一种飞机零件加工废料回收再利用的离心破碎机的制作方法

文档序号:14951668发布日期:2018-07-17 22:41阅读:220来源:国知局

本实用新型属于破碎机设备领域,具体涉及一种飞机零件加工废料回收再利用的离心破碎机。



背景技术:

锤式破碎机是一种应用历史很早且应用广泛的设备,广泛应用机械加工废料处理领域,如飞机零件加工废料处理,破碎机其种类繁多,结构也相对简单,但由于其产量较低,易堵塞等原因,又限制了其更广泛的应用,但锤式破碎机的优点是其他破碎机没有的,就是其带有筛板,使得小于筛孔的颗粒可以从筛板中排出,出来的粒度可以不再进行筛分处理,即可以成为合格的产品,而不合格的颗粒则继续留在破碎机内继续被破碎。

现有技术中公开了一种锤式破碎机,该锤式破碎机为具有可使被碎颗粒轴向移动或向前移动的特种的移料锤的破碎机,该破碎机对大于筛孔的颗粒边破边筛,具有处理能力大、功耗低和可以处理粘湿物料等特点。但该专利与传统锤式破碎机一样,其破碎产品均为从筛板的筛孔中排出,大于筛孔的物料只能留在破碎机内继续破碎;并且现有破碎机的破碎锤安装在设置在破碎箱内部的旋转轴上,破碎效率低,旋转动能小,容易卡死。

对于现有的锤式破碎机来说,虽然其具有边破碎边移动的作用,能够使物料获得更多的破碎机会,但一些过大或太硬的颗粒到达破碎机的终端最后仍然达不到小于筛孔的尺寸,这样破碎机内移动物料方向的最终的端部会逐渐积聚大量的物料,这些物料太多会堵死破碎机,因此只能减少给料,因此这样造成破碎机产量只能降低。另外,一旦锤式破碎机内进入了过大的金属或杂铁,在封闭空间内不能排除出来,会对破碎机产生损坏。对于进入的一些难于破碎的杂质,如果一直封闭在机内破碎,一方面会降低破碎机的产量,另一方面杂质进入产品中会降低产品的质量或纯度。

因此,如何解决现有破碎锤动能小,破碎效率低,并且排出一时难于破碎和筛选的颗粒较大的物料或杂质,从而避免堵死破碎机,提高破碎机的产量,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:针对上述提出的现有破碎机的破碎锤破碎效率低,旋转动能小,容易卡死,并且物料不易排出破碎机的问题,本实用新型提供一种飞机零件加工废料回收再利用的离心破碎机。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种飞机零件加工废料回收再利用的离心破碎机,包括破碎箱、设置在破碎箱内部的破碎装置以及设置在破碎箱底部的底座,所述破碎装置包括水平设置在破碎箱内壁上的若干破碎锤,破碎箱的中心设有圆柱形支柱,破碎锤的端部朝向支柱,破碎锤的长度由上到下依次增长,所述底座上设有带动破碎箱转动的驱动电机。

本破碎机的工作原理为:

传统的破碎机采用在破碎箱中部设置旋转轴并且旋转轴上设置破碎锤,但这种方式破碎锤的动能较小,破碎效果差,并且碎锤和旋转轴容易受到废铁的阻力而卡死,碎坏电机;本破碎机采用将破碎锤设置在破碎箱的内壁上,驱动电机带动破碎箱转动,进而实现破碎锤的旋转,然后通过中间设置的支柱作为破碎的靠板,通过破碎锤和支柱实现废铁和铁石的破碎,相比于现有的破碎机,在相同的电机转速下,由于破碎箱和破碎锤一起转动,破碎锤的动能更大,破碎的效果更好,并且破碎锤不容易被铁块和铁石卡死,延长了破碎机的使用寿命。

进一步的,所述破碎箱的底板上设有筛漏孔,破碎箱的侧壁和底板的连接处设有水平向外延伸的收集管。筛漏孔为设置在底板上上下贯通的通孔,由于破碎箱整体转动,落在破碎箱底板上的废铁和碎石会做离心运动,破碎后的小块铁石和废铁直接通过筛漏孔掉出破碎箱,大块的铁石和废铁则通过离心作用从收集管排出破碎箱,可以根据破碎后废铁的大小直接实现分类收集,分类收集过程自动完成,无需其他操作,简单实用。

进一步的,所述收集管的端部向下延伸形成呈弧形的L型管。在离心作用下,从收集管排出的废铁和铁石会具有一定的动能,直接排出可能会甩出较远,对操作人员或其他机械造成伤害,收集管的端部向下弯曲,弯曲部分可以先对排出的废铁进行阻挡缓冲,然后废铁再从收集管的下端口自由下落,防止了在离心作用下具有动能的废铁直接甩出,造成危害的情况。

进一步的,所述破碎箱的底板为凹型板,底板中心的水平高度低于底板边缘的水平高度,并且底板面的倾角10°<α<30°。由于离心作用,底板设置为凹型板可以减少废铁在进入收集管时的动能,减小对收集管撞击的动能,减少收集管损坏的情况,但底板的水平倾角不易过大,过大的倾角会造成破碎后的废铁无法进入收集管。

进一步的,所述底座包括设置在破碎箱下方并且顶部开口的收集箱,驱动电机设置在收集箱的中心,驱动电机的驱动轴通过固定盘与破碎箱的底板连接。收集箱用于收集从底板的筛漏孔掉落的废铁和铁石。

进一步地,所述固定盘的底部与驱动轴固定连接,固定盘的顶部设有凸块,破碎箱底板的下表面设有与凸块配合设置的凹槽,固定盘通过凸块与凹槽的配合实现与破碎箱底部的卡接加固并通过螺钉与破碎箱底部固定。固定盘通过凸块和凹槽的卡接,分担了螺钉的扭力,使得驱动轴在旋转的过程中,减少螺钉所受的横向力,避免螺钉受损,固定盘和驱动轴连接松动的情况。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型通过破碎锤和支柱实现废铁和铁石的破碎,相比于现有的破碎机,在相同的电机转速下,由于破碎箱和破碎锤一起转动,破碎锤的动能更大,破碎的效果更好,并且破碎锤不容易被铁块和铁石卡死,延长了破碎机的使用寿命;

2.本实用新型破碎后的小块铁石和废铁直接通过筛漏孔掉出破碎箱,大块的铁石和废铁则通过离心作用从收集管排出破碎箱,可以根据破碎后废铁的大小直接实现分类收集,分类收集过程自动完成,无需其他操作,简单实用;

3.本实用新型收集管的端部向下弯曲,弯曲部分可以先对排出的废铁进行阻挡缓冲,然后废铁再从收集管的下端口自由下落,防止了在离心作用下具有动能的废铁直接甩出,造成危害的情况;

4.本实用新型的固定盘通过凸块和凹槽的卡接,分担了螺钉的扭力,使得驱动轴在旋转的过程中,减少螺钉所受的横向力,避免螺钉受损,固定盘和驱动轴连接松动的情况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型底座的结构示意图;

图3是本实用新型破碎箱呈凹型的底板和支柱的示意图。

其中,其中:1—破碎箱,2—破碎锤,3—支柱,4—驱动电机,5—底板,6—筛漏孔,7—收集管,8—收集箱,9—驱动轴,10—固定盘,11—凸块,12—螺钉。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

下面结合图1、图2对本实用新型作详细说明。

实施例1:

如图1,图2和图3所示,一种飞机零件加工废料回收再利用的离心破碎机,包括破碎箱1、设置在破碎箱1内部的破碎装置以及设置在破碎箱1底部的底座,所述破碎装置包括水平设置在破碎箱1内壁上的若干破碎锤2,破碎箱1的中心设有圆柱形支柱3,破碎锤2的端部朝向支柱3,破碎锤2的长度由上到下依次增长,所述底座上设有带动破碎箱1转动的驱动电机4。

本破碎机的工作原理为:

传统的破碎机采用在破碎箱1中部设置旋转轴并且旋转轴上设置破碎锤2,但这种方式破碎锤2的动能较小,破碎效果差,并且破碎锤2和旋转轴容易受到废铁的阻力而卡死,碎坏电机;本破碎机采用将破碎锤2设置在破碎箱1的内壁上,驱动电机4带动破碎箱1转动,进而实现破碎锤2的旋转,然后通过中间设置的支柱3作为破碎的靠板,通过破碎锤2和支柱3实现废铁和铁石的破碎,相比于现有的破碎机,在相同的电机转速下,由于破碎箱1和破碎锤2一起转动,破碎锤2的动能更大,破碎的效果更好,并且破碎锤2不容易被铁块和铁石卡死,延长了破碎机的使用寿命。

实施例2:

本实施例是在上述实施例的基础上,进一步地限定,所述破碎箱1的底板5上设有筛漏孔6,破碎箱1的侧壁和底板5的连接处设有水平向外延伸的收集管7。筛漏孔6为设置在底板5上上下贯通的通孔,由于破碎箱1整体转动,落在破碎箱1底板5上的废铁和碎石会做离心运动,破碎后的小块铁石和废铁直接通过筛漏孔6掉出破碎箱1,大块的铁石和废铁则通过离心作用从收集管7排出破碎箱1,可以根据破碎后废铁的大小直接实现分类收集,分类收集过程自动完成,无需其他操作,简单实用。

本实施例其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。

实施例3:

本实施例是在上述实施例的基础上,进一步地限定,收集管7的端部向下延伸形成呈弧形的L型管。在离心作用下,从收集管7排出的废铁和铁石会具有一定的动能,直接排出可能会甩出较远,对操作人员或其他机械造成伤害,收集管7的端部向下弯曲,弯曲部分可以先对排出的废铁进行阻挡缓冲,然后废铁再从收集管7的下端口自由下落,防止了在离心作用下具有动能的废铁直接甩出,造成危害的情况;破碎箱1的底板5为凹型板,底板5中心的水平高度低于底板5边缘的水平高度,并且底板5面的水平倾角10°<α<30°。由于离心作用,底板5设置为凹型板可以减少废铁在进入收集管7时的动能,减小对收集管7撞击的动能,减少收集管7损坏的情况,但底板5的水平倾角不易过大,过大的倾角会造成破碎后的废铁无法进入收集管7。

本实施例其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。

实施例4:

本实施例是在上述实施例的基础上,进一步地限定,底座包括设置在破碎箱1下方并且顶部开口的收集箱8,驱动电机4设置在收集箱8的中心,驱动电机4的驱动轴9通过固定盘10与破碎箱1的底板连接。收集箱8用于收集从底板1的筛漏孔6掉落的废铁和铁石。

本实施例其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。

实施例5:

本实施例是在上述实施例的基础上,进一步地限定,固定盘10的底部与驱动轴9固定连接,固定盘10的顶部设有凸块11,破碎箱1底板5的下表面设有与凸块11配合设置的凹槽,固定盘10通过凸块11与凹槽的配合实现与破碎箱1底部的卡接加固并通过螺钉12与破碎箱1底部固定。固定盘10通过凸块11和凹槽的卡接,分担了螺钉12的扭力,使得驱动轴9在旋转的过程中,减少螺钉12所受的横向力,避免螺钉12受损,固定盘10和驱动轴9连接松动的情况。

本实施例其他部分与上述实施例相同,这里不再赘述。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

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