一种汽车空调电磁离合器轮毂生产用喷涂装置的制作方法

本实用新型涉及汽车空调零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车空调电磁离合器轮毂生产用喷涂装置。

背景技术：

汽车空调电磁离合器主要由带轮、驱动盘、电磁线圈、铁芯组成，带轮由轴承支撑，电磁线圈用树脂灌封于铁芯中，线圈通电后，驱动盘被电磁线圈的磁力牢牢吸住，压缩机主轴通过键与轮毂联接，而驱动盘与轮毂连为一体。这时带轮旋转，主轴即被驱动，实现制冷。

在汽车空调电磁离合器轮毂生产的过程中通常会对轮毂的表面进行喷涂，会用到一种喷涂设备，但是目前市场上的轮毂生产用喷涂设备不仅结构复杂，而且功能单一，没有设置对轮毂进行均匀喷涂的装备，或采用人工喷涂，使得喷涂料在轮毂表面喷涂的不均匀，经常出现喷涂局部过多或过少的现象，给生产过程造成不便。

技术实现要素：

为了解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供一种汽车空调电磁离合器轮毂生产用喷涂装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车空调电磁离合器轮毂生产用喷涂装置，包括工作台，所述工作台的上端面设有安装槽，且安装槽内转动连接有圆形转盘，所述圆形转盘的底部中心处设有第一转轴，且第一转轴穿过工作台向下延伸端设有步进电机，所述工作台的上端面沿着边缘均匀环绕设有若干个支撑柱，所述支撑柱的上端壁设有活动槽，且活动槽的两端水平插接有连接块，所述连接块的外壁一侧固定连接有l型张紧部件，所述连接块远离l型张紧部件的一端水平设有直齿条，且两个直齿条的中间啮合连接有齿轮，所述齿轮的内壁插接有第二转轴，且第二转轴穿过支撑柱向外延伸端设有正反转伺服电机，所述l型张紧部件下端外壁的一侧水平固定有限位支杆，且限位支杆向支撑柱的侧壁延伸，所述工作台的上端一侧设有储料箱，且储料箱的底部一侧连通有输料管，所述输料管远离储料箱的一端连通有u型喷管，且u型喷管的周向侧壁均匀连通有若干个喷头，所述输料管与储料箱连接处的管路上安装有油漆泵。

优选地，所述圆形转盘的底部边缘环绕设有环形卡块，且安装槽的底部设有与环形卡块对应的环形卡槽，所述环形卡块的底部均匀环绕设有若干个滚珠。

优选地，所述支撑柱的侧壁设有与限位支杆对应的限位滑槽，所述限位支杆的端部与限位滑槽的底壁之间固定连接有弹簧。

优选地，所述l型张紧部件垂直面的一侧贴合有防滑垫。

优选地，所述工作台的底部四周均固定连接有支撑腿。

优选地，所述u型喷管位于支撑柱的顶端外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、l型张紧部件同时向外侧张紧，从而实现对轮毅的内圈张紧夹持，且在l型张紧部件垂直面的一侧贴合有防滑垫，增加表面摩擦力，从而有效提高轮毅的夹持效果；

2、通过设置环形卡块和滚珠，使得圆形转盘能够平稳转动，提高喷涂品质；

3、分布在圆形转盘上端边缘的支撑柱能够均速转动，从而使得待喷涂轮毅依次经过u型喷管，进而实现均匀喷涂，避免了局部喷涂过多或过少的现象发生，且对多个轮毅依次喷涂，提高喷涂效率。

综上，本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，能够依次对经过u型喷管的轮毅进行均匀喷涂，避免了局部喷涂过多或过少的现象，具有较高的社会使用价值和应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型a结构放大示意图；

图3为本实用新型b结构放大示意图。

图中：工作台1、圆形转盘2、支撑柱3、步进电机4、支撑腿5、储料箱6、油漆泵7、输料管8、u型喷管9、喷头10、l型张紧部件11、活动槽12、连接块13、直齿条14、齿轮15、防滑垫16、限位支杆17、限位滑槽18、弹簧19、环形卡块20、环形卡槽21、滚珠22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车空调电磁离合器轮毂生产用喷涂装置，包括工作台1，工作台1的上端面设有安装槽，且安装槽内转动连接有圆形转盘2，圆形转盘2的底部中心处设有第一转轴，且第一转轴穿过工作台1向下延伸端设有步进电机4，工作台1的上端面沿着边缘均匀环绕设有若干个支撑柱3，支撑柱3的上端壁设有活动槽12，且活动槽12的两端水平插接有连接块13，连接块13的外壁一侧固定连接有l型张紧部件11，连接块13远离l型张紧部件11的一端水平设有直齿条14，且两个直齿条14的中间啮合连接有齿轮15，齿轮15的内壁插接有第二转轴，且第二转轴穿过支撑柱3向外延伸端设有正反转伺服电机，l型张紧部件11下端外壁的一侧水平固定有限位支杆17，且限位支杆17向支撑柱3的侧壁延伸，工作台1的上端一侧设有储料箱6，且储料箱6的底部一侧连通有输料管8，输料管8远离储料箱6的一端连通有u型喷管9，且u型喷管9的周向侧壁均匀连通有若干个喷头10，输料管8与储料箱6连接处的管路上安装有油漆泵7。

其中，圆形转盘2的底部边缘环绕设有环形卡块20，且安装槽的底部设有与环形卡块20对应的环形卡槽21，环形卡块20的底部均匀环绕设有若干个滚珠22，环形卡块20在环形卡槽21内转动，并通过设置滚珠22减小环形卡块20与环形卡槽21之间的摩擦力。

其中，支撑柱3的侧壁设有与限位支杆17对应的限位滑槽18，限位支杆17的端部与限位滑槽18的底壁之间固定连接有弹簧19，通过限位滑槽18对限位支杆17进行限位，从而保证了l型张紧部件11能够平稳水平运动。

其中，l型张紧部件11垂直面的一侧贴合有防滑垫16，防滑垫16采用橡胶材质制成，增加表面摩擦力。

其中，工作台1的底部四周均固定连接有支撑腿5，通过设置支撑腿5对工作台1起到支撑固定作用。

其中，u型喷管9位于支撑柱3的顶端外部，使得分布在u型喷管9外壁的喷头10能够均匀地对工件进行喷涂。

工作原理：本实用新型中，使用时，将待喷涂的轮毅放置于支撑柱3的顶部，支撑柱3顶部两侧的l型张紧部件11卡接于轮毅的内圈，并启动正反转伺服电机，正反转伺服电机通过第二转轴驱动齿轮15转动，齿轮15带动上下两端的直齿条14同时向外侧水平移动，并通过连接块13带动l型张紧部件11向外侧张紧，从而实现对轮毅的张紧夹持，且由于限位滑槽18对限位支杆17进行限位，从而保证了l型张紧部件11能够平稳水平运动，且l型张紧部件11垂直面的一侧贴合有防滑垫16，防滑垫16采用橡胶材质制成，增加表面摩擦力，从而有效提高轮毅的夹持效果，此后在油漆泵7的作用下，喷涂油漆经储料箱6进入输料管8，再经输料管8、u型喷管9、喷头10喷向轮毅，而由于步进电机4的驱动，使得分布在圆形转盘2上端边缘的支撑柱3能够均速转动，从而使得待喷涂轮毅依次经过u型喷管9，进而实现均匀喷涂，避免了局部喷涂过多或过少的现象发生，且对多个轮毅依次喷涂，提高喷涂效率。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。