汽车内无动力光催化VOCs的处理装置的制造方法

文档序号:8968281阅读:207来源:国知局
汽车内无动力光催化VOCs的处理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车内无动力光催化VOCs的处理
目.0
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,汽车逐渐成为一种大众化的日常用品。由于汽车在制造过程中大量采用各种塑料、树脂等合成材料,合成材料在使用过程中又会缓慢释放出各类有机物质,主要有醛类、苯类、胺类、酯类等挥发性有机物(VOCs),造成汽车内部空间的异味严重。
[0003]由于汽车在行驶、停泊过程中,其车窗、车门经常处于封闭状态,则汽车坐垫、座椅、方向盘、车壁等处缓慢挥发出的有机物质以及乘员呼出的气体积累于车内,会引起乘员头昏、头痛、乏力等症状。特别是汽车在经过太阳的暴晒后,车内强烈的异味对人的健康影响极大,人们习惯的做法是采用开窗通风与空调降温的方式缓解车内空气环境,但由于开窗通风时间短,车内异味物质的去除不彻底,仍造成车内乘员长期处于空气质量较差的环境中,影响乘员身体健康。
[0004]目前,人们还采用在车内放置空气清香剂、活性炭、或者安装空气循环净化装置。空气清香剂能使人们从嗅觉上感觉不到车内异味,但它仅仅是采用一种香味覆盖了车内异味,而不能达到真正彻底去除有害物的目的。活性炭由于其价格便宜、吸附能力强等优点得到广泛认可,但其吸附能力有限、需要经常更换,人们在使用过程中常常忘记更换,其吸附作用受到很大的限制。空气循环净化装置一般能很好地去除车内异味,但其需要外加电源以及庞大的体积需要在狭小的空间中使用显然不现实。另外,有研宄利用特定的微生物组成的菌群来处理车内异味,处理效果好,但其制作过程复杂,且使用期限只有2到3个月,推广比较困难。

【发明内容】

[0005]本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种汽车内无动力光催化VOCs的处理装置,解决现有的去除车内异味存在的动力资源浪费大、去除效果不彻底、更换频率高、空间占用量大的技术难题。
[0006]本实用新型的技术解决方案是:提供了一种汽车内无动力光催化VOCs的处理装置,包括气体收集喇叭口、铁丝网、光催化玻璃填料、透明的光催化填料罐、排风口。所述的透明的光催化填料罐与吸盘架连接后可固定在汽车前挡风玻璃内壁或后挡风玻璃内壁,所述的光催化玻璃填料置于透明的光催化填料罐内,所述的气体收集喇叭口置于所述的透明的光催化填料罐底部管口处,所述的排风口置于所述的透明的光催化填料罐顶部管口处。
[0007]优选的,所述的光催化玻璃填料是透明的,其材质为玻璃,玻璃上载有光催化剂。
[0008]优选的,所述的透明的光催化填料罐是透明的玻璃材质。
[0009]优选的,所述的铁丝网起承托光催化玻璃填料的作用。
[0010]优选的,所述的气体收集喇叭口正对汽车的前挡风玻璃下的操作台台面或后挡风玻璃下的台面。
[0011]本实用新型方案的具体实现方式是:在阳光照射下,汽车前后挡风玻璃下的面板温度升高得较快,则在该处附近的气体密度必定小于车内其他区域的气体密度,利用气体的密度差实现气体的自动流动,本实用新型中采用喇叭口将密度低的空气收集,进入透明的光催化填料罐内,此过程无需动力消耗。收集的含VOCs的车内气体通过光催化玻璃填料,其中的催化剂显现出催化能力,将废气内的污染物质降级,洁净的气体通过光催化填料罐顶部的排风口排放回车内。在有光照的条件下,如此反复循环,无需消耗任何动力,就能有效地削减车内VOCs,达到洁净车内环境的目的。
[0012]本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:一、无需动力消耗,利用太阳光的照射使汽车操作面板温度升高较其他区域快,由于车内气体密度差的存在,可实现车内气体的收集与流动;二、光催化玻璃填料表面上载有催化剂,在降解过程中不消耗催化剂,故原材料寿命长且去除效率高,无需更换任何部件;三、占用空间小,易于安装,适用性强,有效改善车内环境。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的技术装置图。
[0014]图中,1-气体收集喇叭口,2-铁丝网,3-光催化玻璃填料,4-透明的光催化填料耀,5-排风口。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0016]如图1所示,本实用新型包括气体收集喇叭口 1、铁丝网2、光催化玻璃填料3、透明的光催化填料罐4、排风口 5,透明的光催化填料罐4内设光催化玻璃填料3,透明的光催化填料罐4底部设置有气体收集喇叭口 1,气体收集喇叭口 I正对汽车的前挡风玻璃下的操作台台面或后挡风玻璃下的台面,光催化填料罐4内设有铁丝网2、光催化玻璃填料3,光催化填料罐4通过吸盘连接至汽车前挡风玻璃内壁或后挡风玻璃内壁,光催化填料罐4顶部设有排风口 5。
[0017]当汽车操作面板受阳光照射后,操作面板表面温度升高较快,该处的气体密度小于其他区域的气体密度,密度小的区域会向密度大的气体排放口自然流动,实现了气体的收集与流动。车内含VOCs的气体通过光催化玻璃填料3,在光催化反应后达到去除VOCs的目的,洁净的气体通过透明的光催化填料罐4顶部的排风口 5排放回车内,这样源源不断的循环,达到洁净车内空气的目的。
[0018]本实用新型中,气体的无动力收集与流动是本实用新型的第一步,主要是利用气体在有温差时产生的气体密度差由气体收集喇叭口I对气体进行收集与流动;光催化玻璃填料3是有效去除车内VOCs的关键,其表面载有光催化剂,能够有效提升光催化玻璃填料3与废气的反应速度;透明的光催化填料罐4采用全透明的玻璃材料,使得光催化玻璃填料3能够很好地接受充裕的阳光,本实用新型装置体积小,无动力消耗,使用寿命长,能够连续不断地削减车内有机物,有效改善车内环境。
[0019]以上仅仅是对本实用新型的实施例做了说明,并不是对本实用新型的限制,其可以有很多的变形,任何同专业的技术人员依据本实用新型进行的变形,均认为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.汽车内无动力光催化VOCs的处理装置,其特征在于,所述的处理装置包括;气体收集喇叭口、铁丝网、光催化玻璃填料、透明的光催化填料罐、排风口 ;所述的透明的光催化填料罐与吸盘架连接后可固定在汽车前挡风玻璃内壁或后挡风玻璃内壁,所述的光催化玻璃填料置于透明的光催化填料罐内,所述的气体收集喇叭口置于所述的透明的光催化填料罐底部管口处,所述的排风口置于所述的透明的光催化填料罐顶部管口处。2.根据权利要求1所述的汽车内无动力光催化VOCs的处理装置,其特征在于,所述的光催化玻璃填料是透明的,其材质为玻璃,玻璃上载有光催化剂。3.根据权利要求1所述的汽车内无动力光催化VOCs的处理装置,其特征在于,所述的透明的光催化填料罐是透明的玻璃材质。4.根据权利要求1所述的汽车内无动力光催化VOCs的处理装置,其特征在于,所述的铁丝网起承托光催化玻璃填料的作用。5.根据权利要求1所述的汽车内无动力光催化VOCs的处理装置,其特征在于所述的气体收集喇叭口正对汽车的前挡风玻璃下的操作台台面或后挡风玻璃下的台面。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车内无动力光催化VOCs的处理装置。处理装置包括;气体收集喇叭口、铁丝网、光催化玻璃填料、透明的光催化填料罐、排风口;实现方式是:在光照条件下,汽车操作面板温度升高快,气体密度低,气体收集喇叭口收集密度低的空气,收集的含VOCs的气体输送至透明的光催化填料罐,光催化玻璃填料能够有效削减VOCs,洁净的空气通过排风口回流至车内。本实用新型利用阳光下车内的气体密度差,实现气体的收集与流动,无动力消耗;所述的光催化玻璃填料表面载有光催化剂,使其能够有效去除车内VOCs,寿命长、去除效率高;占用空间小,易于安装,适用性强,有效改善车内环境。
【IPC分类】B01D53/44, B01D53/86
【公开号】CN204619748
【申请号】CN201520342957
【发明人】姚学民, 金国良, 刘娟, 高丹丹, 方洲
【申请人】杭州中兵环保股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月26日
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