一种涂装辅助转动支撑装置的制作方法

本发明属于钢构件涂装支撑设备技术领域，尤其涉及一种涂装辅助传动支撑装置。

背景技术：

建筑行业对钢结构制品的防腐要求较高，因此行业及设计要求生产的钢结构产品一般需在钢构件表面喷涂防护涂料。传统的钢结构生产加工企业在进行涂装工序时，须在构件下垫置枕木。枕木多采用钢板支架或者型钢，涂装工序枕木的使用，在钢构件翻转后枕木很容易损坏涂层，需进行二次补漆。喷涂过程中要对钢构件进行翻转，已使构件表面涂层全面覆盖，现在钢构件在翻转过程中需使用吊车进行翻转，操作效率低，安全性得不到保证，吊装过程也会对构件漆面造成二次破坏。对于涂层要求遍数多的构件，因构件涂装翻转工序慢，喷涂的效率比较低。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种钢构件涂装辅助转动支撑装置，解决钢构件不易翻转、翻转效率低，易对涂层造成二次破坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种涂装辅助转动支撑装置，包括架体、转动连接轴和对钢构件具有限位作用的限位杆，所述转动连接轴与所述架体转动连接，所述转动连接轴的一端与钢构件固定连接，所述架体包括底座、支架和支座，所述支架一端通过连接板与所述支座固定连接，所述支座的顶部设置有圆弧开口，所述转动连接轴搭设在所述圆弧开口上，所述支架的另一端与所述底座固定连接，所述支架的上部设置有支撑板，所述支撑板上固定连接有限位管，所述限位杆插入所述限位管内使用。

进一步的，所述圆弧开口为U型开口。

进一步的，所述底座是采用厚钢板拼焊而成的十字交叉结构。

进一步的，在所述底座上设置有增强底座稳定性的补强板，所述补强板的方向与所述钢构件的方向平行。

进一步的，所述架体上零部件的连接方式为焊接。

进一步的，所述转动连接轴包括封头板、转动轴和端板，所述封头板与所述端板通过所述转动轴固定连接，所述端板与所述钢构件固定连接。

进一步的，所述端板上至少设置有4个螺栓孔，所述螺栓孔的孔距是所述钢构件上孔距的整数倍，所述端板与所述钢构件通过螺栓固定连接。

进一步的，所述转动轴为钢制圆管，所述转动轴的外径小于所述圆弧开口的内径，所述转动轴的长度大于所述连接板上的两个所述支座之间的距离。

进一步的，所述封头板的形状为圆形，所述封头板的直径大于所述圆弧开口的外径。

因此，采用本发明所述的涂装辅助转动支撑装置，钢构件喷涂过程中不需要垫置枕木，依靠转动连接轴的转动带动钢构件进行转动，钢构件表面不与外界物体接触，避免了表面涂层的二次破坏。本发明所述的涂装辅助转动支撑装置设置有限位装置，可防止构件倾倒引发的安全事故。本发明所述的一种涂装辅助转动支撑装置，提高了钢构件的喷涂效率，避免钢构件支撑体系对涂层外观的损坏，钢构件在喷涂过程中翻转简便、翻转效率高、外观质量稳定，且结构简单、操作安全，提高了喷涂工作效率、降低了生产成本。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明一种涂装辅助转动支撑装置实施例的结构示意图；

图2为本发明一种涂装辅助转动支撑装置实施例架体的结构示意图；

图3为本发明一种涂装辅助转动支撑装置实施例转动连接轴的结构示意图；

附图标记

1、架体；2、转动连接轴；3、限位杆；4、螺栓；5、钢构件；11、支架；12、支撑板；13、限位管；14、U型开口；15、支座；16、连接板；17、底座；18、补强板；21、封头板；22、转动轴；23、端板；24、螺栓孔。

具体实施方式

实施例

以下将结合附图对本发明作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围并不限于本实施例。

图1为本发明一种涂装辅助转动支撑装置实施例的结构示意图，图2为本发明一种涂装辅助转动支撑装置实施例架体的结构示意图。如图1、图2所示，一种涂装辅助转动支撑装置，包括架体1、转动连接轴2和对钢构件5具有限位作用的限位杆3，转动连接轴2与架体1转动连接，转动连接轴2的一端通过螺栓4与钢构件5固定连接。架体1包括底座17、支架11和支座15，支架11一端通过连接板16与支座15固定连接，支座15的顶部设置有U型开口14，转动连接轴2搭设在U型开口14上，U型开口14可以保证转动连接轴2转动时不易从支座15顶部的圆弧开口中脱落出来。支架11的另一端与底座17固定连接，底座17是采用厚钢板拼焊而成的十字交叉结构，可以保证底座17具有较好的稳定性。在底座17上设置有增强底座17稳定性的补强板18，补强板18的方向与钢构件5的方向平行。支架11的上部设置有支撑板12，支撑板12上固定连接有限位管13，限位杆3插入限位管13内使用，防止钢构件5发生左右大幅度的转动。架体1上零部件的连接方式选用焊接的连接方式。

图3为本发明一种涂装辅助转动支撑装置实施例转动连接轴2的结构示意图。如图3所示，转动连接轴2包括封头板21、转动轴22和端板23，封头板21与端板23通过转动轴22固定连接。端板23上至少设置有4个螺栓孔24，螺栓孔24的孔距设计成钢构件5上孔距的整数倍，这样可以使得端板23上的螺栓孔24与钢构件5上的螺栓孔24正好可以对齐，然后使用螺栓4将端板23与钢构件5固定连接在一起。转动轴22为钢制圆管，转动轴22的外径小于圆弧开口的内径，转动轴22的长度大于连接板16上的两个支座15之间的距离。封头板21的形状选用圆形，封头板21的直径大于圆弧开口的外径，防止转动连接轴2在架体1上发生左右窜动。

本发明所述的一种涂装辅助转动支撑装置的工作过程为：首先将一对转动连接轴2取下，用螺栓4将转动连接轴2上的端板23和钢构件5两端的连接板固定在一起。两侧转动连接轴2的高度位置要一致，每侧转动连接轴2上至少有4个螺栓4与钢构件5上的连接板进行连接。两组架体1要对称布置，根据钢构件5长度进行距离调整。吊装时需工作人员进行配合，对架体1位置进行微调，让转动连接轴2的转动轴22准确的放置于架体1顶部支座15上的U型开口14内。

进行涂装工作前，需要将限位杆3插入架体1上的限位管13内，以防止钢构件5发生左右大幅度的转动。喷涂过程中，需要对钢构件5进行翻转时，工作人员首先要将限位杆3从限位管13中移出，工作人员在两端推动钢构件5，实现构件翻转，翻转完成后，然后再将限位杆3插入到限位管13内。若工作人员推动难以实现钢构件5的翻转时，可采取吊车配合进行翻转。也可以在本发明所述的涂装辅助转动支撑装置上设置动力机构，依靠液压、气压或者电力的作用实现钢构件5的自动翻转。钢构件5涂装工作结束后，使用吊车将钢构件5吊离架体1，钢构件5摆放就位后，卸除两端转动连接轴2。

因此，采用本发明所述的涂装辅助转动支撑装置，提高了钢构件的喷涂效率，避免钢构件支撑体系对涂层外观的损坏，钢构件在喷涂过程中翻转简便、翻转效率高、外观质量稳定，且结构简单、操作安全，提高了喷涂工作效率、降低了生产成本。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本发明技术方案的精神和范围。