本发明涉及汽车配件喷漆设备相关技术领域，具体是一种汽车发动机罩生产工序的快速喷涂装置。
背景技术：
汽车发动机罩是车身最醒目的外观件，其作用是对发动机舱内各零部件的防护，隔离发动机噪声和起到行人保护的作用，随着产品的发展趋势，对发动机罩壳的质量可靠性与尺寸精度要求也越来越高。在汽车发动机罩的制造工厂中，需要对其进行表面喷漆工作，当时传统的人工操作喷涂方式费时费力，影响工作效率，由于喷头的手持影响，往往很容易导致其喷涂不够平均均匀，稳定性较差，最终导致汽车发动机罩的外观颜色不够美观，因此，有必要设计一款小型的喷涂机，以满足以上要求。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车发动机罩生产工序的快速喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车发动机罩生产工序的快速喷涂装置，包括可移动车座，在可移动车座的上方设置有油漆液存放箱，在油漆液存放箱的箱腔中呈竖直状态密封插入有抽液导管，所述油漆液存放箱的顶部外壁面上固定设置有双层支撑架板，在双层支撑架板的上层板体下板面上左侧位置处固定有伺服驱动电机，所述伺服驱动电机的输出轴上安装有旋转凸轮，在旋转凸轮轮心正下方位置呈竖直状态设置有缓冲推拉杆，缓冲推拉杆贯穿双层支撑架板的下层板体设置且在其杆体顶端固定有击打推块，所述缓冲推拉杆的杆体外部适配套设一个弹性压簧，弹性压簧的顶端固定在击打推块上，弹性压簧的底端固定在双层支撑架板的下层板体上，所述缓冲推拉杆的杆体向下适配伸入油漆液缓存筒的内腔中且在其底端设置有移动活塞块，抽液导管的管体顶端与油漆液缓存筒的底部左侧内腔相连通，所述油漆液缓存筒的底部右侧内腔还相连通设置有出液导管，在出液导管的管体上设置有二号单向导液阀，出液导管的出口端上一体连接有油漆液输送软管且在油漆液输送软管的端部安装有喷头，在双层支撑架板的上层板体下板面上右端位置还固定设置有一个防护侧挡板，所述防护侧挡板的中部位置板体上贯通开设有竖直导向条形孔，在竖直导向条形孔的侧壁上设置有竖直导向轨道，所述竖直导向轨道的轨槽中适配设置有一个软管安装导向轮，油漆液输送软管的端部管体适配穿设在软管安装导向轮中，在双层支撑架板的上层板体上板面上还通过轴承座可旋转设置有手拧转把，所述手拧转把的转杆上固定有拉绳卷绕座，在轴承座的右侧位置还设置有两个引导定滑轮，提拉绳从拉绳卷绕座上引出后依次穿过两个引导定滑轮后固定在喷头上。
作为本发明进一步的方案：可移动车座的底部四角处设置有移动滚轮。
作为本发明再进一步的方案：所述油漆液存放箱自带有快速添加口。
作为本发明再进一步的方案：击打推块与旋转凸轮轮心之间的距离小于旋转凸轮的远心端端部与旋转凸轮轮心之间的距离，击打推块与旋转凸轮轮心之间的距离大于旋转凸轮的近心端端部与旋转凸轮轮心之间的距离。
作为本发明再进一步的方案：该移动活塞块的尺寸宽度与油漆液缓存筒的筒径相适配。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明实际使用时，推动可移动车座将整个装置推行到待工作区域后，将汽车发动机罩竖立摆放后，手持油漆液输送软管，将喷头对准机罩表面，启动伺服驱动电机带动旋转凸轮缓慢转动，由于在旋转凸轮轮心正下方位置呈竖直状态设置有缓冲推拉杆且在其杆体顶端固定有击打推块，每间隔相等的时间，旋转凸轮的远心端端部会给击打推块施加一个向下的推力，弹性压簧被压缩缩短，从而通过缓冲推拉杆推动移动活塞块在油漆液缓存筒中向下行走，从而实现了油漆液缓存筒中的油漆液压出目的，当转凸轮的远心端端部与击打推块脱离后，弹性压簧在自身复位力作用下拖动击打推块上移，即通过缓冲推拉杆拉动移动活塞块在油漆液缓存筒中向上行走，在负压力作用下通过抽液导管将油漆液存放箱中的油漆液快速抽入油漆液缓存筒内，从而实现了油漆液缓存筒中的油漆液抽入目的，如此循环往复，很好的实现了汽车发动机罩生产工序中油漆液的均匀抽送喷涂效果，相比于传统的人工喷涂方式更为省时省力，大大提高了工作效率；另外，通过在结构基础上增设有防护侧挡板、提拉绳、拉绳卷绕座和手拧转把后，防护侧挡板一方面能够起到喷漆过程中的防喷溅作用，另一方面能在竖直导向轨道的导向下起到导向作用，工人师傅通过缓慢转动手拧转把，在两个引导定滑轮的引导下即可通过提拉绳将喷头从上到下缓慢移动，从而可将油漆液能够以更为均匀的方式进行喷涂，相比于手持式喷涂方式的稳定性更高，为现代化汽车配件喷涂提供了良好基础。
附图说明
图1为一种汽车发动机罩生产工序的快速喷涂装置的主视结构示意图。
图2为一种汽车发动机罩生产工序的快速喷涂装置中防护侧挡板的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明实施例中，一种汽车发动机罩生产工序的快速喷涂装置，包括可移动车座1，可移动车座1的底部四角处设置有移动滚轮。
在可移动车座1的上方设置有油漆液存放箱2，所述油漆液存放箱2自带有快速添加口，在油漆液存放箱2的箱腔中呈竖直状态密封插入有抽液导管4，在抽液导管4的管体上设置有一号单向导液阀，所述油漆液存放箱2的顶部外壁面上固定设置有双层支撑架板15，在双层支撑架板15的上层板体下板面上左侧位置处固定有伺服驱动电机20，所述伺服驱动电机20的输出轴上安装有旋转凸轮21，在旋转凸轮21轮心正下方位置呈竖直状态设置有缓冲推拉杆17，缓冲推拉杆17贯穿双层支撑架板15的下层板体设置且在其杆体顶端固定有击打推块18，击打推块18与旋转凸轮21轮心之间的距离小于旋转凸轮21的远心端端部与旋转凸轮21轮心之间的距离，击打推块18与旋转凸轮21轮心之间的距离大于旋转凸轮21的近心端端部与旋转凸轮21轮心之间的距离，所述缓冲推拉杆17的杆体外部适配套设一个弹性压簧19，弹性压簧19的顶端固定在击打推块18上，弹性压簧19的底端固定在双层支撑架板15的下层板体上，所述缓冲推拉杆17的杆体向下适配伸入油漆液缓存筒3的内腔中且在其底端设置有移动活塞块16，该移动活塞块16的尺寸宽度与油漆液缓存筒3的筒径相适配，抽液导管4的管体顶端与油漆液缓存筒3的底部左侧内腔相连通，所述油漆液缓存筒3的底部右侧内腔还相连通设置有出液导管5，在出液导管5的管体上设置有二号单向导液阀，出液导管5的出口端上一体连接有油漆液输送软管6且在油漆液输送软管6的端部安装有喷头7。
这样通过增设的上述部件结构，在实际进行该快速喷涂装置使用时，推动可移动车座1将整个装置推行到待工作区域后，将汽车发动机罩竖立摆放后，手持油漆液输送软管6，将喷头7对准机罩表面，启动伺服驱动电机20带动旋转凸轮21缓慢转动，由于在旋转凸轮21轮心正下方位置呈竖直状态设置有缓冲推拉杆17且在其杆体顶端固定有击打推块18，每间隔相等的时间，旋转凸轮21的远心端端部会给击打推块18施加一个向下的推力，弹性压簧19被压缩缩短，从而通过缓冲推拉杆17推动移动活塞块16在油漆液缓存筒3中向下行走，从而实现了油漆液缓存筒3中的油漆液压出目的，当转凸轮21的远心端端部与击打推块18脱离后，弹性压簧19在自身复位力作用下拖动击打推块18上移，即通过缓冲推拉杆17拉动移动活塞块16在油漆液缓存筒3中向上行走，在负压力作用下通过抽液导管4将油漆液存放箱2中的油漆液快速抽入油漆液缓存筒3内，从而实现了油漆液缓存筒3中的油漆液抽入目的，如此循环往复，很好的实现了汽车发动机罩生产工序中油漆液的均匀抽送喷涂效果，相比于传统的人工喷涂方式更为省时省力，大大提高了工作效率。
在双层支撑架板15的上层板体下板面上右端位置还固定设置有一个防护侧挡板8，所述防护侧挡板8的中部位置板体上贯通开设有竖直导向条形孔801，在竖直导向条形孔801的侧壁上设置有竖直导向轨道802，所述竖直导向轨道802的轨槽中适配设置有一个软管安装导向轮9，油漆液输送软管6的端部管体适配穿设在软管安装导向轮9中，在双层支撑架板15的上层板体上板面上还通过轴承座14可旋转设置有手拧转把12，所述手拧转把12的转杆上固定有拉绳卷绕座13，在轴承座14的右侧位置还设置有两个引导定滑轮11，提拉绳10从拉绳卷绕座13上引出后依次穿过两个引导定滑轮11后固定在喷头7上，通过在结构基础上增设有防护侧挡板8、提拉绳10、拉绳卷绕座13和手拧转把12后，防护侧挡板8一方面能够起到喷漆过程中的防喷溅作用，另一方面能在竖直导向轨道802的导向下起到导向作用，工人师傅通过缓慢转动手拧转把12，在两个引导定滑轮11的引导下即可通过提拉绳10将喷头7从上到下缓慢移动，从而可将油漆液能够以更为均匀的方式进行喷涂，相比于手持式喷涂方式的稳定性更高，为现代化汽车配件喷涂提供了良好基础。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。