一种用于汽车保险杠遮蔽的多功能工作台的制作方法

文档序号:15528060发布日期:2018-09-25 20:56阅读:190来源:国知局

本实用新型涉及一种用于汽车保险杠遮蔽的多功能工作台。



背景技术:

在汽车工业快速发展的今天,汽车的外形越来越受到人们的重视,甚至一度成为人们关注的第一要务,因此,汽车在研发时也越来越重视其独特的造型设计,而汽车保险杠作为汽车的前脸,其造型结构更是影响汽车销量至关重要的因素,如今,汽车保险杠种类繁多,其生产过程中也衍生出许多不同的生产工艺,遮蔽喷漆即是其中一种,遮蔽技术、遮蔽工具、遮蔽胶带等均是影响遮蔽效果的重要组成部分,但如今一直没有一种专门用于遮蔽工序而设计出的便捷的保险杠遮蔽工作台,现有的遮蔽工作多是在固定而柔软的简易工作台面上完成,其缺陷主要是保险杠放置不平稳、操作工使用不方便、无法调节到最适合使用者的遮蔽位置等。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种用于汽车保险杠遮蔽的多功能工作台,适用于各种尺寸汽车保险杠的遮蔽工作,使保险杠放置更平稳,可根据使用人的不同或保险杠的不同进行相应调节,使用更为方便。

为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:一种用于汽车保险杠遮蔽的多功能工作台,其不同之处在于:

其包括底座;

高度调节件,所述高度调节件设于所述底座上且能相对于所述底座上下移动;

第一固定件,用于将所述高度调节件固定在所述底座上;

第一角度调节件,所述第一角度调节件设于所述高度调节件上端且其下端通过水平延伸的第一转轴与高度调节件连接,所述第一角度调节件能绕所述第一转轴相对于所述所述高度调节件转动;

第二固定件,用于将所述第一角度调节件与所述高度调节件固定;

第二角度调节件,所述第二角度调节件设于所述第一角度调节件的上端且其下端通过水平延伸的第二转轴与第一角度调节件连接,所述第二角度调节件能绕所述第二转轴相对于所述第一角度调节件转动,所述第二转轴与所述第一转轴垂直设置;

第三固定件,用于将所述第二角度调节件与所述第一角度调节件固定;

支撑件,所述支撑件包括设于所述第二角度调节件上端且横向延伸的连接臂、及分设于所述连接臂两端的支撑臂,所述连接臂的长度可调节。

按以上技术方案,所述高度调节件包括具有外螺纹的杆状结构,所述底座包括一水平支撑部及用于支撑所述水平支撑部的竖直支撑部,所述水平支撑部上开设有与所述高度调节件配合的导向孔,所述第一固定件包括分别与所述高度调节件配合的上固定部和下固定部,所述上固定部设于所述水平支撑部的上端,所述下固定部设于所述水平支撑部的下端。

按以上技术方案,所述上固定部为螺母结构,所述上固定部的下端与所述水平支撑部的上端端面相抵时,能阻止所述高度调节件向下移动;所述下固定部为螺母结构,所述下固定部的上端与所述水平支撑部的下端端面相抵时,能阻止所述高度调节件向上运动。

按以上技术方案,所述底座还包括设于所述竖直支撑部下端的水平底板,所述水平底板下端对称设置有四个吸盘结构。

按以上技术方案,所述高度调节件包括形成于所述高度调节件上端的第一限位板状部,所述第一限位板状部上开设有与所述第一转轴配合的第一转轴孔,所述第一角度调节件的下端开设有与所述第一限位板状部配合的第一限位槽,所述第一限位槽的槽壁上开设有与所述第一转轴配合的第二转轴孔。

按以上技术方案,所述第一限位板状部的两侧形成有用于限制所述第一角度调节件转动范围的第一限位柱。

按以上技术方案,所述第二角度调节件包括形成于所述支撑件下端的第二限位板状部,所述第二限位板状部上开设有与所述第二转轴配合的第三转轴孔,所述第一角度调节件的上端开设有与所述第二限位板状部配合的第二限位槽,所述第二限位槽的槽壁上开设有与所述第二转轴配合的第四转轴孔。

按以上技术方案,所述第二限位板状部的两侧形成有用于限制所述第二角度调节件转动范围的第二限位柱。

按以上技术方案,所述连接臂包括与第二角度调节件上端连接的空心导向部、及分设于所述空心导向部两端的插入部,所述插入部一端与支撑臂连接、另一端插入所述空心导向部内,所述插入部和所述空心导向部通过第四固定件固定。

按以上技术方案,所述支撑臂外包裹有保护套。

对比现有技术,本实用新型的有益特点为:该用于汽车保险杠遮蔽的多功能工作台,可以调节支撑件的高度、及前后左右四个方向上的倾斜角度,可根据使用人的不同或保险杠的不同进行相应调节,使用更为方便;连接臂的长度可调节,适用于各种尺寸汽车保险杠的遮蔽工作,使保险杠放置更平稳。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图;

图2为图1的A-A截面结构示意图;

图3为图1的右视图;

图4为图3的B-B截面结构示意图;

图5为本实用新型实施例立体结构示意图;

图6为本实用新型实施例局部结构示意图;

其中:1-底座(101-水平支撑部(101a-水平支撑部的上端、101b-水平支撑部的下端、1011-水平支撑台)、102-竖直支撑部、103-水平底板、104-吸盘结构)、2-高度调节件(201-杆状结构、202-第一限位板状部(202a-第一连线、202b-第二连线、2021-第一转轴孔、2022-第一限位柱))、3-第一固定件(301-上固定部、302-下固定部(3021-第一旋拧把手盘))、4-第一角度调节件(401-第一限位槽、402-第二转轴孔、403-第一螺纹孔、404-第二限位槽、405-第四转轴孔、406-第二螺纹孔)、5-第一转轴、6-第二固定件(601-第一固定杆、602-第二旋拧把手盘)、7-第二角度调节件(701-第二限位板状部(701a-第三连线、701b-第四连线、7011-第三转轴孔、7012-第二限位柱))、8-第二转轴、9-第三固定件(901-第二固定杆、902-第三旋拧把手盘)、10-支撑件(1001-连接臂(10011-空心导向部、10012-插入部)、1002-支撑臂)、11-第四固定件、12-第一工具存放盒、13-工具存放水平台、14-第二工具存放盒、15-保护套。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参考图1至图6,本实用新型实施例用于汽车保险杠遮蔽的多功能工作台,其包括底座1;

高度调节件2,所述高度调节件2设于所述底座1上且能相对于所述底座1上下移动;

第一固定件3,用于将所述高度调节件2固定在所述底座1上;

第一角度调节件4,所述第一角度调节件4设于所述高度调节件2上端且第一角度调节件4下端通过水平延伸的第一转轴5与高度调节件2连接,所述第一角度调节件4能绕所述第一转轴5相对于所述所述高度调节件2转动;

第二固定件6,用于将所述第一角度调节件4与所述高度调节件2固定;

第二角度调节件7,所述第二角度调节件7设于所述第一角度调节件4的上端且第二角度调节件7下端通过水平延伸的第二转轴8与第一角度调节件4连接,所述第二角度调节件7能绕所述第二转轴8相对于所述第一角度调节件4转动,所述第二转轴8与所述第一转轴5垂直设置;

第三固定件9,用于将所述第二角度调节件7与所述第一角度调节件4固定;

支撑件10,所述支撑件10包括设于所述第二角度调节件7上端且横向延伸的连接臂1001、及分设于所述连接臂1001两端的支撑臂1002,所述连接臂1001的长度可调节。

优选地,为了便于调节高度且调节后充分固定高度调节件2,所述高度调节件2包括具有外螺纹的杆状结构201,所述底座1包括一水平支撑部101及用于支撑所述水平支撑部101的竖直支撑部102,所述水平支撑部101上开设有与所述高度调节件2配合的导向孔,所述第一固定件3包括分别与所述高度调节件2配合的上固定部301和下固定部302,所述上固定部301设于所述水平支撑部的上端101a,所述下固定部302设于所述水平支撑部的下端101b。更优选地,所述上固定部301为螺母结构,所述上固定部301的下端与所述水平支撑部的上端101a端面相抵时,能阻止所述高度调节件2向下移动;所述下固定部302为螺母结构,所述下固定部302的上端与所述水平支撑部的下端101b端面相抵时,能阻止所述高度调节件2向上运动,所述下固定部302上设置有第一旋拧把手盘3021。

优选地,为了保证导向效果,同时导向孔长度过长干涉高度调节件2的移动,所述水平支撑部101包括上下间隔设置的两个水平支撑台1011,所述导向孔贯穿两个所述水平支撑台1011。

优选地,为了提高整体结构的稳定性,防止使用过程中工作台发生晃动,所述底座1还包括设于所述竖直支撑部102下端的水平底板103,所述水平底板103下端对称设置有四个吸盘结构104。

更有选地,为了适应各种不良的地面环境,每个所述吸盘结构104的高度分别可调节。

优选地,所述高度调节件2包括形成于所述高度调节件2上端的第一限位板状部202,所述第一限位板状部202上开设有与所述第一转轴5配合的第一转轴孔2021,所述第一角度调节件4的下端开设有与所述第一限位板状部202配合的第一限位槽401,所述第一限位槽401的槽壁上开设有与所述第一转轴5配合的第二转轴孔402。

优选地,为了防止转动过度导致保险杠滑落,所述第一限位板状部202的两侧形成有用于限制所述第一角度调节件4转动范围的第一限位柱2022。

更优选地,为了防止转动过度导致保险杠滑落,其中一个第一限位柱2022和第一转轴5的连线为第一连线202a,另一个第一限位柱2022和第一转轴5的连线为第二连线202b,所述第一连线202a和第二连线202b之间的夹角为60°~120°。

优选地,为了快速有效地固定高度调节件2和第一角度调节件4,所述第二固定件6包括开设有外螺纹的第一固定杆601,所述第一角度调节件4上开设有与所述第一固定杆601配合的第一螺纹孔403,所述第二固定件6能穿过所述第一螺纹孔403并将所述第一限位板状部202与所述第一限位槽401的槽壁抵紧。

更优选地,所述第一螺纹孔403开设于所述第二转轴孔402的上方。

更优选地,为了能充分拧紧第二固定件6,所述第一固定杆601上设置有第二旋拧把手盘602。

优选地,所述第二角度调节件7包括形成于所述支撑件10下端的第二限位板状部701,所述第二限位板状部701上开设有与所述第二转轴8配合的第三转轴孔7011,所述第一角度调节件4的上端开设有与所述第二限位板状部701配合的第二限位槽404,所述第二限位槽404的槽壁上开设有与所述第二转轴8配合的第四转轴孔405。

优选地,为了防止转动过度导致保险杠滑落,所述第二限位板状部701的两侧形成有用于限制所述第二角度调节件7转动范围的第二限位柱7012。

更优选地,为了防止转动过度导致保险杠滑落,其中一个第二限位柱7012和第二转轴8的连线为第三连线701a,另一个第二限位柱7012和第二转轴8的连线为第四连线701b,所述第三连线701a和第四连线701b之间的夹角为60°~120°。

优选地,为了快速有效地固定第二角度调节件7和第一角度调节件4,所述第三固定件9包括开设有外螺纹的第二固定杆901,所述第一角度调节件4上开设有与所述第二固定杆901配合的第二螺纹孔406,所述第二固定杆901能穿过所述第二螺纹孔406并将所述第二限位板状部701与所述第二限位槽404的槽壁抵紧。

优选地,所述第二螺纹孔406开设于所述第四转轴孔405的下方。

更优选地,为了能充分拧紧第三固定件9,所述第二固定杆901上设置有第三旋拧把手盘902。

优选地,为了便于调节所述连接臂1001的长度,所述连接臂1001包括与第二角度调节件7上端连接的空心导向部10011、及分设于所述空心导向部10011两端的插入部10012,所述插入部10012一端与支撑臂1002连接、另一端插入所述空心导向部10011内,所述插入部10012和所述空心导向部10011通过第四固定件11固定。

优选地,为了提高工作效率,便于存放各种遮蔽材料及工具,所述连接臂1001上设置有至少一个第一工具存放盒12。

优选地,为了提高工作效率,便于存放各种遮蔽材料及工具,所述底座1上设置有工具存放水平台13。

优选地,为了提高工作效率,便于存放各种遮蔽材料及工具,所述工具存放水平台13上设置有第二工具存放盒14。

优选地,为了更好地适应各种不同尺寸的保险杠,每个所述支撑臂1002的长度可调节。

保险杠具有相对设置的外观面和背面,使用时,将保险杠的外观面朝上放置在支撑件10上,两个支撑臂1002分别与保险杠背面的左右两侧相抵,优选地,为了避免划伤保险杠,所述支撑臂1002外包裹有保护套15。

请参考图1至6,本实用新型实施例在底座1和连接臂1001分别配备有独立的第一工具存放盒12和第二工具存放盒14,便于存放长尾票夹、膜贴片、滚轮等各种遮蔽材料及工具,该工作台的多种尺寸均可调节,当使用者需要遮蔽保险杠某个区域、遮蔽不同类型的保险杠或是调节到最舒适的工作方位时,只需将第二旋拧把手盘602和/或第三旋拧把手盘902沿逆时针方向旋转使第一角度调节件4和/或第二角度调节件7松动,然后将第一角度调节件4和/或第二角度调节件7调节到合适的位置再锁紧即可,两个旋拧把手盘分别控制左右、前后共四个方向,每个方向上均有限位柱,避免调节不当导致保险杠掉落,损伤保险杠。杆状结构201下端有一个下固定部302、上端有一个上固定部301,当两者配合使用时即可调节支撑件10的高度,进行遮蔽工作时,可依据各人身高不同将支撑件10调节至最适合自己的高度,然后锁紧第一固定件3即可,使其在使用时能满足身高在145cm~185cm之间的人群使用,利用人机工程学原理,使任何操作工在进行遮蔽工作时都能得心应手、运用自如。底座1下端具有吸盘结构104,保证工作台在使用时能牢牢固定于地面,每个吸盘结构104均可自由调节高度,调节范围在5cm以内,以适应各种不良的地面环境。连接臂1001包括空心导向部10011、及分设于空心导向部10011两端的插入部10012,松开第四固定件11时,插入部10012可相对空心导向部10011自由伸缩移动,每个插入部10012的伸缩范围可达300mm以内,满足各种不同类型的保险杠使用,工作台上仅有支撑臂1002与保险杠接触,为了避免划伤保险杠,使用塑胶保护套15将支撑臂1002包裹完好。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

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