一种含有从植物提出成分的润滑油及其制备方法与流程

文档序号:16931309发布日期:2019-02-22 20:17阅读:295来源:国知局

本发明涉及润滑油技术领域,具体为一种含有从植物提出成分的润滑油及其制备方法。



背景技术:

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%。要求对高温环境下长时间的使用也维持氧化稳定性、且具有优异的寿命的润滑油组合物。

在极寒条件下工作的设备,如果较长时间不使用,设备即使具有润滑油,但刚开始工作时,设备出现较小干摩擦状况,在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死。因此,需要增加防冻的物质,提高润滑油防冻的效果。

现有的汽车发动机使用的润滑油中大多采用乙二醇、乙醇等易挥发、易燃物质制备而成,危险系数较高、使用不安全、不环保,在使用时容易形成水垢,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,润滑性能差,导致摩擦产热增多,更换成本高。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种含有从植物提出成分的润滑油及其制备方法,用以提高润滑油的润滑效果。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种含有从植物提出成分的润滑油,包括以下原料及重量分数:基础油200-300份、去离子水100-130份、植物油基10-20份、甘油0.5-1.5份、丙二醇30-50份、苯甲酸钠1-8份、硝酸钠1-5份、稀土盐1-3份、苯并三氮唑1-3份、ph调节剂5-8份、植酸2-5份、聚乙烯比咯烷酮5-8份。

优选地,基础油200份、所述去离子水120份、植物油基20份、甘油1份、丙二醇50份、苯甲酸钠8份、硝酸钠5份、稀土盐3份、苯并三氮唑3份、ph调节剂7份、植酸3份、聚乙烯比咯烷酮6份。

优选地,基础油240份、所述去离子水120份、植物油基20份、甘油1份、丙二醇50份、苯甲酸钠4份、硝酸钠2份、稀土盐1份、苯并三氮唑2份、ph调节剂7份、植酸5份、聚乙烯比咯烷酮8份。

优选地,所述ph调节剂为磷酸钠和磷酸的混合物。

本申请还提供一种含有从植物提出成分的润滑油制备方法,所述制备步骤如下:

步骤一:提供基础油;

步骤二:将丙二醇、稀土盐和苯并三氮唑溶解混合基础油搅拌后加热,过滤后得到溶液;

步骤三:将植酸和聚乙烯比咯烷酮混合搅拌、过滤得到溶液;

步骤四:将步骤二和步骤三中的溶液与剩余原料混合搅拌后加热保温,过滤最后冷却得到的即为润滑油。

优选地,所述步骤二中加热的温度为45-50℃,搅拌时间为15-20min。

优选地,所述步骤三在常温下搅拌15-20min。

优选地,所述步骤四中加热至60-65℃,搅拌15-20min,并在真空度为0.05mpa的条件下保温50-60分钟。

优选地,所述步骤四采用微孔滤膜进行过滤,且微孔滤膜的孔径为0.2-0.35毫米。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过加入的植物油基提供的润滑薄膜层,其强度高,润滑性能好,减小摩擦力从而减小热量的产生,提高设备运行效率,丙二醇冰点低,沸点高,粘度小,保证了润滑油的防冻和循环冷却效果,更加安全环保,通过加入的苯甲酸钠和硝酸钠具有防腐、防锈的作用,稀土盐和苯并三氮唑发生协同作用,使金属表面的保护膜完整,从而抑制金属的腐蚀,植酸可以和金属形成稳定致密的单分子层螯合膜,能络合水中的钙镁离子,使得汽车长时间运行后抑制水不溶性的无机盐垢积聚,采用的聚乙烯比咯烷酮水中的残留金属离子发生发应,进一步的防止了水垢形成,使得润滑油达到长效稳定的状态,提高了润滑油的稳定性,降低了更换成本,提高了装置的使用寿命,增加的磷酸钠和磷酸的混合物作为ph值缓冲剂,使得组合物的ph值更加稳定。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明为一种润滑油,包括基础油,基础油可以为矿物油和合成油中任一者,此外,可以为矿物油与合成油的混合油。

作为本发明中使用的矿物油为一种现有技术,优选为被分类为美国石油协会(api:americanpetroleuminstitute)基础油类别的2类或3类的矿物油、和通过将gtl蜡进行异构化而得到的矿物油,更优选为被分类为该3类的矿物油、和通过将gtl蜡进行异构化而得到的矿物油。

作为合成油为一种现有技术,可以举出例如α-烯烃均聚物、或α-烯烃共聚物(例如乙烯-α-烯烃共聚物等碳原子数为8~14的α-烯烃共聚物)等聚α-烯烃;异链烷烃;多元醇酯、二元酸酯(例如戊二酸二(十三烷基)酯等)、三元酸酯(例如偏苯三甲酸2-乙基己酯)、磷酸酯等各种酯;聚苯醚等各种醚;聚亚烷基二醇;烷基苯;烷基萘;将通过费托法等制造的蜡(gtl蜡)进行异构化而得到的合成油等。

这些合成油可以单独使用、或者组合使用2种以上。

这些之中,作为本发明中使用的合成油,优选为聚α-烯烃。

作为基础油的40℃下的运动粘度,从润滑性、冷却性、和减少搅拌时的摩擦损失的观点出发,优选为10~200mm2/s、更优选为20~100mm2/s、进一步优选为25~80mm2/s。

作为基础油的粘度指数,从抑制因温度变化而导致的粘度变化的观点出发,优选为60以上、更优选为75以上、进一步优选为90以上。

应予说明,作为基础油,使用选自矿物油和合成油中的2种以上的混合油时,该混合油的40℃下的运动粘度和粘度指数处于上述范围内即可。

本发明的一个方式的润滑油组合物中,基础油的含量以该润滑油组合物的总量(100质量%)为基准计优选为60质量%以上、更优选为65质量%以上、进一步优选为70质量%以上、更进一步优选为75质量%以上、特别优选为80质量%以上,此外,优选为99.99质量%以下、更优选为99.90质量%以下。

实施例1

本发明提供的一种含有从植物提出成分的润滑油,包括以下原料及重量分数:基础油200份、去离子水100份、植物油基10份、甘油0.5份、丙二醇30份、苯甲酸钠1份、硝酸钠1份、稀土盐1份、苯并三氮唑1份、ph调节剂5份、植酸2份、聚乙烯比咯烷酮5份。

在本实施例中:通过加入的植物油基提供的润滑薄膜层,其强度高,润滑性能好,减小摩擦力从而减小热量的产生,提高设备运行效率,丙二醇冰点低,沸点高,粘度小,保证了润滑油的防冻和循环冷却效果,通过加入的苯甲酸钠和硝酸钠具有防腐、防锈的作用,稀土盐和苯并三氮唑发生协同作用,使金属表面的保护膜完整,从而抑制金属的腐蚀,植酸可以和金属形成稳定致密的单分子层螯合膜,能络合水中的钙镁离子,使得汽车长时间运行后抑制水不溶性的无机盐垢积聚,采用的聚乙烯比咯烷酮水中的残留金属离子发生发应,进一步的防止了水垢形成,使得润滑油达到长效稳定的状态,提高了润滑油的稳定性,降低了更换成本,提高了装置的使用寿命,增加的ph调节剂,使得组合物的ph值更加稳定。

实施例2

本发明提供的一种含有从植物提出成分的润滑油,包括以下原料及重量分数:基础油240份、去离子水120份、植物油基20份、甘油1.5份、丙二醇50份、苯甲酸钠8份、硝酸钠5份、稀土盐3份、苯并三氮唑3份、ph调节剂8份、植酸5份、聚乙烯比咯烷酮8份。

在本实施例中:通过增加苯甲酸钠、硝酸钠、稀土盐和苯并三氮唑所占溶液的比例份数,可以提高润滑油的防腐、防锈性能,使装置金属表面的保护膜完整,从而抑制金属的腐蚀。

实施例3

本发明提供的一种含有从植物提出成分的润滑油,包括以下原料及重量分数:基础油300份、去离子水130份、植物油基20份、甘油1份、丙二醇50份、苯甲酸钠4份、硝酸钠2份、稀土盐1份、苯并三氮唑2份、ph调节剂7份、植酸5份、聚乙烯比咯烷酮8份。

在本实施例中:通过增加植酸和聚乙烯比咯烷酮所占溶液的比例份数,提高了润滑油的防水垢性能,适合长时间跑长途的汽车,植酸可以和金属形成稳定致密的单分子层螯合膜,能络合水中的钙镁离子,使得汽车长时间运行后抑制水不溶性的无机盐垢积聚,聚乙烯比咯烷酮与水中的残留金属离子发生发应,进一步的防止了水垢形成,避免水垢的增加使得热传导性大大降低。

实施例4

ph调节剂为磷酸钠和磷酸的混合物。

在本实施例中:润滑油用磷酸钠和磷酸配合起来调节ph值比用氢氧化钾配合酸式磷酸盐调节ph值优越,因为磷酸盐和酸式磷酸盐的防腐作用和程度基本相同,而氢氧化钥是一个单纯的ph值调节剂,磷酸却是个兼有防癌作用的ph值调节剂,所以用磷酸盐和磷酸混合起来调节ph值可进一步降低液体对铁和铝的腐蚀,同时磷酸盐和磷酸都比较便宜有利于降低成本。

实施例5

本发明提供的一种含有从植物提出成分润滑油制备方法,具体制备步骤如下:

步骤一:提供基础油;

步骤二:将丙二醇、稀土盐和苯并三氮唑溶解混合并加热,过滤后得到溶液;

步骤三:将植酸和聚乙烯比咯烷酮混合搅拌、过滤得到溶液;

步骤四:将步骤二和步骤三中的溶液与剩余原料混合并加热保温,过滤最后冷却得到的即为润滑油。

在本实施例中:通过分开制备使得原料的混合更加有效,同时使得原料组合的性能得到最大的发挥,提高了润滑油的防冻、防沸、防水垢和防腐蚀等优良性能,降低了更换成本,提高了装置的运行效率,同时提高了装置的使用寿命。

实施例6

步骤二中加热的温度为45-50℃,搅拌时间为15-20min。

在本实施例中:在此温度下,对于溶液中的混合效果更佳,同时15-20min的搅拌时间混合更佳均匀,提高了润滑油的防腐蚀性能。

实施例7

步骤三在常温下搅拌15-20min。

在本实施例中:15-20min的搅拌时间使得溶液混合更佳均匀,使得润滑油可以和金属形成稳定致密的单分子层螯合膜,能络合水中的钙镁离子,使得汽车长时间运行后抑制水不溶性的无机盐垢的形成和积聚。

实施例8

步骤四中加热至60-65℃,搅拌15-20min,并在真空度为0.05mpa的条件下保温50-60分钟。

在本实施例中:采用了加热和真空保温的工艺,通过搅拌大大缩短了各介质成份的混合溶解时间,提高了效率,避免了配制过程中氧化变质的发生。

实施例9

步骤四采用微孔滤膜进行过滤,且微孔滤膜的孔径为0.2-0.35毫米。

在本实施例中:通过0.2-0.35毫米孔径的微孔滤膜进行过滤,防止溶液混合时残留的沉淀物在装置内形成污垢,避免润滑油热传导性的降低。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何标记视为限制所涉及的权利要求。

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