本发明涉及润滑油领域，尤其涉及一种电梯曳引机用润滑油及其制备方法。
背景技术：
各类电梯的主要组成有所不同，但通常都包括八大组成部分：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。电梯设备中需要润滑的部位较多，主要有曳引齿轮箱、钢丝绳、导轨、液压缓冲器和轿门门机等部件。其中，电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。
在国内电梯市场中，电梯还是普遍使用有齿型曳引机。对于有齿曳引式电梯，其曳引系统减速齿轮箱的作用是降低曳引机输出转速，增大输出扭矩。一台典型的曳引机参数为：曳引速度为1.5m/s，额定载重为1000kg，传动比为2∶59，配用电机功率为15kw，额定转速为1450r/min，曳引轮节径为660mm。曳引系统减速齿轮箱结构有多种，常用的有涡轮蜗杆式、伞齿轮式和行星齿轮式。涡轮蜗杆式曳引机涡轮大多采用耐磨青铜，蜗杆采用表面渗碳淬火的合金钢，蜗杆传动齿面间的滑动较大，齿面接触时间较长，摩擦磨损情况突出。此外，用于曳引机的油品应在低温下有良好的流动性，在高温下要有较好的氧化安定性和热安定性。所以，有齿曳引机的减速齿轮箱用油通常选择粘度为vg320和vg460的涡轮蜗杆齿轮油，油箱的容量通常为4-25l，这类润滑油也可用作自动扶梯链条的润滑。
作为电梯曳引机齿轮箱的润滑用油，应能在金属表面形成极强的油膜，长时间粘附在金属表面，有效地减少金属间的摩擦，使齿轮在起动时立刻得到良好的润滑保护作用。对于用于电梯曳引机润滑的油品还需有几个特殊的要求：有良好的减磨特性，摩擦系数要小；添加剂要适合钢-铜摩擦副的特殊要求，且不能腐蚀青铜；在低温下要有良好的流动性，在较高温度下要有较好的氧化安定性和热安定性。
目前，电梯曳引机用油有矿物油型产品、pao(聚α烯烃)合成油型产品和pag(聚亚烷基二醇)合成油型产品。其中，合成油型产品具有优异的润滑性和低牵引力，低温流动性优异，在苛刻的运行条件下，能够改进涡轮的效率，产生的热量较少，油品的系统运行温度较低，同时能延长换油周期，可以满足部分涡轮蜗杆减速箱终身润滑的要求，已经成为部分国际品牌电梯的初装和指定用油。但是，目前公开的合成油型润滑油的润滑性、低温流动性和热氧化安定性依然需要提高。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明所要解决的技术问题在于提供了一种电梯曳引机用润滑油及其制备方法，本发明提供的电梯曳引机用润滑油能够满足曳引机钢铜摩擦副的蜗轮蜗杆齿轮箱的润滑要求，且具有较好的低温流动性和热氧化安定性。
本发明提供了一种电梯曳引机用润滑油，以重量份数计，包括：
pag基础油：100重量份；
抗氧剂：1～2重量份；
极压抗磨剂：2.0～4.0重量份；
防腐蚀剂：1.0～2.0重量份：
抗泡剂：0.005～0.10重量份；
其中，所述抗氧剂由酚类抗氧剂和胺类抗氧剂复配得到。
优选的，所述pag基础油40℃的运动粘度为288～352mm2/s或414～506mm2/s的润滑油。
优选的，所述酚类抗氧剂为双酚a和抗氧剂1330中的一种或两种。
优选的，所述胺类抗氧剂为二异辛基二苯胺、l06胺类抗氧剂和苯三唑十二胺中的一种或几种。
优选的，所述极压抗磨剂为苯三唑胺盐和磷酸酯化合物中的一种或两种。
优选的，所述极压抗磨剂为三甲酚磷酸酯、二烷基二硫代磷酸锌和无灰丁基三苯基硫代磷酸酯中的一种或几种。
优选的，所述防腐蚀剂为磺酸盐、苯三唑衍生物、脂肪酸和脂肪酸衍生物中的一种或几种。
优选的，所述防腐蚀剂为苯骈三氮唑、碱性二壬基萘磺酸钡和油酸中的一种或几种。
优选的，所述抗泡剂为有机硅抗泡剂和聚醚改性硅油型抗泡剂中的一种或两种。
本发明还提供了一种电梯曳引机用润滑油的制备方法，包括：
将100重量份pag基础油、1～2重量份抗氧剂、2.0～4.0重量份极压抗磨剂、1.0～2.0重量份防腐蚀剂以及0.005～0.10重量份抗泡剂混合脱水，得到电梯曳引机用润滑油；
其中，所述抗氧剂由酚类抗氧剂和胺类抗氧剂复配得到。
与现有技术相比，本发明提供了一种电梯曳引机用润滑油，以重量份数计，包括：pag基础油：100重量份；抗氧剂：1～2重量份；极压抗磨剂：2.0～4.0重量份；防腐蚀剂：1.0～2.0重量份；抗泡剂：0.005～0.10重量份；其中，本发明通过选择所述抗氧剂由酚类抗氧剂和胺类抗氧剂复配得到；且配以pag基础油、极压抗磨剂、防腐蚀剂和抗泡剂，使得得到的润滑油在有齿式曳引电梯齿轮箱中使用时，能在金属表面形成极强的油膜，有良好的减磨特性，且添加特定的抗氧剂组合，能够满足曳引机钢铜摩擦副的蜗轮蜗杆齿轮箱的润滑要求，具有较好的低温流动性和热氧化安定性，也可用作自动扶梯链条的润滑。
具体实施方式
本发明提供了一种电梯曳引机用润滑油，以重量份数计，包括：
pag基础油：100重量份；
抗氧剂：1～2重量份；
极压抗磨剂：2.0～4.0重量份；
防腐蚀剂：1.0～2.0重量份；
抗泡剂：0.005～0.10重量份；
其中，所述抗氧剂由酚类抗氧剂和胺类抗氧剂复配得到。
按照本发明，所述pag基础油优选为40℃的运动粘度为288～352mm2/s或414～506mm2/s的润滑油。
按照本发明，所述酚类抗氧剂为双酚a和抗氧剂1330中的一种或两种；所述酚类抗氧剂在所述润滑油中的重量份数优选为0.5～1重量份，更优选为0.6～0.8重量份。
按照本发明，所述胺类抗氧剂为二异辛基二苯胺、l06胺类抗氧剂和苯三唑十二胺中的一种或几种；所述胺类抗氧剂在所述润滑油中的重量份数优选为0.5～1重量份，更优选为0.6～0.8重量份。
按照本发明，所述极压抗磨剂优选为苯三唑胺盐和磷酸酯化合物中的一种或两种，更优选为三甲酚磷酸酯、二烷基二硫代磷酸锌和无灰丁基三苯基硫代磷酸酯中的一种或几种。所述极压抗磨剂在所述润滑油中的重量份数优选为2.5～3.5重量份，更优选为3～3.2重量份。
按照本发明，所述防腐蚀剂优选为磺酸盐、苯三唑衍生物、脂肪酸和脂肪酸衍生物中的一种或几种，更优选为苯骈三氮唑、碱性二壬基萘磺酸钡和油酸中的一种或几种；所述防腐蚀剂在所述润滑油中的重量份数优选为1.1～1.8重量份，更优选为1.2～1.5重量份。
按照本发明，所述抗泡剂优选为有机硅抗泡剂和聚醚改性硅油型抗泡剂中的一种或两种，更优选为1000#甲基硅油抗泡剂、ms-675改性硅油抗泡剂和c77改性硅油抗泡剂中的一种或几种；所述抗泡剂在所述润滑油中的重量份数优选为0.03～0.09重量份，更优选为0.05～0.08重量份。
本发明还提供了一种电梯曳引机用润滑油的制备方法，包括：
将100重量份pag基础油、1～2重量份抗氧剂、2.0～4.0重量份极压抗磨剂、1.0～2.0重量份防腐蚀剂以及0.005～0.10重量份抗泡剂混合脱水，得到电梯曳引机用润滑油；
其中，所述抗氧剂由酚类抗氧剂和胺类抗氧剂复配得到。
按照本发明，本发明将100重量份pag基础油、1～2重量份抗氧剂、2.0～4.0重量份极压抗磨剂、1.0～2.0重量份防腐蚀剂以及0.005～0.10重量份抗泡剂混合脱水，得到电梯曳引机用润滑油；其中，所述pag基础油优选为40℃的运动粘度为288～352mm2/s或414～506mm2/s。所述酚类抗氧剂为双酚a和抗氧剂1330中的一种或两种；所述酚类抗氧剂在所述润滑油中的重量份数优选为0.5～1重量份，更优选为0.6～0.8重量份。所述胺类抗氧剂为二异辛基二苯胺、l06胺类抗氧剂和苯三唑十二胺中的一种或几种；所述胺类抗氧剂在所述润滑油中的重量份数优选为0.5～1重量份，更优选为0.6～0.8重量份。所述极压抗磨剂优选为苯三唑胺盐和磷酸酯化合物中的一种或两种，更优选为三甲酚磷酸酯、二烷基二硫代磷酸锌和无灰丁基三苯基硫代磷酸酯中的一种或几种。所述极压抗磨剂在所述润滑油中的重量份数优选为2.5～3.5重量份，更优选为3～3.2重量份。所述防腐蚀剂优选为磺酸盐、苯三唑衍生物、脂肪酸和脂肪酸衍生物中的一种或几种，更优选为苯骈三氮唑、碱性二壬基萘磺酸钡和油酸中的一种或几种；所述防腐蚀剂在所述润滑油中的重量份数优选为1.1～1.8重量份，更优选为1.2～1.5重量份。所述抗泡剂优选为有机硅抗泡剂和聚醚改性硅油型抗泡剂中的一种或两种，更优选为1000#甲基硅油抗泡剂、ms-675改性硅油抗泡剂和c77改性硅油抗泡剂中的一种或几种；所述抗泡剂在所述润滑油中的重量份数优选为0.03～0.09重量份，更优选为0.05～0.08重量份。本发明对混合的方法没有特殊要求，本领域公知的制备润滑油时所用的混合方法均可；其中，所述脱水的温度优选为100～150℃，更优选为120～130℃；所述脱水的时间优选为0.5～3小时，更优选为1～2小时。
本发明在制备润滑油时，还包括向脱水后的润滑油中加入助滤剂过滤，得到清亮透明的润滑油；所述助滤剂优选为白土助滤剂和硅藻土助滤剂中的一种或两种；所述助滤剂的用量优选为每100重量份的基础油中加入0.01～0.05重量份的助滤剂，更优选为0.03～0.04重量份助滤剂。
本发明提供的电梯曳引机用润滑油，以重量份数计，包括：pag基础油：100重量份；抗氧剂：1～2重量份；极压抗磨剂：2.0～4.0重量份；防腐蚀剂：1.0～2.0重量份；抗泡剂：0.005～0.10重量份；其中，本发明通过选择所述抗氧剂由酚类抗氧剂和胺类抗氧剂复配得到；且配以pag基础油、极压抗磨剂、防腐蚀剂和抗泡剂，使得得到的润滑油在有齿式曳引电梯齿轮箱中使用时，能在金属表面形成极强的油膜，有良好的减磨特性，且添加特定的抗氧剂组合，能够满足曳引机钢铜摩擦副的蜗轮蜗杆齿轮箱的润滑要求，具有较好的低温流动性和热氧化安定性，也可用作自动扶梯链条的润滑。
下面将结合本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例中jm-305a、jm-306b和ja-1表示不同粘度牌号的基础油，供应商为南京威尔。
实施例1
步骤a)将重量百分比为50％的jm-305a和50％jm-306b用齿轮泵送入调配釜中，抽空、搅拌、加热，升温至80℃；
步骤b)向步骤a)的基础油中加入1.0％二异辛基二苯胺、1.0％双酚a、0.3％t706苯骈三氮唑(t706)、3.0％的三甲酚磷酸酯(tcp)、0.8％碱性二壬基萘磺酸钡(t705)、0.1％的1000#甲基硅油抗泡剂，升温到120℃脱水1～2h；
步骤c)将步骤b)得到的油品取出少量，加入所有油品重量的0.03％的白土助滤剂搅拌，进行循环过滤，使助滤剂在滤机中形成滤饼后，再对釜中剩下的油品进行循环过滤，直至油品清亮透明，无机械杂质，得到电梯曳引机用润滑油。
实施例2：
步骤a)将重量百分比为100％的jm-306b用齿轮泵送入调配釜中，抽空、搅拌、加热，升温至80℃；
步骤b)向步骤a)的基础油中加入0.5％苯三唑十二胺、0.5％抗氧剂1330、4.0％的二烷基二硫代磷酸锌，0.25％碱性二壬基萘磺酸钡(t705)、0.75％油酸、0.05％的ms-675改性硅油抗泡剂，升温到120℃脱水1～2h；
步骤c)将步骤b)得到的油品取出少量，加入所有油品重量的o.03％的0.05搅拌，进行循环过滤，使助滤剂在滤机中形成滤饼后，再对釜中剩下的油品进行循环过滤，直至油品清亮透明，无机械杂质，得到电梯曳引机用润滑油。
实施例3：
步骤a)将重量百分比为50％的ja-1和50％jm-306b用齿轮泵送入调配釜中，抽空、搅拌、加热，升温至80℃；
步骤b)向步骤a)的基础油中加入1.0％的l06胺类抗氧剂、0.5％抗氧剂1330、0.5％l39的苯三唑类腐蚀抑制剂、4.0％的无灰丁基三苯基硫代磷酸酯(irgalube232)、1.0％碱性二壬基萘磺酸钡(t705)、0.03％的c77改性硅油抗泡剂，升温到120℃脱水1～2h；
步骤c)将步骤b)得到的油品取出少量，加入所有油品重量的
加入所有油品重量的0.03％的硅藻土助滤剂搅拌，进行循环过滤，使助滤剂在滤机中形成滤饼后，再对釜中剩下的油品进行循环过滤，直至油品清亮透明，无机械杂质，得到电梯曳引机用润滑油。
实施例4
对实施例1～3制备的润滑油进行性能测试，测试方法为本领域技术人员所公知国标或行标的测试方法，实验结果见表1：
表1实施例1～实施例3提供的润滑油性能检测数据
从表1可以看出，本发明提供的电梯曳引机用润滑油，选用pag聚烷撑二醇基础油配以特殊的添加剂组合，得到的润滑油具有较高的黏度指数、高闪点、低倾点和良好的热氧化安定性、防锈抗腐蚀性和润滑性。能够满足曳引机钢铜摩擦副的蜗轮蜗杆齿轮箱对润滑、低温流动性、热氧化安定性以及腐蚀性的要求。
对比例1
步骤a)将重量百分比为50％的jm-305a和50％jm-306b用齿轮泵送入调配釜中，抽空、搅拌、加热，升温至80℃；
步骤b)向步骤a)的基础油中加入1.0％t501、1.0％的t154、0.8％t746、3.0％t536、0.1％的pe6100抗泡剂，升温到120℃脱水1～2h；
步骤c)将步骤b)得到的油品用滤袋过滤，至油品清亮透明，无机械杂质，得到电梯曳引机用润滑油。
对得到的电梯曳引机用润滑油进行测试，结果见表1。
以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。