M30甲醇汽油添加剂的制作方法
【专利摘要】M30甲醇汽油添加剂，由以下重量份数的组分制成：吡唑酮6份、甲基苯并三氮唑10份、聚异丁烯胺14份、甲基异噻唑啉酮6份、碳酸二甲酯12份、O,O-二丁基二硫代磷酸锌10份、 叔丁醇30份、5-甲基-2-庚烯-4-酮15份、4-三氟甲氧基苯甲醇5份、乙二醇单丁醚10份。本发明M30甲醇汽油添加剂与现有技术比较，燃烧效率提高明显，动力增强效果显著，同时降低甲醇汽油对汽车金属以及橡胶腐蚀，且不含锰、铁等金属及有害物质成份，避免了对环境产生次生污染。
【专利说明】M30甲醇汽油添加剂
【技术领域】
[0001] 本发明属于甲醇替代车用燃料【技术领域】，涉及一种甲醇汽油用添加剂，特别是一 种M30甲醇汽油添加剂。
【背景技术】
[0002] 甲醇是由煤、焦、天然气、轻油、重油等为原料合成生产的工业甲醇，甲醇的性质： 工业甲醇有毒、易燃、易爆。在常温常压下，甲醇为无色、透明、易流动、易挥发的液体，具有 与乙醇相似的气味。甲醇汽油在动力性能上是否可以替代汽、柴油。甲醇汽油需要由甲醇、 汽油和核心添加剂配置而成，甲醇汽油技术已成熟。
[0003] 甲醇汽油性能： 一.在动力性方面，通过改变发动机的供油系统，增加喷油量以弥补甲醇热值低的不 足，再通过增加压缩比（甲醇辛烷值R0N106?115,远高于汽油并且汽化潜热大）就可以在 很大程度上增加发动机的功率和扭矩，动力性较之同排量的汽油机会有很大的提高。
[0004] 二.在经济性方面，制造甲醇的成本一般相对燃油来讲很低，而利用高硫煤"多联 供"生产甲醇，按甲醇与汽油..5:1的替代比计算，使用甲醇燃料在经济性方面仍有非常 大的优势。另外，因为采用了高压缩比发动机，油耗进一步降低，从而进一步提高了甲醇发 动机的经济性。
[0005] 三.在环保性方面，甲醇汽油的火焰传播速度快，分子含氧量达50%，所以甲醇汽 油混合气的燃烧非常充分，排放远低于汽油。
[0006] 甲醇汽油由基础汽油、甲醇和相关添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加 剂的技术水平和质量控制。甲醇汽油添加剂的技术含量，是决定调配甲醇汽油品质优良的 灵魂。
【发明内容】
[0007] 本发明的目的是提供一种能够有效提高M30甲醇汽油动力，且具有降低甲醇汽油 对汽车金属以及橡胶腐蚀的M30甲醇汽油添加剂。
[0008] 本发明提供的M30甲醇汽油添加剂，其特征在于由以下重量份数的组分制成： 金属腐蚀抑制剂16?24份、抑制橡胶溶胀剂10?20份、助溶增标剂22?33份、助燃剂 48?60份。
[0009] 该M30甲醇汽油添加剂中：金属腐蚀抑制剂由吡唑酮、甲基苯并三氮唑按重量份 数比3:5组成；抑制橡胶溶胀剂由聚异丁烯胺、甲基异噻唑啉酮按重量份数比7:3组成；助 溶增标剂由碳酸二甲酯、〇, 〇-二丁基二硫代磷酸锌按重量份数比6:5组成；助燃剂由叔丁 醇、5-甲基-2-庚烯-4-酮、4-三氟甲氧基苯甲醇、乙二醇单丁醚按重量份数比6:3:1:2组 成。
[0010] 作为优化，该M30甲醇汽油添加剂，由以下重量份数的组分制成：吡唑酮6份、甲基 苯并三氮唑10份、聚异丁烯胺14份、甲基异噻唑啉酮6份、碳酸二甲酯12份、0, 0-二丁基 二硫代磷酸锌10份、叔丁醇30份、5-甲基-2-庚烯-4-酮15份、4-三氟甲氧基苯甲醇5 份、乙二醇单丁醚10份。
[0011] 制备该M30甲醇汽油添加剂的方法，包括以下步骤：（1)将所述重量份数的叔丁 醇、5-甲基-2-庚烯-4-酮、4-三氟甲氧基苯甲醇、乙二醇单丁醚加到反应釜内，于53? 58 °C下密闭搅拌反应40?50分钟； (2) 将所述重量份数的碳酸二甲酯、0, 0-二丁基二硫代磷酸锌，加入到步骤（1)中混合 物中，于41?48°C下搅拌15?25分钟； (3) 将所述重量份数的聚异丁烯胺、甲基异噻唑啉酮，加入到步骤（2)中混合物中，于 33?35 °C下搅拌20?25分钟； (4) 将所述重量份数的吡唑酮、甲基苯并三氮唑，加入到步骤（3)中混合物中，再搅拌 10?15分钟，即得。
[0012] M30甲醇汽油添加剂实际效果验证测试：试验方法1、根据GB/T 18297-2001《汽车 发动机性能试验方法》进行外特性与负荷特性试验。外特性：在发动机输出负荷为100%时 进行试验，按照4200、3700、3200、2700、2200、1700、1200等依次降低转速进行试验，测量发 动机的燃油消耗率等参数。负荷特性：在3700、3200、2700、2200、1700、1200等转速下进行 试验，发动机转速不变，以外特性扭矩的20%、40%、50%、60%、70%、80%、90%、100%为测试点， 测量发动机的燃油消耗率等参数。2、根据国家标准GB/T14951-2007《汽车节油技术评价方 法》中负荷特性燃料消耗曲线计算的方法进行燃油经济性的计算。经济性计算使用的是小 时燃料积分均值。
[0013] 试验所用设备及仪器：淮海成功发动机责任有限公司HH465Q/P-A汽油发动机；四 川诚邦测功技术有限公司DW160型电涡流测功机；四川诚邦测功技术有限公司ET2000发动 机测试系统。
[0014] 通过对M30甲醇汽油、93#国标汽油、M30+本发明实施例1添加剂（0. 7%体积百分 数）三组测试，部分测试结果如下：
【权利要求】
1. 一种M30甲醇汽油添加剂；其特征在于由以下重量份数的组分制成：金属腐蚀抑制 剂16?24份、抑制橡胶溶胀剂10?20份、助溶增标剂22?33份、助燃剂48?60分。
2. 根据权利要求1所述的M30甲醇汽油添加剂，其特征在于： 所述金属腐蚀抑制剂由吡唑酮、甲基苯并三氮唑按重量份数比3:5组成； 所述抑制橡胶溶胀剂由聚异丁烯胺、甲基异噻唑啉酮按重量分数比7:3组成； 所述助溶增标剂由碳酸二甲酯、〇, 〇-二丁基二硫代磷酸锌按重量份数比6:5组成； 所述助燃剂由叔丁醇、5-甲基-2-庚烯-4-酮、4-三氟甲氧基苯甲醇、乙二醇单丁醚按 重量份数比6:3:1:2组成。
3. 根据权利要求1所述的M30甲醇汽油添加剂，其特征在于由以下重量份数的组分制 成： 吡唑酮6份、甲基苯并三氮唑10份、聚异丁烯胺14份、甲基异噻唑啉酮6份、碳酸二 甲酯12份、0, 0-二丁基二硫代磷酸锌10份、叔丁醇30份、5-甲基-2-庚烯-4-酮15份、 4_三氟甲氧基苯甲醇5份、乙二醇单丁醚10份制成。
4. 制备权利要求1所述M30甲醇汽油添加剂的方法，其特征在于包括以下步骤： (1) 将所述重量份数的叔丁醇、5-甲基-2-庚烯-4-酮、4-三氟甲氧基苯甲醇、乙二醇 单丁醚加到反应釜内，于53?58°C下密闭搅拌反应40?50分钟； (2) 将所述重量份数的碳酸二甲酯、0, 0-二丁基二硫代磷酸锌，加入到步骤（1)中混合 物中，于41?48°C下搅拌15?25分钟； (3) 将所述重量份数的聚异丁烯胺、甲基异噻唑啉酮，加入到步骤（2)中混合物中，于 33?35 °C下搅拌20?25分钟； (4) 将所述重量份数的吡唑酮、甲基苯并三氮唑，加入到步骤（3)中混合物中，再搅拌 10?15分钟，即得。
【文档编号】C10L1/24GK104263430SQ201410576522
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年10月26日 优先权日:2014年10月26日
【发明者】王纬 申请人:王纬