专利名称：馏分型双曲线齿轮油的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车齿轮油，尤其是涉及一种馏分型双曲线齿轮油。
背景技术：
汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑，起到 润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件复杂，接触压力大，圆周速度快，滑 动速度高，油温高，故对齿轮油的要求较高。双曲线齿轮传动的工作条件更苛刻，对汽车齿 轮油使用性能要求更高，如果没有合适的齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，容易导致齿 轮的早期磨损和擦伤，甚至会造成大的车辆和人身事故。因此，要保持汽车发动机的动力正 常的传递，汽车齿轮油的质量就非常重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种减小汽车齿轮的磨损量，达到润滑的最大无卡咬负荷、 减少烧结负荷和综合磨损，延长发动机寿命的馏分型双曲线齿轮油。为了实现以上目的，本发明的技术方案是馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15#脱后 油15 25份，38#气缸油35 55份，BHT抗氧剂0. 15 1. 0份，亚磷酸二正丁酯0. 1 1. 0份，硫磷丁辛醇锌盐1. 0 9. 0份，石油磺酸钠0. 5 1. 0份，氯化石蜡2. 0 10份，甲 基硅油10X10_6份，烷基萘0.5 1.0份。所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15# 脱后油16 23份，38#气缸油32 50份，BHT抗氧剂0. 16 0. 19份，亚磷酸二正丁酯 0. 2 0. 9份，硫磷丁辛醇锌盐2. 0 8. 0份，石油磺酸钠0. 6 0. 9份，氯化石蜡3. 0 9.0份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0.6 0.9份。所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15# 脱后油18 21份，38#气缸油30 48份，BHT抗氧剂0. 17 0. 18份，亚磷酸二正丁酯 0. 3 0. 7份，硫磷丁辛醇锌盐3. 0 6. 0份，石油磺酸钠0. 7 0. 8份，氯化石蜡5. 0 8.0份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0.7 1.0份。所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15# 脱后油20份，38#气缸油45份，BHT抗氧剂0. 5份，亚磷酸二正丁酯0. 6份，硫磷丁辛醇锌 盐5. 0份，石油磺酸钠0. 8份，氯化石蜡6. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘0. 75份。所述的馏分型双曲线齿轮油的生产工艺是采用常规方法制成。本发明与现有技术相比具有下列优点效果本发明配方科学合理，使得齿轮钢球 的润滑不发生卡咬最高负荷，在该负荷下摩擦表面间能保持完整的油膜；使得齿轮钢球发 生烧结的最低负荷，达到润滑的极限工作能力；使得齿轮钢球综合磨损值的若干次校正负 荷数学平均值，达到润滑从低负荷至烧结负荷整个过程的平均抗磨性能，本发明汽车齿轮 油的工作温度范围也比较宽，最大限度满足汽车齿轮的润滑，并延长其使用寿命。
具体实施例方式实施例1馏分型双曲线齿轮油，由下述原料按重量份数比制备而成15#脱后油20份，38# 气缸油45份，BHT抗氧剂0. 5份，亚磷酸二正丁酯0. 6份，硫磷丁辛醇锌盐5. 0份，石油磺 酸钠0. 8份，氯化石蜡6. 0份，甲基硅油10 X ΙΟ"6份，烷基萘0. 75份。实施例2馏分型双曲线齿轮油，由下述原料按重量份数比制备而成15#脱后油15份，38# 气缸油阳份，BHT抗氧剂1. 0份，亚磷酸二正丁酯1. 0份，硫磷丁辛醇锌盐9. 0份，石油磺 酸钠1. 0份，氯化石蜡10份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘1. 0份。实施例3馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15#脱后 油25份，38#气缸油35份，BHT抗氧剂0. 15份，亚磷酸二正丁酯0. 1份，硫磷丁辛醇锌盐 1. O份，石油磺酸钠0. 5份，氯化石蜡2. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘0. 5份。实施例4馏分型双曲线齿轮油，由下述原料按重量份数比制备而成15#脱后油16份，38# 气缸油50份，BHT抗氧剂0. 19份，亚磷酸二正丁酯0. 9份，硫磷丁辛醇锌盐8. 0份，石油磺 酸钠0. 9份，氯化石蜡9. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘0. 9份。实施例5所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15# 脱后油23份，38#气缸油32份，BHT抗氧剂0. 16份，亚磷酸二正丁酯0. 2份，硫磷丁辛醇锌 盐2. 0份，石油磺酸钠0. 6份，氯化石蜡3. 0，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘0. 6份。实施例6所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15# 脱后油21份，38#气缸油30份，BHT抗氧剂0. 17份，亚磷酸二正丁酯0. 3份，硫磷丁辛醇锌 盐3. 0份，石油磺酸钠0. 7份，氯化石蜡5. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘0. 7份。实施例7馏分型双曲线齿轮油，由下述原料按重量份数比制备而成15#脱后油18份，38# 气缸油48份，BHT抗氧剂0. 18份，亚磷酸二正丁酯0. 7份，硫磷丁辛醇锌盐6. 0份，石油磺 酸钠0. 8份，氯化石蜡8. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘1. 0份。
权利要求
1.一种馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比制备而成15#脱 后油15 25份，38#气缸油；35 55份，BHT抗氧剂0. 15 1. 0份，亚磷酸二正丁酯0. 1 1. 0份，硫磷丁辛醇锌盐1. 0 9. 0份，石油磺酸钠0. 5 1. 0份，氯化石蜡2. 0 10份，甲 基硅油10X10_6份，烷基萘0.5 1.0份。
2.根据权利要求1所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比 制备而成15#脱后油16 23份，38#气缸油32 50份，BHT抗氧剂0. 16 0. 19份，亚 磷酸二正丁酯0. 2 0. 9份，硫磷丁辛醇锌盐2. 0 8. 0份，石油磺酸钠0. 6 0. 9份，氯 化石蜡3. 0 9. 0份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0. 6 0. 9份。
3.根据权利要求1所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比 制备而成15#脱后油18 21份，38#气缸油30 48份，BHT抗氧剂0. 17 0. 18份，亚 磷酸二正丁酯0. 3 0. 7份，硫磷丁辛醇锌盐3. 0 6. 0份，石油磺酸钠0. 7 0. 8份，氯 化石蜡5.0 8.0份，甲基硅油10X10_6份，烷基萘0.7 1.0份。
4.根据权利要求1所述的馏分型双曲线齿轮油，其特征在于由下述原料按重量份数比 制备而成15#脱后油20份，38#气缸油45份，BHT抗氧剂0. 5份，亚磷酸二正丁酯0. 6份， 硫磷丁辛醇锌盐5. 0份，石油磺酸钠0. 8份，氯化石蜡6. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘 0. 75 份。
全文摘要
本发明涉及一种汽车齿轮油，尤其是涉及一种馏分型双曲线齿轮油。15#脱后油15～25份，38#气缸油35～55份，BHT抗氧剂0.15～1.0份，亚磷酸二正丁酯0.1～1.0份，硫磷丁辛醇锌盐1.0～9.0份，石油磺酸钠0.5～1.0份，氯化石蜡2.0～10份，甲基硅油10×10-6份，烷基萘0.5～1.0份。本发明配方科学合理，使得齿轮钢球的润滑不发生卡咬最高负荷，在该负荷下摩擦表面间能保持完整的油膜；使得齿轮钢球发生烧结的最低负荷，达到润滑的极限工作能力；使得齿轮钢球综合磨损值的若干次校正负荷数学平均值，达到润滑从低负荷至烧结负荷整个过程的平均抗磨性能，本发明汽车齿轮油的工作温度范围也比较宽，最大限度满足汽车齿轮的润滑，并延长其使用寿命。
文档编号C10N40/04GK102041146SQ20091018784
公开日2011年5月4日 申请日期2009年10月13日 优先权日2009年10月13日
发明者薛淑芳 申请人:薛淑芳