弹簧制动气室缸体涂油脂机的制作方法

本实用新型涉及一种弹簧制动气室缸体涂油脂机，属于机械加工领域。

背景技术：

目前，在现有技术中，弹簧制动气室缸体涂抹油脂都是人工涂抹，造成缸体内部涂油不均匀，影响涂油质量并且造成油脂浪费。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种弹簧制动气室缸体涂油脂机，它能为弹簧制动气室缸体内部自动涂抹油脂，提高涂油脂质量，使弹簧制动气室缸体内表面所涂油脂均匀，减少油脂浪费，提高生产效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种弹簧制动气室缸体涂油脂机，它包括：

机座组件，所述机座组件包括机架和底板，所述底板固定在机架的底部；

升降系统，所述升降系统包括气缸、气缸固定板、导柱、滑动托板和导套，所述气缸固定在底板上，所述气缸固定板设置在气缸上，所述导柱的一端固定在气缸固定板上，所述导柱的另一端固定在机架上，所述滑动托板上开有通孔，所述滑动托板通过该通孔套装在导柱上，所述导套穿过导柱固定在滑动托板的上层，所述气缸的输出螺栓与滑动托板的底部连接；

旋转系统，所述旋转系统包括伺服电机、传动机构、旋转轴和旋转轴固定座，所述伺服电机固定在滑动托板上，所述伺服电机的输出端通过传动机构与旋转轴相连，所述旋转轴通过轴承固定在旋转轴固定座上，所述旋转轴的上端设置有出油口；

注油系统，所述注油系统包括油盘和高压注油器，所述油盘设置在机架的顶部，所述旋转轴贯穿该油盘，所述高压注油器通过出油管与旋转轴相连，所述出油管与旋转轴的内孔通过螺纹密封连接。

进一步，所述传动机构包括大皮带轮、皮带和小皮带轮，所述大皮带轮设置在伺服电机的输出端上，所述大皮带轮通过皮带与小皮带轮传动连接，所述小皮带轮固定在旋转轴上。

进一步，所述注油系统还包括流量控制阀，所述流量控制阀设置在出油管中。

进一步，所述弹簧制动气室缸体涂油脂机还包括定位系统，所述定位系统包括定位板、第一传感器、定位轴、定位轴套、第二传感器和夹紧机构，所述定位板固定在机架的顶部，所述第一传感器座设置在定位板上，所述第一传感器固定在第一传感器座上，所述定位轴套贯穿并固定在机架的顶部，所述定位轴的一端通过夹紧机构固定在定位轴套内，所述定位轴的另一端悬空，所述第二传感器座固定在滑动托板的上层，所述第二传感器设置在第二传感器座上。

进一步，所述定位板上开有V形槽。

进一步，所述夹紧机构包括夹紧套和拧紧螺栓，所述定位轴的一端套入夹紧套，通过拧紧螺栓将定位轴固定后穿入定位轴套内。

进一步，所述机座组件还包括面板，所述面板固定在机架的侧面。

进一步，所述弹簧制动气室缸体涂油脂机还包括电气控制系统，由电气控制系统控制该弹簧制动气室缸体涂油脂机电路和气路的通断。

进一步，所述第一传感器和第二传感器均接入电气控制系统。

进一步，所述电气控制系统还包括PLC显示屏，所述PLC显示屏固定在机架的顶部。

采用了上述技术方案，本实用新型通过电气控制系统自动控制升降、旋转和注油，油脂在旋转轴旋转的离心力作用下向外甩出，打入弹簧制动气室缸体内壁，达到涂油脂目的，由于涂油脂是采用机械离心力，因此所涂油脂很均匀，涂油脂质量好，操作方便，生产效率高，由于弹簧制动气室缸体在涂油脂时倒扣，因此环境干净、没有油脂浪费。

附图说明

图1为本实用新型的弹簧制动气室缸体涂油脂机拆除四周面板结构示意图；

图2为图1的Ⅰ部放大示意图；

图3为图1的Ⅱ部放大示意图；

图4为本实用新型的弹簧制动气室缸体涂油脂机的工作状态图。

其中，1、机架，2、底板，3、气缸，4、气缸固定板，5、导套，6、导柱，7、显示屏，8、小皮带轮，9、大皮带轮，10、滑动托板，11、伺服电机，12、高压注油器，13、旋转轴固定座，14、流量控制阀，15、第一传感器座，16、第一传感器，17、定位板，18、旋转轴，19、油盘，20、第二传感器，21、第二传感器座，22、定位轴，23弹簧制动气室缸体，24、皮带，25、面板，26、夹紧套，27、定位轴套，28、拧紧螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～4所示，一种弹簧制动气室缸体涂油脂机，它包括：

机座组件，所述机座组件包括机架1和底板2，所述底板2固定在机架1的底部；

升降系统，所述升降系统包括气缸3、气缸固定板4、导柱6、滑动托板10和导套5，所述气缸3固定在底板2上，所述气缸固定板4设置在气缸3上，所述导柱6的一端固定在气缸固定板4上，所述导柱6的另一端穿过机架用螺母固定在机架1上，所述滑动托板10上开有通孔，所述滑动托板10通过该通孔套装在导柱6上，所述导套5穿过导柱6固定在滑动托板10的上层，所述气缸3的输出螺栓与滑动托板10的底部连接；

旋转系统，所述旋转系统包括伺服电机11、传动机构、旋转轴18和旋转轴固定座13，所述伺服电机11固定在滑动托板10上，所述伺服电机11的输出端通过传动机构与旋转轴18相连，所述旋转轴18通过轴承固定在旋转轴固定座13上，所述旋转轴18的上端设置有出油口；

注油系统，所述注油系统包括油盘19和高压注油器12，所述油盘19设置在机架1的顶部，所述旋转轴18贯穿该油盘19，所述高压注油器12通过出油管与旋转轴18相连，所述出油管与旋转轴18的内孔通过螺纹密封连接。

如图1、3所示，所述传动机构包括大皮带轮9、皮带24和小皮带轮8，所述大皮带轮9设置在伺服电机11的输出端上，所述大皮带轮9通过皮带24与小皮带轮8传动连接，所述小皮带轮8固定在旋转轴18上。

为了更好地控制油脂的流量，如图1所示，所述注油系统还包括流量控制阀14，所述流量控制阀14设置在出油管中。

如图1、2所示，所述弹簧制动气室缸体涂油脂机还包括定位系统，所述定位系统包括定位板17、第一传感器16、定位轴22、定位轴套27、第二传感器20和夹紧机构，所述定位板17固定在机架1的顶部，所述第一传感器座15设置在定位板17上，所述第一传感器16固定在第一传感器座15上，所述定位轴套27贯穿并固定在机架1的顶部，所述定位轴22的一端通过夹紧机构固定在定位轴套27内，所述定位轴22的另一端悬空，所述第二传感器座21固定在滑动托板10的上层，所述第二传感器20设置在第二传感器座21上。

如图2所示，所述定位板17上开有V形槽。

如图2所示，所述夹紧机构包括夹紧套26和拧紧螺栓28，所述定位轴22的一端套入夹紧套26，通过M8拧紧螺栓28将定位轴22固定后穿入定位轴套27内。

如图1、4所示，所述机座组件还包括面板25，所述面板25固定在机架1的侧面。

如图1～4所示，所述弹簧制动气室缸体涂油脂机还包括电气控制系统，由电气控制系统控制该弹簧制动气室缸体涂油脂机电路和气路的通断。

如图2所示，所述第一传感器16和第二传感器20均接入电气控制系统。

如图1所示，所述电气控制系统还包括PLC显示屏7，所述PLC显示屏7固定在机架1的顶部。

本实用新型的工作原理如下：

打开电源和气源，把弹簧制动气室缸体23放到旋转轴18位置，紧靠定位板17，弹簧制动气室缸体23外壁与第一传感器16接触后，电路自动打开，伺服电机11开始工作，通过大皮带轮9、皮带24、小皮带轮8带动旋转轴18旋转；气路打开，气缸3工作，气缸3输出轴上升，滑动托板10沿两导柱6上升；高压注油器12工作，通过气压把油脂压入出油管进入流量控制阀14进入旋转轴18内，从旋转轴18上端的出油口流出，进入油盘19；旋转轴18边旋转边上升，旋转轴18头部由于在油盘19中粘满了油脂，在旋转轴18旋转的离心力下向外甩出，打入缸体内壁，达到涂油脂目的；滑动托板10上升到第二传感器20与定位轴22接触时，则电路和气路自动断开，伺服电机11停止工作，旋转轴18停止旋转，气缸3输入气压停止，滑动托板10由于自重沿导柱6向下回到起始状态，高压注油器12停止注油。

取下弹簧制动气室缸体23，完成一次涂油脂过程，整个涂油脂过程仅需三、四秒时间。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。