用于润滑铝板的油管夹具的制作方法
【专利摘要】本专利公开了铝板加工设备领域的一种用于润滑铝板的油管夹具，包括夹持部和滑动机构，其特征在于：所述夹持部包括限位块和用于夹持油管的夹子；所述限位块的一侧设有与油管外圆面相配合的圆弧形限位槽；限位槽包括油管进口和油管出口；所述夹子位于限位块的外壁，并设在油管出口处；所述滑动机构包括底座、底座下表面连接的滑块和底座上表面连接的托板；所述托板的顶部设有活动卡扣；滑动机构还包括连接板，所述连接板的一端与限位块的另一侧连接，连接板的另一端与滑动机构的底座连接。通过对现有技术三方面的改进，对油管增加了多处的夹持，夹持部位和限位面积增大，使得夹持作用更为牢固，有效避免油管长期来回滑动导致的松动现象发生。
【专利说明】
用于润滑铝板的油管夹具
技术领域
[0001]本实用新型涉及铝板加工设备领域，具体涉及用于润滑铝板的油管夹具。
【背景技术】
[0002]铝制品是采用铝合金为主要原料加工而成的生活用品、工业用品的统称。其中工业用品的制造通常是将固体状的铝块熔融成铝液，经过扒渣、除杂或沉淀等工序对铝液进行净化处理后，将铝液浇铸到相应的磨具中，经过冷凝铸造成铝棒、铝膜或铝板等。
[0003]针对铝板而言，铝板成型后，需将滤板收卷，便于运输或后续的加工。因为刚加工成的铝板温度高，若立即收卷容易使重叠的铝板相互粘合。所以为避免发生铝板粘合的现象，在收卷铝板前，利用煤油燃烧后产生的黑烟中含有二氧化碳等物质，黑烟附着在铝板表面，发挥一定润滑作用，从而达到避免铝板收卷后粘合的现象产生。
[0004]现有技术中在铝板表面喷涂煤油燃烧产生的黑烟的方法是:使用夹具将油管夹持住，夹具在垂直于铝板输送方向的滑槽上来回滑动，对滤板表面进行喷涂，但是现有夹具将夹持部和滑动机构设为一体，虽然结构简单，但仅在油管的一个部位进行夹持固定，没有对油管的抬举作用，油管在自身重力作用下长期运作后容易脱落。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型针对上述存在的技术问题，提供一种对油管固定牢固的用于润滑铝板的油管夹具。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:用于润滑铝板的油管夹具，包括夹持部和滑动机构，所述夹持部包括限位块和用于夹持油管的夹子;所述限位块的一侧设有与油管外圆面相配合的圆弧形限位槽;限位槽包括油管进口和油管出口；所述夹子位于限位块的外壁，并设在油管出口处;所述滑动机构包括底座、底座下表面连接的滑块和底座上表面连接的托板;所述托板的顶部设有活动卡扣;滑动机构还包括连接板，所述连接板的一端与限位块的另一侧连接，连接板的另一端与滑动机构的底座连接。
[0007]本实用新型的工作原理:滑块嵌入滑槽中，将油管经过托板，利用托板上的活动卡扣对其进行固定，托板对油管发挥一定的托举作用，减小油管受到的重力;然后再将油管前端穿过限位块上的限位槽，使用设在油管出口处的夹子夹紧油管前端。对油管的固定操作完毕后，即可点火进行铝板的喷涂。
[0008]本实用新型的有益效果为:本实用新型对现有技术通过以下的改进:①将夹持部和滑动机构分开设置，且在滑动机构上设置活动卡扣，除了夹持部发挥夹持作用外，还使用滑动机构对油管进行托举、固定，这样减小了油管受到的重力，增多了油管的夹持固定部位;②将限位槽设置成与油管外表面相配合的圆弧结构，这样可增大限位槽与油管的接触面积，对一定长度的油管进行限位，增大限位部位;③在油管出口处设置夹子，对油管进行最后一道的夹持。通过以上三处的改进，本实用新型技术方案相比于现有技术而言，对油管增加了多处的夹持，夹持部位和限位面积增大，使得夹持作用更为牢固，有效避免油管长期来回滑动导致的松动现象发生。
[0009]进一步，所述限位块与连接板通过螺纹连接。生产中，根据实际需要常会更换油管，目的是加大或减少油管中的油量而更换内径不同的油管，因为油管的内径不同，所以相应的油管的外径也有所变化，从而限位块上的限位槽的大小也随之调整，这样就需要更换限位块，所以将限位块与连接板通过螺纹连接，方便拆卸更换。
[0010]进一步，所述连接板上沿连接板的长度方向并列设有若干螺孔。因为油管中的油量较大时，火苗的火势也相应增强，而实际需要的是火苗上方的黑烟，所以通过选择连接板上不同部位的螺孔，进而达到调节限位块与铝板的间距，使黑烟能正好喷涂到铝板表面。
[0011]进一步，所述底座上设有伸缩件，所述连接板通过伸缩件与底座连接。通过伸缩件可调节连接板与底座的间距，进而达到调节限位块高度的目的。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型用于润滑铝板的油管夹具的主视图；
[0013]图2为本实用新型用于润滑铝板的油管夹具限位块左视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0015]附图标记:夹子1、限位块2、连接板3、螺孔4、液压柱5、滑块6、底座7、活动卡扣8、托板9、限位槽I O。
[0016]如图1及图2所示，用于润滑铝板的油管夹具，包括夹持部和滑动机构，夹持部包括限位块2和用于夹持油管的夹子I;限位块2的一侧设有与油管外圆面相配合的圆弧形限位槽10;限位槽10包括油管进口和油管出口 ；夹子I位于限位块2的外壁，并设在油管出口处；滑动机构包括底座7、底座7下表面连接的滑块6和底座7上表面连接的托板9;底座7上设有液压柱5;托板9的顶部设有活动卡扣8;滑动机构还包括连接板，连接板3上沿连接板3的长度方向并列设有多个螺孔4，连接板3的一端与限位块2的另一侧通过螺纹连接，连接板3的另一端通过液压柱5与底座7连接。
[0017]使用时，滑块6嵌入滑槽中，将油管经过托板9，利用托板9上的活动卡扣8对其进行固定，托板9对油管发挥一定的托举作用，减小油管受到的重力;然后再将油管前端穿过限位块2上的限位槽10，使用设在油管出口处的夹子I夹紧油管前端。对油管的固定操作完毕后，即可点火进行铝板的喷涂。
[0018]本实用新型对现有技术通过以下的改进:①将夹持部和滑动机构分开设置，且在滑动机构上设置活动卡扣8，除了夹持部发挥夹持作用外，还使用滑动机构对油管进行托举、固定，这样减小了油管受到的重力，增多了油管的夹持固定部位;②将限位槽10设置成与油管外表面相配合的圆弧结构，这样可增大限位槽10与油管的接触面积，对一定长度的油管进行限位，增大限位部位;③在油管出口处设置夹子1，对油管进行最后一道的夹持。通过以上三处的改进，本实用新型技术方案相比于现有技术而言，对油管增加了多处的夹持，夹持部位和限位面积增大，使得夹持作用更为牢固，有效避免油管长期来回滑动导致的松动现象发生。
[0019]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.用于润滑铝板的油管夹具，包括夹持部和滑动机构，其特征在于:所述夹持部包括限位块和用于夹持油管的夹子;所述限位块的一侧设有与油管外圆面相配合的圆弧形限位槽;限位槽包括油管进口和油管出口；所述夹子位于限位块的外壁，并设在油管出口处;所述滑动机构包括底座、底座下表面连接的滑块和底座上表面连接的托板;所述托板的顶部设有活动卡扣;滑动机构还包括连接板，所述连接板的一端与限位块的另一侧连接，连接板的另一端与滑动机构的底座连接。2.如权利要求1所述的用于润滑铝板的油管夹具，其特征在于:所述限位块与连接板通过螺纹连接。3.如权利要求2所述的用于润滑铝板的油管夹具，其特征在于:所述连接板上沿连接板的长度方向并列设有若干螺孔。4.如权利要求3所述的用于润滑铝板的油管夹具，其特征在于:所述底座上设有伸缩件，所述连接板通过伸缩件与底座连接。
【文档编号】B05B13/02GK205462882SQ201521123454
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】何显平, 舒启燕
【申请人】遵义伟明铝业有限公司