润滑油组合物的制作方法

文档序号:19157005发布日期:2019-11-16 00:57阅读:来源:国知局

技术特征:

1.润滑油组合物,包含润滑油基油、(a)二烷基二硫代磷酸钼和(b)二烷基二硫代磷酸锌,并且具有基于该润滑油组合物总重量的300-1500重量ppm的磷含量。

2.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中,该组合物进一步以基于该润滑油组合物总重量小于0.1重量%的含量包含或者完全不包含(a’)选自胺系摩擦调整剂和酰胺系摩擦调整剂中的至少一种。

3.根据权利要求1或2所述的润滑油组合物,包含基于该润滑油组合物总重量的按照钼重量ppm计为400-1300重量ppm含量的成分(a)和基于该润滑油组合物总重量的按照磷重量ppm计为200-1000重量ppm含量的成分(b)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的润滑油组合物,用于类金刚石碳(dlc)膜的润滑。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的润滑油组合物,用于滑动部件的对置的滑动表面的润滑,其中该滑动部件是具有可彼此相对移动的对置的滑动表面的一对滑动部件,并且其中该滑动表面中的至少一个包含用类金刚石碳(dlc)膜被覆的表面。

6.根据权利要求4或5所述的润滑油组合物,其中该dlc膜包含硼。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的润滑油组合物,其中该组合物具有在150℃下1.4-2.9mpa·s的高温高剪切粘度(hths粘度)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的润滑油组合物,其中该组合物具有在100℃下9.3mm2/s或更小的运动粘度。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑油组合物,用于内燃机。


技术总结
本发明的目的在于提供润滑油组合物,其在滑动部件中被插入DLC被覆的表面和另一个金属部件(特别地钢材)之间,该润滑油组合物与含有钼摩擦调整剂的常规润滑油组合物相比,具有良好的耐磨性和更好的摩擦减小效果。本发明提供润滑油组合物,特征在于,含有润滑油基油、(A)二烷基二硫代磷酸钼和(B)二烷基二硫代磷酸锌,其中磷的量相对于润滑油组合物总质量为300‑1500质量ppm。

技术研发人员:渡边保奈美;小野寺康;佐藤刚久;山守一雄;金子丰治;真锅和干
受保护的技术使用者:埃克森美孚研究工程公司;丰田自动车株式会社
技术研发日:2018.02.01
技术公布日:2019.11.15
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