复式加热水平移动床炼焦炉的制作方法

文档序号:5112243阅读:322来源:国知局
专利名称:复式加热水平移动床炼焦炉的制作方法
技术领域
本发明涉及一种由隧道式的炉体、炭化小车和炉门组成的复式加热水平移动床炼焦炉,属于炼焦设备领域。
现有的炼焦炉可分为水平室式固定床炭化炉和直立式移动床炭化炉。如中国专利99211380.6,名为“连续全封闭隧道式炼焦窑”,就是水平式移动床炼焦炉。这种炉体操作上由于炉顶上有吊顶、则带来工作上的烦琐,必须有吊装设备。再者由于小车底部设有火道,使焦炭加热不均匀,致使焦炭质量受影响。在加热方式上也存在不能复式加热、影响焦炭的质量和环保效果的问题。
本发明复式加热水平移动床炼焦炉的目的是在于克服上述方案的不足,提供一种新型的连续重复加热,且全方位均可炭化的炼焦炉。其特点是结构简单,连续操作方便,能源利用率高,易于调节,机械化程度高,符合环保要求,焦炭质量优良,无生焦和化焦的问题,是属于环保型的炼焦炉。
本发明复式加热水平移动床炼焦炉是这样实现的,该炉由隧道式的拱型顶炉体及两端的炉门组成炉腔,在炉内纵向设有道轨,道轨上依次放有若干个运煤(焦)炭化小车。炉体顶部有一次风进口,两侧有曲封。炉壁内设有若干与炉内相通的上降火道烟气一次出口,下降火道烟气出口,以及二次风进口、三次进风口。小车由底盘、车轮、车床组成,车床上有耐热层,耐热层内设有横水平火道及纵向水平火道,小车上有砂封,其位置和炉体对应。横水平火道与炉体内侧炉壁上的下降火道烟气出口二次进风口相通,纵水平火道与下降火道烟气出口相通,以使来自上降火道烟气出口的不完全燃烧的烟气在横水平火道和纵水平火道内进行二次燃烧,构成复式加热,复式加热在使小车上煤料成焦的同时,又将煤料在炉内干镏产物得到较长时间的燃烧,把有毒的污染物全部分解成二氧化碳和水,使生产清洁化。
下面结合附图对本发明复式加热水平移动床炼焦炉作进一步说明。


图1为复式加热水平移动床炼焦炉的立面图。
图2为图1的横剖面图。
图3为小车的横剖面图。
图中(1)炉体、(2)炉壁,(3)一次进风口,(4)一次风调节风帽,(5)下降火道一次进口,(6)二次进风口,(7)二次风调节风帽,(8)烟气调节插板,(9)下降火道烟气一次出口,(10)三次风进口,(11)三次风调节风帽,(12)下降火道烟气出口,(13)炉柱,(14)纵水平火道,(15)下部位横拉条,(16)上部位横拉条,(17)检修道,(18)曲封,(19)砂封,(20)分烟道,(21)道轨,(22)型煤,(23)看火孔,(24)测温孔,(25)测压孔,(26)横水平火道,(27)炉门框,(28)捲扬机,(29)炭化小车,(30)小车底盘,(31)车床,(32)耐热层,(33)车轮,(34)炉门。
本发明复式加热水平移动床炼焦炉是这样完成的。从图1、图2、图3中可以看出炉体(1)呈拱型顶,在其顶端设有一次风进口(3)和一次风调节风帽(4),炉体(1)的两侧为炉壁(2),在炉壁(2)内设有下降火道烟气一次进口(5),二次风进口(6),二次风调节风帽(7),烟气调节插板(8),下降火道烟气一次出口(9),三次风进口(10),三次风调节风帽(11),下降火道烟气出口(12)连接分烟道(20)。在炉体(1)内腔纵向铺有道轨(21),炭化小车(29)的车轮(33)可沿道轨方向运行,在炭化小车(29)的底盘(30)上装有车床(31),车床(31)上装有耐热层(32),在其内设有横水平火道(26)及纵水平火道(14),在炭化小车(29)上设有曲封(18)和砂封(19),横水平火道(26)与下降火道烟气出口(12)相通。在炭化小车(29)上的耐热层(32)上,装有型煤(焦)(22)。在炉体(1)的底部道轨(21)的下部位置设有检修道(17)。在沪体外侧设有起加强保护作用的炉柱(13),通过下部横拉条(15)、上部横拉条(16)与炉体(1)连接。在炉壁(2)的两侧壁上,还分别设有看火孔(23),测温孔(24),测压孔(25)。在炉体(1)的两端设有炉门框(27),炉门框(27)上的炉门(34)通过捲扬机(28)开启。前后两门可以同步关闭或同步开启,以利于炭化小车连续工作。
从上述可以看出,炼焦开始前炉内已挂满装有煤并(或型煤)小车,炼焦首次点火时,将燃料(液化气、油料)等点燃,从看火口,进风口喷入,先将煤料加热干燥,然后使煤料干镏出挥发物后停止外供燃料。以后炼焦过程全部由干镏挥发物燃烧供热。经过一段开工操作,炼焦过程正常后,用牵引装置将煤料小车移到炉门外轨道上。打开炼焦炉装煤口第一道门,用液压顶车装置将小车顶入炼焦炉进口第一、二道门之间。关闭第一道炉门,打开装煤口第二道炉门(同时联动装置已打开炼焦出口第一道门)顶车装置将新煤车顶入炉体内,同时从炉体后部顶出已炼好的装焦小车,联动关闭进口和出口第一道门,此时装煤完毕。出来的炭化小车经打开出焦口第二道门用牵引装置拉出进行熄焦。整个炉内沿水平方向从进口处起分成干燥段、软化段、炭化段、改质段(图中未标出)。一次空气按需要量调节,从软化段、炭化段、改质段拱顶进口吸入遇到干镏挥发气体即行燃烧,控制进气量使之不完全燃烧煤料与火焰之间形成一层挥发气体保护层可有效保护煤料不被燃烧。不完全燃烧的烟气通过幅射直接向煤料供热,同时烟气通过上降火道烟气一次出口再由二次空气进口补入二次空气后经上降火道二次进口,进入小车耐热层中的横向火道,纵向水平火道进一步燃烧并向煤料传导供热。由于二次空气使过量的烟气得到充分燃烧温度进一步提高,然后烟气在适当部位经补入二次空气后进入下降火道烟气出口,补入三次空气是为了彻底燃净分解烟气中有害物质。烟气经下降火道烟气出口进入分烟道经总烟道送至废热锅炉回收热能后从烟囱囱排出。装在小车上的煤料经过干燥段、软化段、炭化段、改质段成焦后由顶入加煤小车顶出炉外完成炼焦过程。
本发明整个炼焦过程为负压操作,进风口、上下降火道烟气出口均设有控制风量和限制烟气走向的调节装置。整个炉内安装有完善的流量压力检测手段以保证焦炭质量和负压操作。
在生产过程中小车上的曲封和炉体上的曲封相连形成密封线,小车下的砂封板插入炉体砂封槽内,从而保证密封效果。
综上所述,本发明结构简单合理,连续操作性好,排烟尘、硫等可以大大降低,满足环保要求,能耗低、焦炭质量高,是一种清洁型炼焦炉。
权利要求
1.一种由炉体、炉门、炭化小车及捲扬机组成的复式加热水平移动床炼焦炉,其特征在于所述的隧道式的成一体的炉体(1)其拱型顶端设有一次风进口(3)和一次风调节风帽(4),炉体(1)的两侧为炉壁(2),两者是连体的,在炉壁(2)内设有下降火道烟气一次进口(5),二次进风口(6),二次风调节风帽(7),烟气调节插板(8),下降火道烟气一次出口(9),三次进风口(10),三次风调节风帽(11),下降火道烟气出口(12),连接分烟道(20),在炉体(1)内腔纵向铺有可供炭化小车(29)运动的道轨(21),在轨道(21)的下部位置设有检修道(17),在炉体(1)的两端装有通过捲扬机(28)开关的炉门(34)。
2.根据权利要求1所述的复式加热水平移动床炼焦炉,其特征在于所述的炭化小车(29)的底盘(30)上装有车床(31),车床(31)上装有耐热层(32),在耐热层(32)内设有和下降火道烟气出口(12)相通的横水平火道(26)及纵水平火道(14),在炭化小车(29)上设有曲封(18)和砂封(19),还在耐热层(32)上装有型煤(焦)(22)。
3.根据权利要求1所述的复式加热水平移动床炼焦炉,其特征在于所述的炉壁(2)的两侧壁上设有看火孔(23)、测温孔(24)及测压孔(25)。
4.根据权利要求1所述的复式加热水平移动床炼焦炉,其特征在于所述的炉门(34)装在同炉体(1)连接的炉门框(27)上,炉体(1)和炉门框(27)。
全文摘要
一种复式加热水平移动床炼焦炉,是由拱型炉体、前后门及装煤小车组成。炉顶及炉壁上设有一、二、三次进风口,及下降退火道。小车上装有耐热层,内设横、纵向火道与下退火口相通,在炼焦过程中拱顶不完全燃烧的烟气在下降火道及小车底部水平火道内补入二次空气充分燃烧形成复式加热,使小车上的煤在炉内不同部位经历干燥、软化、半焦化形成焦炭。炉型简单合理,操作方便,能源利用高,焦炭质量好,是环保型炉。
文档编号C10B5/00GK1285386SQ0012972
公开日2001年2月28日 申请日期2000年10月10日 优先权日2000年10月10日
发明者沈为清, 程林生, 马家骏, 张建平, 方蕾, 刘元明, 冯富堂, 张红卫 申请人:沈为清, 贾永明, 郁晓岚, 马家骏, 白玉祥, 蔡继臣, 王金良, 李绍京, 牛振奎
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