专利名称：汽油柴油添加剂及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种精细化工产品，尤其涉及一种汽油柴油添加剂及其制备方法。
背景技术：
能源紧缺是制约全球经济发展的重大课题，能源危机引起了全球油价的猛涨，供求矛盾日渐突出，环境污染已经威胁到了人类的生存与发展，各国政府都面临着巨大的压力。同时，环保也是实现可持续发展的必要前提。
面临这种情况，节能和环保成了如今人类普遍关注的两大课题，全世界诸多专家、学者及科技人员都将涉及该领域的项目作为首选的重大科研课题，进行积极的探索和研究。本发明研究的产品两大课题兼而有之，使得本发明具有更为深远的意义。
目前市场上的汽油、柴油添加剂种类繁多，但其效果并不理想。传统汽油柴油添加剂的不足之处在于1.对机动车辆及燃油设备有副作用，比如动力不足、冷启动难、遇水分层、热气阻、胶值实际含量过高产生积碳、腐蚀溶胀、油箱脆化等。
2.为单向节能型产品。如乙醇，只能起到部分替代汽油柴油的作用，并不能额外起到节油的作用；再如英国“豪特”，有节油作用，但其本身并不能当汽油使用，汽车加油量并没有减少。
3.在不改变机动车辆发动机结构的前提下，传统汽油柴油添加剂添加比例小，代替汽柴油量有限，如乙醇，车辆只添加8％～12％。
4.多为化学成品直接合成。
5.经济效益不理想。如乙醇，每吨成本高达4500元左右，同时乙醇产品每吨需要消耗25吨煤和3吨玉米，节约油类产品势必要以消耗其他物资为代价。
6.有些汽油柴油添加剂并不环保。如现在的无铅汽油添加剂大多使用甲基叔丁基醚(MTBE)和乙醇，它们都是辛烷值增强剂和增氧剂。但早在1997年美国国家环保局就认定MTBE污染饮用水，乙醇在生产、转化和燃烧过程中，不仅浪费惊人的水资源，而且还排放大量的二氧化碳。
7.通用性差。汽油添加剂和柴油添加剂之间有本质区别，不能互用。
发明内容
本发明旨在解决上述现有汽油柴油添加剂存在的问题，提供一种节能环保的汽油和柴油都可以使用的添加剂。
本发明的汽油柴油添加剂，由石脑油、甲醇、三乙醇胺、异丙醇、四氢呋喃和丁醇组成，其重量含量百分比范围为石脑油1～59％；甲醇10～79％；三乙醇胺1～40％；异丙醇1～39％；四氢呋喃1～39％；丁醇1～45％。
所述石脑油、甲醇、三乙醇胺、异丙醇、四氢呋喃和丁醇都经过提纯除杂达到正品标准，其含水量为0。
本发明汽油柴油添加剂的制备方法包括以下步骤(1)将异丙醇和甲醇混合，搅拌；(2)静止10分钟后，加入石脑油，搅拌；(3)如果分层，需要将水分离出去，直至不分层；如果不分层，再加入三乙醇胺、四氢呋喃和丁醇，即得成品。
所述石脑油可以用苯及醋酸甲酯代替。
所述三乙醇胺可以用二乙醇胺代替。
所述四氢呋喃可以用乙基叔丁基醚代替。
本发明的形态为液体，颜色为淡黄色。
各种原料在本发明中所起的作用如下石脑油和苯及醋酸甲酯是理想的高效燃料，可以提高辛烷值和冷启动性能；异丙醇和甲醇混合后，可起到提高汽油和柴油辛烷值以及清洁汽油柴油的作用，能使汽油和柴油充分燃烧，提高发动机热效率，增强动力，增加机动车辆行程，节约燃油，并可替代现在无铅汽油中的致癌物质甲基叔丁基醚，减少有毒气体的形成和排放；三乙醇胺和二乙醇胺具有消解和综合酸类，抗腐蚀的功效；四氢呋喃和乙基叔丁基醚是高效燃料，可提高汽油和柴油的燃烧率，并可消除气阻现象，增强汽车的冷启动性能。
本发明使用范围可应用于一切使用汽油和柴油(包括乙醇汽油)的各种机动车和其他燃油设备及灶具。
与现有技术相比，本发明的有益效果是(1)本发明除了可部分替代汽油和柴油外，还可以增加机动车的行程达到15～20％，真正达到了既环保又节能的效果；(2)对机动车及设备无副作用，使用方便；(3)其原料来自于化工企业及医药企业的副产品，节约成本；(4)燃烧排放气体中有害气体含量明显降低，利于环保。
具体实施例方式
本发明使用注意事项1.首次使用之前应先检查油箱，若发现油箱底部较脏有杂质，必须先清洗，否则会影响功效；2.不可用于添加其他油类；3.除汽油中原带乙醇外，不许与其他添加剂同时使用，否则会损坏车辆及设备；4.不允许进入口中或眼中，否则会对人体健康产生危害。
5.为防止发生燃烧或爆炸，储存和添加过程中严禁接触明火。
实施例1.首先安装调试设备，主要包括原材料储存罐、成品储存罐、搅拌罐、冷凝器、蒸馏釜、蒸馏塔及化验器具；2.采购原材料并进行提纯处理；3.取甲醇21％和异丙醇18％混合搅拌；4.静止10分钟后，加入石脑油32％，混合搅拌；5.不分层后加入三乙醇胺13％、四氢呋喃8％和丁醇8％混合即得成品。
以上所述实施方式仅为本发明的优选实施例，本发明不限于上述实施例，对于本领域一般技术人员而言，在不背离本发明原理的前提下对它所做的任何显而易见的改动，都属于本发明的构思和所附权利要求的保护范围。
权利要求
1.一种汽油柴油添加剂，其特征在于由石脑油、甲醇、三乙醇胺、异丙醇、四氢呋喃和丁醇组成，其重量含量百分比范围为石脑油1～59％；甲醇10～79％；三乙醇胺1～40％；异丙醇1～39％；四氢呋喃1～39％；丁醇1～45％。
2.根据权利要求1所述的汽油柴油添加剂，其特征在于所述石脑油、甲醇、三乙醇胺、异丙醇、四氢呋喃和丁醇都经过提纯除杂达到正品标准，其含水量为0。
3.权利要求1所述的汽油柴油添加剂的制备方法，其特征在于包括以下步骤(1)将异丙醇和甲醇混合，搅拌；(2)静止10分钟后，加入石脑油，搅拌；(3)如果分层，需要将水分离出去，直至不分层；如果不分层，再加入三乙醇胺、四氢呋喃和丁醇，即得成品。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽油柴油添加剂，其特征在于所述石脑油可以用苯及醋酸甲酯代替。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽油柴油添加剂，其特征在于所述三乙醇胺可以用二乙醇胺代替。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽油柴油添加剂，其特征在于所述四氢呋喃可以用乙基叔丁基醚代替。
全文摘要
本发明公开了一种汽油柴油添加剂及其制备方法。本发明由石脑油、甲醇、三乙醇胺、异丙醇、四氢呋喃和丁醇按重量百分比石脑油1～59％、甲醇10～79％、三乙醇胺1～40％、异丙醇1～39％、四氢呋喃1～39％、丁醇1～45％组成。其中石脑油可用苯及醋酸甲酯代替，三乙醇胺可用二乙醇胺代替，四氢呋喃可用乙基叔丁基醚代替。本发明制备方法是将异丙醇和甲醇混合搅拌；静止后加入石脑油搅拌；如果不分层加入三乙醇胺、四氢呋喃和丁醇，得成品。本发明除了可部分替代汽油和柴油外，还可以增加机动车的行程达到15～20％，真正达到了既环保又节能的效果；而且对机动车及设备无副作用，使用方便。
文档编号C10L1/182GK1931970SQ20061011351
公开日2007年3月21日 申请日期2006年9月29日 优先权日2006年9月29日
发明者刘连强 申请人:刘连强