一种m40-m85车用甲醇汽油及其配制方法
【专利摘要】一种M40-M85车用甲醇汽油及其制备方法，包括：基本原料和添加剂，所述基本原料的重量份成分为：汽油和甲醇；所述添加剂包括：叔丁醇、异丁醇、石油醚、二甲氧基甲烷、辛烷、碳酸二乙酯、2-乙二氧基乙酸乙酯、亚磷酸二丁酯、乙酸乙酯、3-二羟基丁烷、乙醚、异丙醇、乙丙酮、苯甲醇、501抗氧剂、二叔丁基、乙醇、腐蚀抑制剂、异辛烷、防溶胀剂。本发明燃料性能良好、排放指标符合环保要求，且无需改装现有发动机及加油器结构、可直接使用。
【专利说明】—种M40-M85车用甲醇汽油及其配制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种M40-M85车用甲醇汽油及其配制方法。
【背景技术】
[0002]当今世界面临着两大问题，一是石油能源危机，二是环境污染。
[0003]特别是在中国，经济持续高速发展，近几年已进入汽车的高速发展期，汽车产业已成为国家的主要支柱产业，它对经济的可持续发展和人民生活水准的提高都具有重要的作用。然而，汽车伴随而来的一些问题日益严重，例如，由于汽车燃料的需求不断增加，中国近年来石油进口量不断增长、石油对外依存度不断扩大，能源安全形势非常严峻。另一方面，汽车尾气排放所造成的污染已经造成人居环境空气质量的严重恶化。
[0004]为了解决汽车燃料问题，人们设计了多种甲醇汽油，主要包括甲醇、汽油和丙酮，以及加入炕基磷酸醋或异构醇朱溶剂和有机金属化合物助燃剂。
[0005]现有技术中甲醇汽油的种类虽然很多，但是存在如下问题:
[0006]其一、遇水相分离，一般现有的产品只能控制到0.5份-1份的水分不发生相分离；
[0007]其二、在极端低温和高温下性能不稳定，会产生分离现象。一般产品在低于_25°C会发生相分离；冷起动难，难以在冬天北方地区适用。
`[0008]其三、一般技术随着温度的升高，会出现气阻现象。
[0009]甲酵的蒸汽压虽然比汽油的蒸汽压低，但随温度的升高，其蒸汽压急剧上升，尤其在南方夏天温度较高时，易导致在汽车输油罐路中出现气阻现象。
【发明内容】
[0010]本发明的目的在于针对上述方法存在的缺点，提出一种燃料性能良好、排放指标符合环保要求，且无需改装现有发动机及加油器结构、可直接使用的甲醇汽油燃料的车用甲醇汽油，以解决上述【背景技术】中提到的问题。
[0011]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0012]一种M40-M85车用甲醇汽油，包括:基本原料和添加剂
[0013]所述基本原料的重量份成分为:
[0014]汽油:15-60份甲醇:37-84份
[0015]所述添加剂的重量份成分为:
[0016]叔丁醇:0.5-1.5份异丁醇:0.5-1.5份
石油醚:0.5-2份二甲氧基甲烷:0-1份
辛烧:0-2份碳酸二乙酿:O-1份
2 -乙二氧基乙酸乙酯:0.3-0.5份亚磷酸二丁酯:0.1-3份
乙酸乙酯:0.5份-4份3-二羟基丁烷:0-3份
乙醚:O- 2.5份异丙醇:0-2份
乙丙酮:0-5份苯甲醇:0-2.5份
501抗氧剂:0-0.5份二叔丁基:0-2份
乙醇:O- 0.5份腐蚀抑制剂:0~0.5份
异辛烷:0-1.5份防溶胀剂:O-0.5份
[0017]一种M40-M85车用甲醇汽油的配制方法，包括以下步骤:
[0018](I)先将添加剂所需的各组成成分按配方比混合制成添加剂；
[0019](2)再将汽油、甲醇、添加剂，同时按配方比例，通过管道混合，进入合成罐；
[0020](3)混合成功后注入成品罐，取小样检验合格后既得产品。
[0021]综上所述，本发明有益效果:
[0022]1、本发明的甲醇汽油燃料由于提高了甲醇的含量，所以能够降低传统汽油尾气对环境的污染。
[0023]2、本发明的甲醇汽油燃料在-20°C-4(TC下，存放12月不分层，特别适应高寒地区规模化生产和使用，并且在炎热地区，温度很高时使用，汽车油路也不会发生气阻现象，解决了温度的影响的问题。
[0024]3、性能优良:
[0025]本发明的甲醇汽油燃料贮存稳定性好，添加剂复合后能更好的发挥各自组分以及各组份间的协同功效，有效解决甲醇汽油的助溶、防腐蚀、防溶胀和保质问题，使油品的抗爆性、稳定性更好，而且能够清洁发动机，能够与其它油品混配，并且克服了以往的甲醇汽油存在的对发动机的腐蚀及使用过程中油路管道和喷油管堵塞的问题。
[0026]4、使用方便:
[0027]本发明的甲醇汽油燃料能够在以汽油为燃料的汽车上使用，无需改装发动机，免清洗，随加随用。可直接替代国标93号、97号汽油使用；并且其可以按任意比例与国标90号、93号、97号车用汽油互溶，且不影响汽车发动机正常工作。
[0028]5、本发明的甲醇汽油燃料在含有2%的水的情况下，不发生相分离，解决了遇水分层的问题。
[0029]6、更节能:
[0030]因为甲醇汽油的燃烧特性，能有效地消除燃烧系统各部位的积炭，避免了因积炭的形成而引起动力下降、燃烧不充分等现象，本发明的甲醇汽油燃料由于辛烷值高，所以能够燃烧完全，动力性强，与普通汽油相比，一般节油率为15-21 %，节能效果明显，加速性能优良，不仅可以提高发动机的效率，而且可降低各工况排气温度，有利于降低零部件热负荷，延长发动机部件的使用寿命。
[0031]7、更环保:
[0032]本发明甲醇汽油含氧量高，燃烧充分，能有效地降低和减少有害气体的排放，按照国家标准，与普通汽油相比，碳氧化合物下降70 %，碳氢化合物下降72%，本发明经过浙江省质量检测科学研究所(原浙江省质量技术监督检测研究所)、国家石油石化产品质量监督检验中心(广东)、广东省惠州市石油产品质量监督检验中心等机构的检验，其各检项均达到国IV标准，部分指标达到国V标准，能显著改善燃烧性能，大幅地降低汽车尾气中的有害物质。其有利于环境保护，改善生态环境，环保效果明显，利国利民，是绿色环保燃料。最后，本发明所需添加剂的添加量少，效果好，成本低。
【具体实施方式】
[0033]下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0034]实施例1
[0035]M40车用甲醇汽油配制方法如下，先将叔丁醇6公斤、异丁醇I公斤、石油醚5公斤、二甲氧基甲烷0.2公斤、辛烷0.15公斤、碳酸二乙酯I公斤、异辛烷I公斤、2-乙二氧基乙酸乙酯3公斤、亚磷酸二丁酯I公斤、乙酸乙酯5公斤、3- 二羟基丁烷0.1公斤、乙醚
0.15公斤、异丙醇2公斤、乙丙酮I公斤、苯甲醇I公斤、501抗氧剂0.2公斤、二叔丁基0.2公斤、乙醇I公斤、腐蚀抑制剂0.5公斤、防溶胀剂0.5公斤混入容器中搅拌混合，即得到30公斤M40添加剂，再将该30公斤M40添加剂与370公斤甲醇、600公斤普通国标汽油进入合成罐,混合成功后注入成品罐，即得产品M40车用甲醇汽油1000公斤。
[0036]实施例2
[0037]M60车用甲醇汽油配制方法如下，先将叔丁醇2公斤、异丁醇4公斤、石油醚2公斤、二甲氧基甲烷0.15公斤、辛烷0.15公斤、碳酸二乙酯0.5公斤、异辛烷0.5公斤、2-乙二氧基乙酸乙酯2公斤、亚磷酸二丁酯I公斤、乙酸乙酯3公斤、3- 二羟基丁烷0.15公斤、乙醚0.15公斤、异丙醇I公斤、乙丙酮0.5公斤、苯甲醇0.5公斤、501抗氧剂0.2公斤、二叔丁基0.2公斤、乙醇I公斤、腐蚀抑制剂0.5公斤、防溶胀剂0.5公斤混入容器中搅拌混合，即得到20公斤M60添加剂，再将该20公斤M60添加剂与580公斤甲醇、400公斤普通国标汽油进入合成罐，混合成功后注入成品罐，即得产品M60车用甲醇汽油1000公斤。
[0038]实施例3
[0039]M75车用甲醇汽油配制方法如下，先将叔丁醇3公斤、异丁醇I公斤、石油醚I公斤、二甲氧基甲烷0.15公斤、碳酸二乙酯0.5公斤、2-乙二氧基乙酸乙酯I公斤、亚磷酸二丁酯I公斤、乙酸乙酯3公斤、3- 二羟基丁烷0.2公斤、乙醚0.15公斤、异丙醇I公斤、乙丙酮0.5公斤、苯甲醇0.5公斤、501抗氧剂0.35公斤、二叔丁基0.2公斤、乙醇I公斤、腐蚀抑制剂0.65公斤、防溶胀剂0.7公斤混入容器中搅拌混合，即得到15公斤M75添加剂，再将该15公斤M75添加剂与735公斤甲醇、250公斤普通国标汽油进入合成罐，混合成功后注入成品罐，即得产品M75车用甲醇汽油1000公斤。
[0040]实施例4
[0041]M85车用甲醇汽油配制方法如下，先将叔丁醇0.5公斤、异丁醇I公斤、二甲氧基甲烷0.15公斤、碳酸二乙酯0.5公斤、2-乙二氧基乙酸乙酯I公斤、亚磷酸二丁酯I公斤、乙酸乙酯1.5公斤、3- 二羟基丁烷0.15公斤、异丙醇I公斤、苯甲醇0.5公斤、501抗氧剂0.9公斤、二叔丁基0.4公斤、腐蚀抑制剂0.7公斤、防溶胀剂0.7公斤混入容器中搅拌混合，即得到10公斤M75添加剂，再将该10公斤M85添加剂与840公斤甲醇、150公斤普通国标汽油进入合成罐，混合成功后注入成品罐，即得产品M85车用甲醇汽油1000公斤。
[0042]本发明中，汽油和甲醇为基本原料，其余为添加剂，添加剂中各组分的性能和在本发明中的作用如下:
[0043]叔丁醇用作溶剂，混溶于乙醇、乙醚等有机溶剂；
[0044]异丁醇用作溶剂，混溶于乙醇、乙醚等有机溶剂；
[0045]石油醚解性能强；
[0046]二甲氧基甲烷用作溶剂，其微溶于水，并可混溶于乙醇、乙醚等有机溶剂；
[0047]辛烷用作溶剂，可溶于乙醇、乙醚、苯、丙酮等多数有机溶剂；
[0048]甲苯用作溶剂，并且其溶于水，乙醇、乙醚和丙酮等；
[0049]碳酸二甲酯的作用是提高原料与其他助剂之间的可溶性；
[0050]异辛烷热值高，互溶性`能强；
[0051]2-乙二氧基乙酸乙酯能与一般有机溶剂混溶，溶于水；
[0052]亚磷酸二丁酯由于有较强的抗氧化作用，所以其作用是阻燃；
[0053]乙酸乙酯用途很广，主要用作溶剂，微溶于水，溶于醇、酮、醚、氯仿等多数有机溶剂；
[0054]3- 二羟基丁烷能溶于水和乙醇，且微溶于乙醚；
[0055]乙醚有机溶剂，溶于水、脂肪、油、生物碱、橡胶等的溶剂；
[0056]异丙醚热值高，互溶性好；
[0057]乙丙酮溶于水、乙醇和乙醚中，与水形成共沸物；
[0058]苯甲醇用作溶剂，其溶于水，并且易溶于醇、醚、芳烃；
[0059]二叔丁基油品和润滑油等添加剂，易溶于醇、酯、醚、烃类有机溶剂；
[0060]乙醇由于流动性强，所以其能使汽车在温度低的情况下点火迅速，启动快。
[0061]防溶胀剂有效抑制甲醇汽油对油路橡胶、密封圈、油浮子、汽油滤芯的
[0062]腐蚀和溶胀，在表面形成液态保护膜，阻止对元件的渗透，提高燃油效果，降低气阻发生。
[0063]腐蚀抑制剂对金属表面形成牢固的保护膜，限制燃料氧化产物对金属的作用，阻止了甲醇汽油的侵入，从而达到抑制甲醇汽油对金属腐蚀的目的。
[0064]对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
[0065]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。`
【权利要求】
1.一种M40-M85车用甲醇汽油，包括:基本原料和添加剂，其特征是，所述基本原料的重量份成分为: 汽油:15-60份甲醇:37-84份 所述添加剂的重量份成分为: 叔丁醇:0.5-1.5份异丁醇:0.5-1.5份 石油醚:0.5-2份二甲氧基甲烷:0-1份辛烷:0-2份碳酸二乙酯:O-1份 2 -乙二氧基乙酸乙酯:0.3-0.5份亚磷酸二丁酯..0.1-3份 乙酸乙酯:0.5份-4份3-二羟基丁烷:0-3份 乙醚:O- 2.5份异丙醇:0-2份乙丙酮:O-5份苯甲醇:0-2.5份 501抗氧剂:0-0.5份二叔丁基:0-2份 乙醇:O- 0.5份腐蚀抑制剂:0-0.5份 异辛烷:0-1.5份防溶胀剂:0-0.5份
2.一种如权利要求1所述的M40-M85车用甲醇汽油的配制方法，其特征是，包括以下步骤: (1)先将添加剂所需的各组成成分按配方比混合制成添加剂； (2)再将汽油、甲醇、添加剂，同时按配方比例，通过管道混合，进入合成罐； (3)混合成功后注入成品罐，取小样检验合格后既得产品。
【文档编号】C10L1/16GK103695049SQ201410019842
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2014年1月16日 优先权日:2014年1月16日
【发明者】王佐法, 刘明光 申请人:王佐法