一种气压平衡装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及环境模拟技术领域，特别是涉及一种气压平衡装置。
【背景技术】
[0002]高低温试验箱作为一个模拟环境温度的设备，模拟环境温度范围可从_70°C?100°C。进行高低温试验时，根据热胀冷缩的原理，高温下箱内气压高于外界气压；低温下箱内气压低于外界气压。如果没有气压平衡装置保证箱内气压与外界气压保持平衡，将导致试验箱箱体变形。但如果气压平衡装置密封性差，或易受箱内循环风力影响，导致空气交换过多，则会影响试验箱保温性能。并且在进行低温试验时，将由于过多的内外空气交换，使冷凝器周围凝结大量的水蒸气形成冰层，导致试验箱无法进行降温，试验箱低温性能无法满足要求。
[0003]现有气压平衡窗采用钟摆式挡板设计，挡板周围间隙大，密封性差。容易受到箱内循环风机风力影响出现频繁摆动，从而出现大量的空气交换。在高温时热量容易散失到外界环境，保温性差；而在低温试验过程，由于大量的空气交换，导致水蒸气进去试验箱在冷凝器上结冰，使得试验箱无法进行降温。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明的目的在于提出一种气压平衡装置，以提高试验箱的密封性，有效消除循环风流动对气压平衡控制产生的影响。
[0005]基于上述目的，本发明提供的气压平衡装置包括两个挡风盖、两端开口的壳体、两块压力片、固定架和弹簧，所述挡风盖分别盖于所述壳体的两端开口处，所述挡风盖上开设有若干个进气栅，该挡风盖的内侧表面设置有第一导轨杆；
[0006]所述固定架位于壳体内，所述固定架的边缘紧贴所述壳体的内壁，所述固定架上开设有通气孔，所述固定架的两侧分别设置有第二导轨杆，所述第二导轨杆与第一导轨杆相互对接；所述压力片分别穿过两侧的第二导轨杆，并能够沿着第二导轨杆滑动，从而用于打开或者关闭所述通气孔；所述弹簧套接于第一导轨杆和第二导轨杆的外表面，用于朝着通气孔的方向挤压所述压力片。
[0007]在本发明的一些实施例中，所述壳体内设置有限位轨，所述限位轨上设置有限位槽，所述固定架的边缘能够卡入该限位槽内，从而将所述固定架固定在该限位轨上；所述压力片的边缘处向内凹陷形成滑动槽，该滑动槽卡接于所述限位轨上，并能够沿着所述限位轨滑动。
[0008]在本发明的一些实施例中，所述固定架的边缘处向内凹陷形成安装槽，所述安装槽能够卡接于所述限位轨上，并沿着所述限位轨滑动，从而将固定架沿着限位轨滑入壳体内，所述安装槽的数量大于或者等于所述限位轨的数量。
[0009]在本发明的一些实施例中，所述壳体内均匀地分布有4条限位轨，所述限位轨贯穿该壳体的两端开口，所述限位槽位于限位轨的中间；所述固定架的边缘处向内凹陷形成4个均匀分布的安装槽，该安装槽能够卡接于所述限位轨上，并沿着所述限位轨滑动。
[0010]在本发明的一些实施例中，所述固定架的边缘处设置有一个定位槽，当该定位槽与限位槽对准时，所述固定架的边缘卡入限位槽内，从而将固定架固定在限位轨上。
[0011]在本发明的一些实施例中，所述壳体为圆柱形，所述固定架的边缘呈圆形，所述固定架上均匀地分布有4个通气孔，其中，相对设置的2个通气孔被同一块压力片打开或者关闭。
[0012]在本发明的一些实施例中，所述固定架包括圆形边框、贴合轴和第二导轨杆，所述贴合轴位于圆形边框内，将圆形边框分隔形成四个通气孔，第二导轨杆位于贴合轴的两侧表面。
[0013]在本发明的一些实施例中，所述每块压力片均由2块扇形片组成，该扇形片的角度为95-120°，所述2块扇形片的圆心处通过导轨孔连接，该导轨孔穿过第二导轨杆，并能够沿着第二导轨杆滑动，所述扇形片的外侧边缘处各设置有一滑动槽。
[0014]在本发明的一些实施例中，所述进气栅的外侧边缘处设置有挡风片，用于使所述进气栅的开口沿着所述挡风盖的轴向方向。
[0015]在本发明的一些实施例中，所述第一导轨杆的端部向内凹陷形成插销孔，第二导轨杆的端部凸起形成插销，所述插销插入所述插销孔中，从而使所述第一导轨杆和第二导轨杆机械对接。
[0016]在本发明的一些实施例中，所述壳体的开口处通过外螺纹与所述挡风盖的内螺纹对接。
[0017]从上面所述可以看出，本发明提供的气压平衡装置能够满足装置对气压平衡的要求。在高低温试验过程中，当装置内外存在气压差时，能够打开空气通道进行气压补偿。当装置内外无气压差时，能够将空气通道关闭，起到密封保温作用。该装置还能够有效消除循环风流动对气压平衡控制产生的影响，具有无压差时密封性好，精确补偿气压，安装方便等特点。
【附图说明】
[0018]图1为本发明实施例气压平衡装置的组装后的结构示意图；
[0019]图2为本发明实施例在壳体上加装压力片后的结构示意图；
[0020]图3为本发明实施例在图2上继续加装压力片后的结构示意图；
[0021]图4为本发明实施例在图3上继续加装弹簧和挡风盖后的结构示意图；
[0022]图5为本发明实施例挡风盖的结构示意图；
[0023]图6为本发明实施例壳体的结构示意图；
[0024]图7为本发明实施例壳体的剖视图；
[0025]图8为本发明实施例压力片的结构示意图；
[0026]图9为本发明实施例固定架的结构示意图；
[0027]图10为本发明实施例弹簧的结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。
[0029]本发明提供的气压平衡装置包括两个挡风盖、两端开口的壳体、两块压力片、固定架和弹簧，所述挡风盖分别盖于所述壳体的两端开口处，所述挡风盖上开设有若干个进气栅，该挡风盖的内侧表面设置有第一导轨杆；所述固定架位于壳体内，所述固定架的边缘紧贴所述壳体的内壁，所述固定架上开设有通气孔，所述固定架的两侧分别设置有第二导轨杆，所述第二导轨杆与第一导轨杆相互对接；所述压力片分别穿过两侧的第二导轨杆，并能够沿着第二导轨杆滑动，从而用于打开或者关闭所述通气孔；所述弹簧套接于第一导轨杆和第二导轨杆的外表面，用于朝着通气孔的方向挤压所述压力片。
[0030]参考图1-4，作为本发明的一个实施例，所述气压平衡装置包括两个挡风盖1、两端开口的壳体2、两块压力片3、固定架4和弹簧5，所述挡风盖I分别盖于所述壳体2的两端开口处。结合图5可知，所述挡风盖I上开设有若干个进气栅12，该挡风盖I的内侧表面设置有第一导轨杆13。
[0031 ] 进一步地，所述固定架4位于壳体2内，所述固定架4的边缘紧贴所述壳体2的内壁，所述固定架4上开设有通气孔41，所述固定架4的两侧分别设置有第二导轨杆42，所述第二导轨杆42与第一导轨杆13相互对接。所述压力片3分别穿过两侧的第二导轨杆42，并能够沿着第二导轨杆42滑动，从而用于打开或者关闭所述通气孔41 ;所述弹簧5套接于第一导轨杆13和第二导轨杆42的外表面，用于朝着通气孔41的方向挤压所述压力片3，结合图10。
[0032]该气压平衡装置的工作原理为:当内外存在气压差时，高气压侧的压力片3被固定架4挡住，保持不动；低气压侧的压力片3在压差作用下，弹簧5被挤压移动，从而使通气孔41导通，壳体2内外气体进行流动，使得内外气压保持平衡。内外压差保持平衡以后，压力片3在弹簧5的弹力作用下，往回移动，与固定架4重新贴合，通气孔41关闭，起到气压平衡作用。
[0033]在本发明的一个较佳实施例中，所述第一导轨杆13的端部向内凹陷形成插销孔14，第二导轨杆42的端部凸起形成插销43，所述插销43插入所述插销孔14中，从而使所述第一导轨杆13和第二导轨杆42机械对接。较佳地，当所述第一导轨杆13和第二导轨杆42机械对接后，所述第一导轨杆13的中轴线和第二导轨杆42的中轴线位于同一条直线上。更为优选地，所述第一导轨杆13和第二导轨杆42的外径相同，以使弹簧5能够顺畅地在第一导轨杆13和第二导轨杆42上移动。需要说明的是，压力片3也能够沿着第二导轨杆42、第一导轨杆13滑动。
[0034]参见图6和图7，作为本发明的一个实施例，所述壳体2内设置有限位轨21