本发明涉及喷漆装置，具体涉及一种铁垫板喷漆装置。
背景技术：
随着中国经济的快速发展，中国铁路及城市轨道交通建设规模和技术水平也在不断提高，铁路的运行速度由原先的120km/h提高到最高350km/h。随着运行要求的提高，对于铁路及城市轨道交通建设相关的土建基础设施、电气设施、机车以及钢轨、轨道扣件等部件的性能要求也越来越高。
轨道扣件是铁路轨道系统中的一种基础性部件，起到固定钢轨、调整轨距的作用，同时还能够为轨道系统提供绝缘和缓冲，提高列车在钢轨上运行的稳定性。铁路线路上需要使用到大量的轨道扣件，后期维护成本较高，所以简化结构、提高强度、降低后期维护成本成为轨道扣件今后的发展方向。铁垫板是轨道扣件的重要组成部分，用于连接钢轨和轨枕。现有的轨道铁垫板喷漆装置所能挂起的铁垫板数量较少，并且喷漆效果较差，导致生产效率较低。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种铁垫板喷漆装置，能够有效克服现有技术所存在的能够挂起的铁垫板数量较少、喷漆效果较差等缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种铁垫板喷漆装置，包括外壳，所述外壳顶部为开放式，所述外壳内底部设有电机，所述电机上方设有置物板，所述置物板设有两个，下方的所述置物板顶部设有油漆喷头，上方的所述置物板底部设有油漆喷头，所述电机与转轴相连，所述转轴与置物板接触处设有轴承，位于两个所述置物板之间的转轴上固定有横杆，所述横杆上固定有吊绳，所述吊绳上设有挂钩，所述外壳侧壁设有转门。
优选地，所述轴承为深沟球轴承。
优选地，所述油漆喷头与喷漆机相连。
优选地，所述转门设有两个。
优选地，所述转门对称设置。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明所提供的一种铁垫板喷漆装置可在转轴上固定多个横杆，并且可以在吊绳上设置多个挂钩，能够一次性挂起数量较多的铁垫板；喷漆时，电机驱动转轴带动横杆转动，在离心力的作用下，横杆上的吊绳会互相分开，使得置物板上的油漆喷头喷出的油漆能够更加均匀地附着在铁垫板上，有效提高喷漆效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图；
图中：
1、外壳；2、电机；3、转轴；4、置物板；5、轴承；6、油漆喷头；7、横杆；8、吊绳；9、挂钩；10、转门。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种铁垫板喷漆装置，如图1所示，包括外壳1，外壳1顶部为开放式，外壳1内底部设有电机2，电机2上方设有置物板4，置物板4设有两个，下方的置物板4顶部设有油漆喷头6，上方的置物板4底部设有油漆喷头6，电机2与转轴3相连，转轴3与置物板4接触处设有轴承5，位于两个置物板4之间的转轴3上固定有横杆7，横杆7上固定有吊绳8，吊绳8上设有挂钩9，外壳1侧壁设有转门10。
轴承5为深沟球轴承，油漆喷头6与喷漆机相连，转门10设有两个，转门10对称设置。
使用时，打开转门10，将铁垫板一一挂在吊绳8的挂钩9上，喷漆前将转门10关闭，防止油漆味扩散。利用置物板4上的油漆喷头6喷漆时，电机2驱动转轴3带动横杆7转动，在离心力的作用下，横杆7上的吊绳8会互相分开，使得油漆喷头6喷出的油漆能够更加均匀地附着在铁垫板上，有效提高喷漆效果。
此外，轴承3为深沟球轴承，既能够承受径向载荷，同时也能够承受轴向载荷，提高了整体结构的稳定性。
本发明所提供的一种铁垫板喷漆装置可在转轴上固定多个横杆，并且可以在吊绳上设置多个挂钩，能够一次性挂起数量较多的铁垫板；喷漆时，电机驱动转轴带动横杆转动，在离心力的作用下，横杆上的吊绳会互相分开，使得置物板上的油漆喷头喷出的油漆能够更加均匀地附着在铁垫板上，有效提高喷漆效果。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。