一种用于工业尾气处理的汽水分离装置的制作方法

本实用新型涉及化工技术领域，特别涉及一种用于工业尾气处理的汽水分离装置。

背景技术：

工业尾气中含有大量的水份，一般情况下，都会使用汽水分离器。汽水分离器主要有重力式和离心式两种。重力式汽水分离器最为常见，其原理是利用液体沉降速度与气体上升流速的差异，使得液体在未到达排气口时，重力沉降而从气体中分离出来；离心式汽水分离器是利用电泵机组的高转速和气体与液体之间悬殊的密度差进行气液离心分离的。

但是，目前现有的汽水分离器对工业尾气的处理效果不够理想，故需要设计一种分离效果好的装置。

技术实现要素：

因此，本实用新型正是鉴于上述问题而做出的。本实用新型提供一种用于工业尾气处理的汽水分离装置，实现对尾气中所含的水分进行吸收。本实用新型是通过以下技术方案实现上述目的：

一种用于工业尾气处理的汽水分离装置，主要包括：分离腔体、尾气入口、排气口、过滤层、排水口、第一挡板、第二挡板、下落槽；

所述分离腔体用于分离尾气中的水分；

所述尾气入口连接在分离腔体底部的侧壁面上；所述排水口连接在分离腔体底部的侧壁面上，排水口的高度低于尾气入口；所述排气口连接在分离腔体顶部的侧壁面上；

所述过滤层设置在分离腔体内部的顶部，位于排气口的下方；所述第一挡板和第二挡板大小一致，都位于过滤层的下方，且第一挡板和第二挡板交错设置在分离腔体的内壁面上；

所述第一挡板和第二挡板的上表面和下表面都设置有下落槽。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型通过隔板的多次阻挡，使尾气中所含的的水分充分的分离，提高了汽水分离的效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体视图。

图2是本实用新型的分离腔体的内部视图。

图3是本实用新型的第一挡板的视图。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现，因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本实用新型，与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。

一种用于工业尾气处理的汽水分离装置，主要包括：分离腔体1、尾气入口2、排气口3、过滤层4、排水口5、第一挡板6、第二挡板7、下落槽8；

如图1所示，所述分离腔体1用于分离尾气中的水分；

所述尾气入口2连接在分离腔体1底部的侧壁面上；所述排水口5连接在分离腔体1底部的侧壁面上，排水口5的高度低于尾气入口2；所述排气口3连接在分离腔体1顶部的侧壁面上；

如图2所示，所述过滤层4设置在分离腔体1内部的顶部，位于排气口3的下方；所述第一挡板6和第二挡板7大小一致，都位于过滤层4的下方，且第一挡板6和第二挡板7交错设置在分离腔体1的内壁面上；具体的，所述第一挡板6和第二挡板7分别位于分离腔体1内的两侧，第一挡板6依次等间距倾斜设置，第二挡板7依次等间距倾斜设置，第二挡板7的底部设置在第一挡板6的顶部，第二挡板7的顶部设置在第一挡板6的底部，第一挡板6和第二挡板7形成一条水流通道，见图2所标注；

如图3所示，所述第一挡板6和第二挡板7的上表面和下表面都设置有下落槽8，便于引导水的流动。

技术特征：

1.一种用于工业尾气处理的汽水分离装置，主要包括：分离腔体（1）、尾气入口（2）、排气口（3）、过滤层（4）、排水口（5）、第一挡板（6）、第二挡板（7）、下落槽（8）；

所述分离腔体（1）用于分离尾气中的水分；

其特征在于：所述尾气入口（2）连接在分离腔体（1）底部的侧壁面上；所述排水口（5）连接在分离腔体（1）底部的侧壁面上，排水口（5）的高度低于尾气入口（2）；所述排气口（3）连接在分离腔体（1）顶部的侧壁面上；

所述过滤层（4）设置在分离腔体（1）内部的顶部，位于排气口（3）的下方；所述第一挡板（6）和第二挡板（7）大小一致，都位于过滤层（4）的下方，且第一挡板（6）和第二挡板（7）交错设置在分离腔体（1）的内壁面上；

所述第一挡板（6）和第二挡板（7）的上表面和下表面都设置有下落槽（8）。

技术总结
本实用新型涉及化工技术领域，特别涉及一种用于工业尾气处理的汽水分离装置。所述一种用于工业尾气处理的汽水分离装置，主要包括：分离腔体、尾气入口、排气口、过滤层、排水口、第一挡板、第二挡板、下落槽；所述分离腔体用于分离尾气中的水分；所述尾气入口连接在分离腔体底部的侧壁面上；所述排水口连接在分离腔体底部的侧壁面上，排水口的高度低于尾气入口；所述排气口连接在分离腔体顶部的侧壁面上；所述过滤层设置在分离腔体内部的顶部，位于排气口的下方；所述第一挡板和第二挡板大小一致，都位于过滤层的下方。本实用新型实现了对尾气中水份的充分分离。

技术研发人员：张鸿;刘易强;杨鹏
受保护的技术使用者：天津市轻工业设计院
技术研发日：2020.03.20
技术公布日：2020.10.27