,其中包括依次插接的承接座2、调节块4和适配块5;承接座2上设有若干等距排布的接插槽3,承接座2的一侧设有移送槽13,该移送槽13为圆柱形通腔结构,移送槽13上设有卡槽14,通过移送槽13可将若干承接座2叠放,再以杆状物体穿过承接座2起到支撑作用,实现多个承接座2的稳定叠放。

继续参考图2,调节块4上设有接插板6,图中调节块4的接插板6数量为三个,单个调节块4上的三个接插板6插入承接座2上相邻的三个接插槽3,实现稳定的插接配合,提高调节块4的抗摇摆能力,同时根据按钮基材1的喷涂加工位置可将调节块4插至不同的接插槽3内,实现位置调整。

如图3,调节块4的宽度略大于承接座2的宽度,调节块4与承接座2分离时,调节块4宽度方向超出承接座2的部分位置可作为施力位置,由此将调节块4从承接座2上取出时更加省力。

如图3,调节块4为立方体结构,而调节块4内部镂空,调节块4内部设有两个交叉的支撑板7,每个支撑板7连接调节块4相对的两个棱边,因此调节块4的四个侧面具有一定的弹性,配合适配块5时,插接更加牢固。 调节块4上设有两个识别槽8,调节块4插入承接座2上时,两个识别槽8的排列方向与承接座2上接插槽3排列方向一致,使用调节块4时可通过两个识别槽8校正方向,调节块4的插接过程更加方便。

如图4和图5,适配块5包括第一连接块9和第二连接块10,其中第一连接块9的横截面大于第一连接块9的横截面,第一连接块9和第二连接块10的纵截面为阶梯形结构,因此可在第一连接块9与第二连接块10之间形成的阶梯面11施力,由此将适配块5整体拔出,操作较为方便省力;同时,第一连接块9上设有向外翻折的折沿12,该折沿12进一步增加了适配块5的施力面积,拉动适配块5时更加省力。

操作步骤:

步骤一:根据按钮基材1的形状类型选取合适的适配块5以及调节块4;

步骤二:将调节块4插接在承接座2上,根据喷涂位置对调节块4的接插位置进行适应性调整;

步骤三:将按钮基材1安装至相匹配的适配块5上;

步骤四:将附带按钮基材1的适配块5插装在调节块4上。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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