本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种新型滤油干燥器总成。
背景技术：
商用车干燥器总成的干燥筒干燥效率是干燥器总成的关键功能，从客户市场反馈、汽车服务站维修情况及制造供应商的旧件索赔来看，干燥功能过早失效普遍存在，以致于客户抱怨，供应商也索赔严重，可能更严重的是司机检车保养意识不强，造成无可挽回的事故。究其原因，干燥器的干燥剂-分子筛失效，而分子筛的质量有好有坏，但不管好坏，分子筛在遭到油污的情况下，分子筛的干燥能力会骤降甚至会致使丧失干燥功能，这种失效是不可逆的。结合现在商用车的空气压缩机，大部分会存在窜油的情况，所以在空压机和干燥器的分子筛间就必须增加滤油的功能，为此，我们开发了滤油干燥筒，进而可以降低油污对分子筛的破坏，延长干燥器干燥筒的干燥寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型滤油干燥器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型滤油干燥器总成，包括压紧弹簧、外壳、内筒盖、内筒、分子筛、法兰盘、端盖、密封圈和O型圈，所述内筒的顶部开口处安装有内筒盖，内筒和内筒盖均置于外壳内，其中内筒盖与外壳的顶部之间设有压紧弹簧，内筒的底部放置在法兰盘上，通过法兰盘的中心和偏心处均分别开设有中心孔和偏心孔，用于对发动机空压机输出的压缩空气进行导入和导出，端盖固定在外壳的底部，且端盖的一端固定在外壳的外缘处，另端卡接在偏心孔的内壁上，内筒的底部开口处安装有分子筛，内筒的内部填充有棉毡，内筒的外侧与外壳的内壁之间预留有工作间隙，该工作间隙与偏心孔连通；所述法兰盘和内筒之间还安装有环形的不锈钢丝滤网，对由偏心孔进入到工作间隙内的压缩空气进行过滤。
作为本实用新型进一步的方案：所述不锈钢丝滤网为经滚压工艺制成的由多个连续的S型基体相互缠绕形成的具有一定密度的滤网。
作为本实用新型再进一步的方案：所述不锈钢丝滤网和法兰盘之间设有O型圈，端盖上安装有密封圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本结构将原有干燥筒内真空棉垫圈，更换为不锈钢丝滤网，在增加滤网强度的同时，仍能保证其良好的通气性，既保护了分子筛，又能有效的将滤网上的油污带走，有效的增强滤油效果，提高干燥筒的使用寿命；提升了滤网的质量，不会过早破损以致被吹出而产生杂质。
附图说明
图1为一种新型滤油干燥器总成的结构示意图。
图2为一种新型滤油干燥器总成进气时的结构示意图。
图3为进气时不锈钢丝滤网的工作示意图。
图4为一种新型滤油干燥器总成排气时的结构示意图。
图5为排气时不锈钢丝滤网的工作示意图。
图中：1-压紧弹簧、2-外壳、3-内筒盖、4-内筒、5-分子筛、6-棉毡、7-不锈钢丝滤网、8-法兰盘、9-端盖、10-密封圈、11-O型圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种新型滤油干燥器总成，包括压紧弹簧1、外壳2、内筒盖3、内筒4、分子筛5、法兰盘8、端盖9、密封圈10和O型圈11，所述内筒4的顶部开口处安装有内筒盖3，内筒4和内筒盖3均置于外壳2内，其中内筒盖3与外壳2的顶部之间设有压紧弹簧1，内筒4的底部放置在法兰盘8上，通过法兰盘8的中心和偏心处均分别开设有中心孔和偏心孔，用于对发动机空压机输出的压缩空气进行导入和导出，端盖9固定在外壳2的底部，且端盖9的一端固定在外壳2的外缘处，另端卡接在偏心孔的内壁上，内筒4的底部开口处安装有分子筛5，内筒4的内部填充有棉毡6，内筒4的外侧与外壳2的内壁之间预留有工作间隙，该工作间隙与偏心孔连通；所述法兰盘8和内筒4之间还安装有环形的不锈钢丝滤网7，对由偏心孔进入到工作间隙内的压缩空气进行过滤，不锈钢丝滤网7相对于真空棉垫圈来说，在增加强度的同时，仍能保证其良好的通气性，既保护了分子筛5，又能有效的将滤网上的油污带走。
所述不锈钢丝滤网7为经滚压工艺制成的由多个连续的S型基体相互缠绕形成的具有一定密度的滤网，含有油雾的压缩空气在经过不锈钢丝滤网7时，油雾会被不锈钢丝滤网7阻拦而湿润不锈钢丝滤网7，随空压机窜油量不断增加，被带到不锈钢丝滤网7上的油雾也越来越多，油雾逐渐形成油滴，由于重力而下落，在排气时，油滴会随压缩空气经排气口排走。
所述不锈钢丝滤网7和法兰盘8之间设有O型圈11，端盖9上安装有密封圈10。
本实用新型的工作原理是：请参阅图2-3，来自发动机空压机的压缩空气经进口007进入干燥筒总成002的内腔，首先经过不锈钢丝滤网006的过滤作用，含有油雾的压缩空气在经过不锈钢丝滤网006时，油雾会被不锈钢丝滤网006阻拦而湿润不锈钢丝滤网006，随空压机窜油量不断增加，被带到不锈钢丝滤网006上的油雾也越来越多，油雾逐渐形成油滴，由于重力而下落，在排气时，油滴会随压缩空气经排气口排走，因温度降低产生的冷凝水在干燥筒总成002的内腔聚集，经过干燥筒总成002内部的分子筛干燥剂003，压缩空气进入干燥筒上腔001，这个过程空气经进一步冷却，水蒸气进一步凝结。当通过颗粒状滤网时，水被吸附在粒状干燥剂表面及颗粒缝隙间。干燥后的压缩空气经中央通道005进入单向阀015和出气口016。同时干燥后的空气也对来自空压机的压缩空气进行限压、循环干燥及排除水分、油污(干燥器内的颗粒状干燥剂具有很强的吸附空气中水分的能力),通过5L储气筒017的压缩空气反吹干燥剂003，使其不断地循环恢复干燥能力。
请参阅图4-5，当系统压力达到切断压力8公斤力时，空气干燥器总成内的卸载阀011（溢流阀）开启，由a腔010进入推动活塞打开排气阀活塞009，来自发动机空压机的压缩空气和滞留在干燥器空腔内的冷凝水直接从下部的排气口排出，实现空压机的卸载功能。同时5L储气筒017的压缩空气经边缘的环形通道004进入干燥器上腔001反吹干燥剂003，并将滞留在干燥剂的水分和金属滤网的油污带走，水分和油污经皮碗013内的b腔012从排气阀活塞009下方的排气口排出，当系统压力低于切断压力的某一值时，卸载阀011和排气阀活塞009关闭，系统又实现正常的供气功能。当系统压力再次达到切断压力时，卸载阀011又被打开实现卸载和干燥器反吹自洁功能，如此实现空气处理单元的供气和卸载功能循环进行。
在此需要指出的时，工作原理中的不锈钢丝滤网006与具体实施方式中的不锈钢丝滤网7为同一部件。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。